…4-ch latach od debiutu w XII-2021 z dostawą [145.] z Ingleside. Tym razem przypłynął z ładunkiem z Calcasieu Pass, po załadunku w dniach 21(h2000)-23.12. Pływa w czarterze BP (!).
Na Atlantyku wyprzedził Pearl LNG, który też
płynie do Świnoujścia z ładunkiem z Calcasieu Pass, po równoczesnym załadunku w
dniach 21(h0300)-22.12. Pływa w czarterze Shell (!).
Początkowo debiut Pearl LNG w Świnoujściu
planowano na 08.01., ale zmieniono na 12.01. Tym samym przepuszczając Kinisis,
mimo jego wypłynięcia z Calcasieu Pass dobę później.
Czy to są spoty od partnerów wspólnego bycia
rolowanymi przez Venture Global na kontraktach odbiorowych z Calcasieu Pass? Czy
są to raczej „zwroty’, za nasze kontraktowe odbiory dostarczone innym - np.
poz.: 65;
70; 81÷83; 86?
Po co ew. takie zamiany? Może jako forma „magazynowania”,
gdy nasze, nie duże magazyny były już jesienią zapełnione.
Kinisis zawinął 08.01./h0825. Rozładował 1083 GWh. Odpłynął 09.01./h1045. Dostawa [413.].
Wacław Sałaban, styczeń 2026 roku.
PS Po 4-ch odbiorach spotów (w tym ew. 2-ch „zwrotów”↑) do połowy stycznia; [411 ÷ 413.] + [414.], w 2-giej poł. miesiąca nastąpi okres odbiorów ładunków kontraktowych: 1 od QatarEnergy i 2 od Cheniere Marketing International.
Dlaczego
amerykańscy politycy tak pragną wenezuelskiej ropy - Piotr Syryczyński.

Wacławie, link dotyczący debiutu prowadzi do debiutu Marvel Kite
OdpowiedzUsuńDziękuję i przepraszam.
Usuń