SB Knutsen OAS ponownie zainaugurował kontrakt z Venture Global - 2-gi!

5 listopada 2026 r. o h1300 CET (czyli po 31.10.*) SB Knutsen OAS zacumował w term. Plaquemines!
Po załadunku odcumował 06.11./h1500. Nie był to 1-szy pobyt tej jednostki w tym terminalu (x3).
Natomiast, był to 1-szy nasz odbiór, czyli inauguracja stałego kontraktu z Venture Global w formule FOB, na odbiory z Plaquemines (opóźnienie od 01.01.2025 r.). SB Knutsen OAS, też inaugurował w IV-2025 stały kontrakt z Venture Global na odbiory z Calcasieu Pass (opóźnienie od 01.01.2023 r.).
Płynący inauguracyjny odbiór, identycznie jak z Calcasieu Pass, przypłynie do Świnoujścia ETA 29.11. (za 22-ie doby) - bardzo powolna realizacja!

GG Knutsen OAS po raz 6-ty

Zawinął po 21 miesiącach niebytności w Świnoujściu - od II-2025 z [338.] - odstęp aż 134 dostawy! Tym razem przybył z dostawą z Hackberry - załadunek 12-13.10. Po załadunku zaanonsował w AIS … Skagen! Oficjalna zapowiedź nastąpiła dopiero 23.10.

Kolorowy taniec w Lwie, czyli niebo w listopadzie 2026 r.

W listopadowe noce 2026 roku widoczne będą wszystkie planety Układu Słonecznego. Nie jednocześnie, nie wszystkie tak samo efektownie, ale wszystkie. Zdarzy się też kilka efektownych złączeń. Zapraszamy do lektury comiesięcznego tekstu o zjawiskach na niebie.

Amberjack LNG po raz 3-ci

Poprzednio zawijając do Gazoportu, na koniec półrocza 2026, dostarczył historyczną [450.] dostawę do Terminala Świnoujście. Teraz zrealizował [472.] dostawę. Jej oficjalna zapowiedź nastąpiła 18.10.

DS-I Maran GAS zawinął do Gazoportu w X-2026 jako 4-ty „nasz”

W 3-ciej realizacji od oddania do eksploatacji, to 2-gi pobyt w Gazoporcie tej jednostki, tym razem po załadunku w Sabine Pass (05-07.10.). Uprzednio debiutował z ładunkiem z Hackberry - [465.]. Realizacje raz za razem.

Przekroczenie 550 TWh w dostawie zrealizowanej przez IL Knutsen OAS

Dostawa [470.] to klasyczna realizacja odbioru z Calcasieu Pass (31-szy w dn. 01-02.10.) w ramach kontraktu w formule FOB, oraz dowózka do Terminala Świnoujście (18-ta z 31).
Ogółem to 36-te zawinięcie „naszego” do Świnoujścia (7 jedn.), w tym 7-me IL Knutsen OAS↓, a 5-ta jego realizacja kontraktowa Calcasieu Pass → Świnoujście. Ogółem 25-ta realizacja tego „naszego” metanowca od oddania do eksploatacji.

Celsius Carolina po raz 2-gi + Avenir Ascension po raz 5-ty

Celsius Carolina przybył po 20-tu miesiącach od debiutu w II-2025 z małą dostawą [341.] o wym. energetycznym <1000 GWh z Sabine Pass. Tym razem po załadunku w Ingleside w dniach 01-03.10. - dostawa kontraktowa/DES od Cheniere Marketing International. Oficjalna zapowiedź tej dostawy nastąpiła już 05.10.
Szczegóły o tej jednostce, o flocie Celsius+, o liczbie ich zawinięć do Gazoportu są w → […zestawienie floty Celsius+]. 

Al Kharsaah (Q-Flex/SHI) płynie do Świnoujścia z ETA 14.11.

- zagości w Gazoporcie po raz 4-ty i po 3-ch latach od poprzedniego pobytu 26-27.10.2023 r. z [256.],
- ze 173-cią dostawą katarską, ale 1-szą od wstrzymania 28.02.2026 wysyłek ładunków przez Ormuz,
- to będzie dopiero 5-ta dost. z Ras Laffan w tym roku (tabela), z nominalnie 18-tu dla 2026 roku.

SB Knutsen OAS po raz 8-my

W swojej 20-tej realizacji, po „flotowym” ↓ załadunku w Sabine Pass w dniach 24-26.09., zaraz po wypłynięciu ogłosił w AIS port docelowy Świnoujście ETA 13.10. Oficjalna zapowiedź nastąpiła 29.09.

X-2026 będzie rekordowym miesiącem w liczbie zawinięć „naszych” do Gazoportu

To historycznie 1-sza sytuacja, kiedy w trakcie miesiąca Świnoujście odwiedzą więcej niż 2 „nasze” metanowce! Po 2 zawinięcia w miesiącu bywało kilkukrotnie. Nadchodzi czas nudy obserwacyjnej.