Terminal Melkøya przy Hammerfest

Cd. [150 ładunków wytworzonych w terminalu Melkøya]

Norweski terminal Melkøya 13.04. wyekspediował 200-ny ładunek od momentu reaktywacji w VI-2022 po pożarze we IX-2020 roku.

Główni odbiorcy obecnego czasu wojny (3 ładunki są w drodze bez ujawnionego terminala odbiorczego).

I liga: Kłajpeda x42; Rotterdam x40;
            II liga: Dunkierka x24,5; Inkoo x20;
                        III liga: Isle of Grain x11; Montoir x9; Bilbao x9;
                                   IV liga: Fos-sur-Mer x6,5; Revithoussa x6;
                                               10-tkę zamykają: Świnoujście x3 ([210.]+[309.]+[329.]) i Mukran x3;
                                                           Ilość terminali odbiorczych - 29, w tym 7 pozaeuropejskich.

Oczywiście zasadniczą rozwózkę x168 wykonała flota Arctic+ (średnio po 33,6).
Najbardziej zapracowanym był Arctic Voyager x39. Arctic Lady x36. Arctic Discoverer x35. Arctic Princess x31. Arctic Aurora x27. Inne sporadycznie goszczone obce metanowce x32 rozwózki.

Mimo trwania czasu wojennego zasysania LNG w Europie, produkcja w tych 3-ch latach była typowa, jak w latach przed wojną i przed pożarem, tj. ok. 70 ładunków w roku. 

Wacław Sałaban, kwiecień 2025 roku.

Zainteresowanym udostępnię szczegółowe zestawienie: LNGC / data załadunku / terminal odbiorczy / data rozładunku.
Podobnie z zestawieniem załadunków w nowo uruchomionym terminalu Plaguemines - zakończono 38-my.