poniedziałek, 20 maja 2024

Flota katarska zostanie rozbudowana o 122 metanowce

Zaczynają powoli docierać informacje i są podawane konkretne dane o rozbudowie floty QatarEnergy.
Niezbędnej do eksportu i rozwózki LNG po kol. fazach planowanej rozbudowy zdolności produkcyjnej w Katarze, od obecnego poziomu 77 mln ton/rok, poprzez 110, następnie 126, po aż 142 mln ton rocznie do 2030 roku. Da to ostatecznie wzrost o prawie 85%! Zdecydowany powrót na światowego lidera w produkcji LNG.

sobota, 18 maja 2024

poniedziałek, 13 maja 2024

Obecna zajętość „naszych” XY Knutsen OAS

1 na Dalekim Wschodnie:

SB nadal w trakcie swojej 3-ciej realizacji: z Sabine Pass (04-05.04.) na DW z ETA 16.05.

3 na akwenie atlantyckim:

niedziela, 12 maja 2024

Al Nuaman po raz 10.

Wiele o historii zawinięć tego Q-Flex, oraz jego roli w realizacji naszego importu LNG, napisałem w zapowiedzi jubileuszowego przypłynięcia + inne ujęcie w zapowiedzi poprzedniego 9-tego zawinięcia. Obecnie dołożył do swojej historii podróż na Bałtyk dookoła Afryki. W 34 doby +8h - to dobry czas. Najkrótszy z tegorocznych opłynięć Afryki do Świnoujścia, ale rekordowa jest 1-sza taka marszruta w wykonaniu Al Sadd w 2018 roku, w 30 dób (13.09.-13.10.)/[41.].
Oby niebawem* dorównał Maran Gas Apollonia w liczbie dowózek do Świnoujścia - po 11!

środa, 8 maja 2024

Clean Destiny - 50. największy metanowiec

Jest w 3-ciej klasie wielkościowej metanowców (nowej), po klasach Q-Max/Flex(14 jedn.+FSRU i 31). Oczywiście, wszystkie te metanowce (46 jedn.) są w eksploatacji. Natomiast w swojej klasie „200”*, jest 4-tym oddanym do eksploatacji (11/2023), tym samym jest 50-tym powstałym największym LNGC na Świecie!

wtorek, 7 maja 2024

2 FSRU - Independence i Neptune wypłynęły!

02.05. o h1400 FSRU Independence odcumował i wypłynął z Kłajpedy z zanurzeniem tylko 9,1m, po 9,5 latach stałej pracy, ostatnio zasadniczo jako regazyfikator. Funkcja magazynowania od początku 2022 roku wykorzystywana była zasadniczo* dla zapasu LNG w non-stop trwającej regazyfikacji.

niedziela, 5 maja 2024

Minerva Amorgos zadebiutował

O tym metanowcu pisałem w zapowiedzi jego zawinięcia - pływa w czarterze francuskiego Total, co jednoznacznie sugeruje, kto jest sprzedawcą owej dostawy spotowej. Dowiózł ładunek wytworzony w egipskim terminalu Idku - Port Rashid. Jest to 13-ty terminal wytwórczy i 4-ty afrykański z którego LNG przyjął Terminal Świnoujście (6-ty ładunek z Afryki*).
Niedoszły debiut tego wytwórcy LNG, był półgębkiem zapowiadany na koniec 2022 r. i nie był to 1-ny niezrealizowany** ładunek spotowy w 1-szym roku napaści rosji na Ukrainę, oraz po zakręceniu kurka na gazrurce jamalskiej przez kacapów.

niedziela, 28 kwietnia 2024

Celsius Charlotte/3

O pewnej zawiłości (wyjątku) w 7-miu nazwach jednostek Celsius+ pisałem uprzednio (3xCC→Cheniere; 3xCG→Gunvor +1-szy powstały CC). Też przypomnę, że Celsius Charlotte w swoim debiucie w III-2022 dostarczył największy ład. niekatarski i trwa to nadal. Zanurzenie 11,5 m na wpływaniu sugerowało około-rekordową dostawę. Przypomnę, jest z kl. 180/SHI za sprawą zwiększonego współczynnika napełnienia („174”→”180”).

środa, 24 kwietnia 2024

Al Utouriya po raz 4-ty

W zawinięciu tego Q-Flex, był bardziej interesujący aspekt od tego, że przypłynął po raz 4-ty (debiutował w III-2019 jako 21-szy), że jest w grupie rzadko odwiedzających Bałtyk, że dowiózł 139-ty ładunek katarski, już 8-my z Ras Laffan w tym roku (na koniec IV!) i że import LNG z Kataru może być w tym roku rekordowym!*