GAIL Bhuwan

Metanowiec ze stoczni DSME/2021, o poj. nominalnej 180 tys. m³, pływa pod banderą Cypru, zarządzany jest przez MOL i zwozi LNG dla GAIL Limited - hinduskiej agencji rządowej, z Cove Point w ramach długoterminowego kontraktu z Dominion Energy. Jest „uwiązany” do wytwórni Cove Point.

O bezpieczeństwie narodowym

Polecam artykuł: Dlaczego potrzebujemy nowych magazynów gazu - Piotr Syryczyński

Rok bezużyteczności Kanału Sueskiego

W rocznicę bezradności międzynarodowej w kwestii bezużyteczności Kanału Sueskiego, został do Polski wyekspediowany 153-ci ładunek katarskiego LNG, jako 74-ta wysyłka do Europy wokół Afryki w tym czasie. Właśnie mija rok nastania bezużyteczności Kanału Sueskiego, tj. od 11.01.2024 roku.

16-ta realizacja dowozowa najstarszego „naszego”

LK Knutsen OAS w swojej 16-tej realizacji dowozowej, po raz 7-my zawinął do Świnoujścia ↓.
Czyli dla … bezpieczeństwa narodowego jest 7:9*.

Al Karaana zainaugurował w 2025 roku import z Kataru

Al Karaana zakomunikował port docelowy Świnoujście dopiero po minięciu Las Palmas. To 2-ga tak utajniona dostawa wokół Afryki z 73-ch wyekspediowanych z Ras Laffan do Europy w czasie bezużyteczności K. Sueskiego - 11.01. minie rok owej bezużyteczności! 1-szą utajnioną, aż do Cieśn. Kaletańskiej, była … historycznie 150-ta dostawa katarska dla Term. Świnoujście, realizowana przez Al Gharrafa - [327.].

Marvel Phoenix z 1-szą dostawą w 2025 roku

Marvel Phoenix (więcej o tej nówce) po zał. w Hackberry 14-16.12. miał planowo zawinąć 01.01.2025 r. Podsztormowy wiatr z NW odroczył wejście o 1,5 doby do 02.01./h2020. Ale i tak było to historycznie najwcześniejsze zainaugurowanie noworocznego importu w Terminalu Świnoujście.

W oczekiwaniu na inaugurację importu w 2025 roku

Sytuacja z h0930 02.01.:

Nominalne wielkości zawartych kontraktów długoterminowych na import LNG

[wytwórca-sprzedawca-eksporter z terminala(i)                                                          =  wymiar kontraktów / formuła dostaw]