GasLog Gladstone po raz 4-ty

Ten LNGC pływający w stałym czarterze dla Shell, zawinął do Świnoujścia po raz 4-ty ze spotem*, znów z Sabine Pass po załadunku w dniach 18-19.04.
Po wypłynięciu, przez Zatokę Meksykańską, cały Atlantyki i Skagerrak, aż po redę Skagen, głosił zanurzenie 9,4m! Tam zaokrętowany pilot nie uwierzył i skorygowano na 11,6m.

Pobyt w Gazoporcie trwał od 07.05./h0815 do 08.05./h1340. Z jakiś powodów, odbiór 1080 GWh przy nowym stanowisku rozładunkowym nie nastąpił w jedną dobę terminalową.

Najistotniejsze w dostawie [357.], jest jej „numer” wśród wszelakich niekatarskich!
Jest 200-ną, w tym 174-tą wytworzoną w USA, przy 157-miu z Ras Laffan.
Natomiast wymiar energetyczny importów Katar - inni to 51,8 : 48,2[%], a do zrównania kWh brakuje min 15-tu ładunków od innych, przy żadnym katarskim! Już dopływa 201-szy!
Czyli to nadal Katar, a nie USA, jest dominującym eksporterem LNG do nas! I jeszcze to potrwa!

↓

Wacław Sałaban, maj 2025 roku.

* Owe 4 zrealizowane dostawy spotowe mają rodowody: metanowce.go.yj.fr/ship_details.php?ship=Gaslog+Gladstone

PS Wczoraj w dniu białego dymu ilość zapowiedzianych zawinięć osiągnęła rekordową wielkość 7, tj. 4 oficjalnie zgłoszone + 3 w AIS. Dostawy [358.÷362.] i [36?.-36?(+1)]. Wśród płynących metanowców 3 mają rekordowe dowozy do Świnoujścia, to Al Shamal/7; Clean Destiny/4 + Clean Future/2. Kolejne 3 zadebiutują jako 138÷140-ty debiutant, a będą to 2 „nasze” XY Knutsen OAS oraz BW Lesmes. 7-my dopływający to niepozorny Flex Aurora/4.
Dostawowo: z Calcasieu Pass x2 ładunki (kontraktowy + spot), Sabine Pass, Ingleside i Ras Laffan po 1 kontraktowym, oraz Freeport x1 spot. 7-my nie wiadomo skąd - Clean Future jest w trakcie realizacji poprzedzającej dowózki z Sabine Pass do? ETA 17.05.
PPS Aktualizacja 09.05.- dzień po dymie: ilość zapowiedzianych zawinięć osiągnęła rekordowe 8, tj. 5 oficjalnie zgłoszone +3 w AIS. Dostawy [358.÷362.]i[36?.-36?+1/+?)]. Wśród płynących metanowców 3 mają rekordowe dowozy do Świnoujścia, to Al Shamal/7; Clean Destiny/4 + Clean Future/2. Kolejne 3 zadebiutują jako 138÷140-ty debiutant, a będą to 2 „nasze” XY Knutsen OAS oraz BW Lesmes. 7-my i 8-my to niepozorne Flex Aurora/4 i Asklipios/7.
Dostawowo: z Calcasieu Pass x2 ładunki (kontraktowy + spot), Sabine Pass, Ingleside i Ras Laffan po 1 kontraktowym, oraz Freeport x1 spot. 7-my i 8-my nie wiadomo skąd - Clean Future i Clean Destiny są w trakcie realizacji poprzedzających dowózek z Sabine Pass do?.

Jaka jest różnica pomiędzy białym dymem, a białym domem?

Z fizjonomii, Leon XIV = Pius XII → 3-cia wojna światowa?