Typowy polski wymiar morskości

Ostatnio natknąłem się na polski (typowy) wymiar morskości. Autor opisu zawinięcia do Gdańska aktualnie (gdyż to się zmienia prawie co dzień!) największego pojemnikowca MSC Gülsün, użył owego określenia zamiennie z dumnym „kontenerowiec”. I wysypał się na owego autora hejt prawdziwych ludzi morza, nie zadających sobie nawet trudu zajrzenia do Wikipedii. To było typowe lamerstwo (tu też sugeruję Wikipedię) prawdziwych ludzi morza.

Gaslog Warsaw nadpływa

Gaslog Warsaw, po przedłużających się testach (VI-VII 2019) i przekazywaniu do eksploatacji, opuścił Koreę Południową, odwiedził Bontang (12.08.) w Indonezji i obrał kurs na Basen Atlantycki przez Cieśninę Malakka. Ma być 22.09. gdzieś w basenie Atlantyku - według AIS.

Al Aamriya - fotorelacja cz.3

Razem fotorelacja (cz.1-3) zawiera 41 zdjęć.

Al Aamriya - fotorelacja cz.2

Zdjęcia z wpływania i cumowania metanowca w okresie pomiędzy h 0757-0952, w dniu 21.08.2019 r.

Debiut Al Aamriya + fotorelacja cz.1

Drugi tegoroczny debiut jednostki typu Q-Flex, czyli zawinięcie Al Amriya, odbył się w dniach 21-22.08. Tą 67 ogólną, 51 katarską, 20 tegoroczną dostawą, świnoujski terminal przekroczył 13 mln m³ odebranego LNG. Ów ładunek był średnim w dolnych stanach dostaw katarskich.

FSRU Höegh Giant płynie do Świnoujścia

Kolejny „bezrobotny” FSRU odwiedzi Świnoujście jako klasyczny transportowy metanowiec. Tym razem Höegh Giant, czyli młodszy brat FSRU Höegh Gallant, dwukrotnie zawijającego do naszego gazoportu - w XII 2018 [46. dostawa ogółem] z ładunkiem z Cove Point (dostawca Centrica LNG Co Ltd.) oraz w I 2019 [49.] z ładunkiem z Sabine Pass (Gunvor Group Ltd.).

Bryg F.Chopin odpłynął

Byliśmy na STS Fryderyk Chopin po jego powrocie (w glorii zwycięstwa!) do Szczecina z The Tall Ships’ Races 2019. Bryg cumował przy Wałach Chrobrego w dniach 15-17.08. sposobiąc się do kolejne wyprawy za Atlantyk.

Wizja wszechpolska

Po falstarcie ze stępką dla promu, po falstarcie z narodowym projektem promu, nie da się go sklecić pod istniejącą stępkę, po wyrżnięciu blizny w lesie na Mierzei Wiślanej i po falstarcie przetargowym na jej przeoranie, wykluwa się nowy koncept:

Koniec sezonu w Europie? – Odmowa i spoty? – Bez rezygnacji odbioru?

W połowie sierpnia, w dniach 07-16.08., zrobiła się luka w zawinięciach Q-Flex do Europy. Podobnie jest z liczbą zawinięć Q-Max - nastąpił w sierpniu radykalny spadek. Obecnie na wodach Europy równocześnie operuje maksymalnie 6-8 jednostek Q-Flex/Max, gdy w szczycie krążyło ponad 15. Jest to nieomylny znak dokonywania zmiany kierunku intensywnych, katarskich, wysyłek LNG, z Europy na Daleki Wschód. Nadchodzi jesień … .

Piszk-owska* morskość

Po dwóch latach od pis-dnięcia stępki w dok na terenie byłej SS, inwestująca (!) w CZTERY promy piszk-owska Polska, zamknęła pierwszy etap inwestycji rezygnując z narodowego wykonania projektu na rzecz jego zagranicznego zakupu. Czyżby projekt realizowany narodowymi siłami nie pasował do stępki?

Zawinięcie Al Aamriya

Będzie to 22 debiut w Świnoujściu jednostki Q-Flex (ETA 21.08.), na 31 metanowców z drugiej grupy największych w światowej flocie. Odbędzie się drugi debiut Q-Flex w tym roku, po zawinięciu Al Utouriya w dniu 10.03.

50. + 27 lub 28?

Al Khuwair, jak przystało na bywalca w Zatoce Pomorskiej, czwartym razem zawijał porą nocną (nie pierwszy raz!). Planowo 03.08. o h0000 przy pławie N-1 przyjął pilota, wpłynął i zacumował ok. h0400. Nocne zawinięcie, przy planowym rozładunku, skutkuje poranny wypłynięciem - nastąpiło 04.08. o h0830. Czas rozładunku nie przekroczył 28h. Objętościowo/energetycznie 50. dostawa katarska, zarazem 4. dostarczona przez Al Khuwair, to nieszczególnie duży ładunek (1419 GWh, 213 003 m³).

Fryderyk Chopin zwycięża w regatach TTSR po raz trzeci!

Żaden inny polski żaglowiec nie jest tak utytułowany*. Po zwycięstwach w 2012, 2015 i 2019 roku bryg jest jedynym polskim trzykrotnym zwycięzcą regat The Tall Ships’ Races w klasie A (duże urejone żaglowce) i wyprzedził w historycznych dokonaniach fregaty Dar Pomorza (1972 i 1980) oraz Dar Młodzieży (1994 i 2001). Inne polskie żaglowce wygrywały regaty TTSR jednokrotnie.

2 Wr.W/ŻDH to mój/nasz rodowód

Po dziesięcioleciach, zbiórka 2 Wr.W/ŻDH w sobotę, 12 października 2019 roku, o h1616 w HOW Stanica Wrocław.

Jeśli tu bywasz stale, okazjonalnie lub przypadkowo,

oraz kojarzysz 2 Wr.W/ŻDH,

to czuj się zaproszoną/zaproszonym.

:-)

Wacek Sałaban, 01.08.2019 r.