środa, 31 marca 2021

Przepraszam za pisanie dla i linkowanie do Biznes Alert

BiznesAlert.pl 30 marca 2021 (07:30) przekroczył granice dobrego smaku i poprawności politycznej, publikując wywiad z Januszem Kowalskim, byłym wiceministrem aktywów państwowych z Solidarnej Polski. Pominę milczeniem mizerię intelektualną i merytoryczną tej rozmowy oraz zawartych w niej stwierdzeń.

Przepraszam Sympatyków i Czytelników MORSKOŚCI!! za wcześniejsze linkowanie do artykułów napisanych oraz odsprzedanych portalowi Biznes Alert.  

Wacław Sałaban, 31.03.2021 r.

PS Nie usunę w blogu owych wpisów i linków, niech pozostaną moim upokorzeniem i wstydem!


poniedziałek, 29 marca 2021

Meridian Spirit

Po załadunku w Sabine Pass w dniach 24-26.03., Merdian Spirit obrał kurs na Świnoujście z ETA 10.04. h0600 (na redzie). Będzie to ogółem [122.] dostawa. Tradycyjnie wiadomo skąd, wiadomo czym i na kiedy. Będzie wiadomo ile. Nie wiadomo; od kogo - kto jest sprzedawcą? W ramach jakiego kontraktu? Sytuacja identyczna, jak przy dwóch tegorocznych dostawach: [114.] i [118.].

sobota, 27 marca 2021

Blokada Kanału Sueskiego

To co poniżej, zdecydowanie bardziej jest humoreską niż wieszczeniem o kryzysie handlowym. Zwłaszcza, że 25.03. (2 dni po) prezes PGNiG oświadczył, że …spółka nie spodziewa się zakłóceń w dostawach LNG z Kataru z powodu zablokowania Kanału Sueskiego przez kontenerowiec. Uff… .
Al Hamla przemknął przez Kanał Sueski 5 dni wcześniej, natomiast kolejny Q-Flex, z 81 katarską dostawą dla Terminalu Świnoujście, jeszcze nie wypłynął z Ras Laffan - powinno to nastąpić na przełomie III/IV [pod koniec wpisu więcej ↓].

piątek, 26 marca 2021

28 Niebieska Szkoła wyruszyła na Azory

Podniesienie kotwicy przy Dominikanie nastąpiło 24.03. o h2045 LT/UTC-4, po kolacji oraz odprawie paszportowej - wizytacyjnej. W czasie CET, było to 25.03. o h0145. Zaraz potem był alarm do żagli i pierwsze ich nocne postawienie! Wyruszyli.

środa, 24 marca 2021

28 Niebieska Szkoła

Zakwalifikowana, po negatywnych testach*, Załoga (szkoleniowa, nauczyciele i kadra brygu) 28 Niebieskiej Szkoły poleciała na Dominikanę (lotnisko w Punta Cana), aby 17.03. przejąć STS Fryderyk Chopin i zaokrętować się na powrotny rejs do Szczecina z ETA 11.05.

wtorek, 23 marca 2021

Podwójne, 6 i 7(!?) zawinięcie Al Khuwair

Szóste zawinięcie (21.03.) Al Khuwair jest już faktem, a samodzielne bycie wiceliderem w liczbie zawinięć miało być(!) krótkotrwałe, gdyż nadpływa po raz 6 Al Hamla ETA 01.04.*

poniedziałek, 22 marca 2021

Informacje i obserwacje

Od początku amerykańskiego eksportu LNG (luty 2016) do końca I 2021 wyeksportowano łącznie 1987 ładunków do 36 krajów. Głównym importerem jest Korea Południowa - 297 dostaw (16%). Polska odebrała w tym czasie 24 dostawy (1,2%), Litwa 12.

piątek, 19 marca 2021

Al Hamla z 80 katarskim ładunkiem LNG

Będzie to 6 zawinięcie tego Q-Flex do Świnoujścia (ETA 01.04.), tym samym pościg za Al Nuaman (x8) w liczbie zawinięć trwa. Po Al Khuwair (x6→ETA 21.03.), Al Hamla będzie drugim wiceliderem! Ta para swoje 5. zawinięcia na Bałtyk też zrealizowała w min. odstępie czasowym 18.04./05.05.2020.

wtorek, 16 marca 2021

Trwa intensywne bagrowanie w gazoporcie

Do duetu bagrujących pogłębiarek Hegemann IV (od 06.01.) i Inż. St. Łęgowski (24.01.) dołączyła para (09.03.): pogłębiarka Roland X i szalanda Darss. A po wypłynięciu Al Sheehaniya przypłynęła (15.03.) bratnia szalanda Zingst. Proporcja bander zaangażowanych jednostek 4:1 (Niemcy : Polska - Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych Sp. z o.o.).

poniedziałek, 15 marca 2021

Al Sheehaniya - 5 zawinięcie

Al Sheehaniya w swoim 5 zawinięciu do Gazoportu Świnoujście dostarczył [119.] ładunek ogółem, 78 katarski i trzeci w tym roku z Ras Laffan, a na 21.03. płynie czwarty (Al Khuwair). Czyli następuje zagęszczenie katarskich dostaw - intensyfikacja jest konieczna, gdyż do końca VI musi dopłynąć jeszcze 5 Q-Flex. Więcej o Al Sheehaniya pisałem tutaj.

piątek, 12 marca 2021

Przedwiosenna intensyfikacja katarskiego eksportu do Europy

W dniu 11.03. zaangażowanie największych metanowców na kierunku europejskim przekroczyło 1/3 tej floty, liczącej 45 jednostek: 11 z 31 Q-Flex i 6 z 14 Q-Max. W tym czasie żadna jednostka z tych klas nie była na remoncie.

wtorek, 9 marca 2021

Zawinięcie Golar Bear

Samo wpłynięcie zostało opóźnione o 6h w wyniku silnego stałego wiatru - powyżej granicy 10 m/s. [118.] dostawa ogółem została wytworzona w Sabine Pass, ale nie wiem w ramach jakiego kontraktu była realizowana, tzn. kto jest jej sprzedawcą*. Jest to 15 ładunek z tego terminalu (różne formy sprzedaży), spośród dotychczasowych 26 amerykańskich. Wielkościowo przeciętny - 1000 GWh, przy średniej 1003 GWh dla dostaw z USA. Ale szczególny - zawierał dwudziestodwumilionowy kubik LNG dostarczony do Terminalu Świnoujście.

poniedziałek, 8 marca 2021

Al Khuwair po raz 6

W kilka godzin po trawersowaniu Gibraltaru przez Al Sheehaniya (Świnoujście ETA 13.03.), do Kanału Sueskiego wpłynął Al Khuwair (rano 06.03.) i zadeklarował Skagen z ETA 19.03. Oba metanowce płyną dokładnie w odstępie tygodnia. Czyli w marcu będą dwie dostawy katarskie.

sobota, 6 marca 2021

Wieści z obserwowanych terminali

Drugą historycznie dostawę do Chorwacji - dla FSRU LNG Croatia, zrealizował Adam LNG dowożąc nigeryjski gaz skroplony z Bonny. Rozładunek odbył się w dniach 02-04.03.

poniedziałek, 1 marca 2021

Przedwiosenny powrót katarskiego eksportu do Europy

Powyższe stwierdzenie dotyczy obserwacji dostaw LNG realizowanych wyłącznie największymi metanowcami na Świecie - jednostkami klasy Q-Flex i Q-Max. Nie należy zapominać o stałych dostawach katarskich jednostkami klasycznymi np. do Hiszpanii, Włoch, Grecji.