Arctic Princess po raz trzeci

Arctic Princess, najładniejszy metanowiec z wszystkich dotychczas odwiedzających Świnoujście, ma kuliste zbiorniki w czerwonej szacie (+kadłub), przypłynie z 80 dostawą, ETA 15.01.2020 r. Siostrzana jednostka Arctic Lady (z Nagasaki i identyczne malowanie), z uwagi na brak udziałów właścicielskich Equinor/Statoil w tej jednostce, nie wpływa na Bałtyk (Kłajpeda/Świnoujście).

Lista

Ukazała się nowa: lista statków, posiadających aktualną autoryzację do zawinięcia do Terminalu LNG w Świnoujściu.

Duhail z ostatnią dostawą w 2019 roku

Duhail, rano 26.12., powtórnie i planowo zawinął do Świnoujścia. Po typowym rozładunku odpłynął po h1400 następnego dnia. Była to ostatnia dostawa LNG w 2019, tj. 31. w tym roku, zarazem 78. ogółem, 57. katarska. Był to drugi najmniejszy ładunek przywieziony przez Q-Flex (1371 GWh). W tym zestawieniu dostawy zrealizowane przez Duhail zajmują 2. i 3. miejsce (1372 GWh).

Podsumowanie importu LNG w II półroczu 2019 opublikuję niebawem.

Wozi się! BW Pavilion Leeara i Arctic Discoverer

W ubiegłym roku zapowiadano odbiór minimum 28 ładunków w 2019 roku, a będzie odebranych 31, w tym był jeden częściowy tj. 2/5 pojemności dowożącego metanowca Arctic Aurora. Natomiast na rok 2020 zapowiadane jest 39 dostaw.

Czyżby nasz import LNG w 2020 roku miał zainaugurować ładunek z Cove Point, dowieziony metanowcem BW Pavilion Leeara? Stacja Pilotów zapowiada jego zawinięcie w dniu 07.01.2020 r.

GasLog Greece - fotorelacja cz.3

Wpłynięcie GasLog Greece w dniu 19.12.2019 r. Zdjęcia od h1100 do 1146. Wszystkie ujęcia z plaży wewnątrz gazoportu.

GasLog Greece - fotorelacja cz.2

Wpłynięcie GasLog Greece w dniu 19.12.2019 r. Zdjęcia z okresu h1008-1046. Wszystkie ujęcia z głowicy centralnego falochronu.

GasLog Greece - fotorelacja cz.1

Wpłynięcie GasLog Greece w dniu 19.12.2019 r. Zdjęcia od h1008 do 1046.

Zawinięcie GasLog Greece

GasLog Greece, z dobowym opóźnieniem przez warunki sztormowe na Atlantyku (lub szukanie ↓ wejścia na Bałtyk), 19.12. o h1045 wpłynął do gazoportu. Zrealizował 77. dostawę ogółem, 21. niekatarską. Wielkościowo był to ładunek spory (1087 GWh), w grupie nie Q-Flex – trzeci.

Różne obserwacje

Stare obserwacje:

nasi pobratymcy z Litwy zawarli kontrakt z francuskim TOTAL-em na dostawy LNG do Kłajpedy. Kontrakt opiewa, na początek, na dwie dostawy w drugiej połowie 2019 roku. Pierwszą dostawę zrealizował metanowiec Stena Clear Sky w dniach 17-18.09.2019 roku. Druga jest oczekiwana w dniach 24-28.12. Czym?

Spotkanie Al Khattiya z Duhail przy Malcie

Obie jednostki realizują (w różnych fazach) dostawę na Bałtyk dla terminalu w Świnoujściu.

Jak 38 lat temu:

Kaczyński w łóżku,

Piotrowicz w sądzie,

telewizja kłamie,

Teleranka nie ma!

Minęła olimpiada od 11.12.2015 r. - Metanowce Q-Flex

Cztery lata temu, w dniach 11-18.12.2015 roku, do świnoujskiego gazoportu zawinął pierwszy metanowiec, Al Nuaman - jednostka klasy Q-Flex, dowożąc pierwszy ładunek LNG (katarski) do celów rozruchowych terminala.

Olimpiada od tego historycznego zawinięcia Al Nuaman jest dobrym pretekstem dla artykułu o tytule Metanowce Q-Flex, gdyż ta klasa dominuje w zawinięciach do Zatoki Pomorskiej. Na 76 dostaw ogółem, 56 dokonały metanowce Q-Flex (24 różne jedn. oddane do eksploatacji w latach 2007-2009).

Pozostałe 20 dostaw zrealizowały 3 jednostki z klasycznymi zbiornikami sferycznymi (7 ładunków) i 11 metanowców konwencjonalnych wielkościowo, ze zbiornikami membranowymi (13 ładunków), a wśród nich są 2 specjalistyczne FSRU, czasowo oddelegowane do zwykłego rozwożenia LNG. Cała ta grupa 14 metanowców ma dużą rozpiętość wiekową: 2006 rok i lata 2013-2018.

Artykuł Metanowce Q-Flex ukazał się pierwotnie w BIZNESALERT w dniu 11.12.2019 roku pt. Wszystko o metanowcach klasy Q-Flex (ANALIZA).

Aktualizacja 31.03.2021 r.: Przepraszam za pisanie dla i linkowanie do BiznesAlert.

GasLog Greece

Przed drugim i świątecznym zawinięciem Duhail do Świnoujścia, nastąpi przyjęcie kolejnego ładunku (spotowego?) z Sabine Pass, dowiezionego przez metanowiec GasLog Greece. To zawinięcie jest planowane w dniu 18.12.2019 roku. Raczej w godzinach porannych, gdyż będzie to pierwsze zawinięcie tej jednostki do Świnoujścia.

Dołączając do załogi

Jeśli masz 18-35 lat i zastanawiasz się (?) nad chęcią dołączenia do załogi projektu promującego narodową żeglugę oceaniczną, sponsorowanego pośrednio przez Polską Fundację Narodową, a faktycznie finansowanego z przymusowej narodowej ściepy 17 spółek Skarbu Państwa, to rozważ, czy chcesz w młodym wieku firmować swoim nazwiskiem ową akcję.

Drugi raz Duhail

Już wiadomo kto (planowo) zakończy dowózkę tegorocznego importu LNG do świnoujskiego terminala. Według zapowiedzi Stacji Pilotów i ZPMSiŚ będzie to 18. tegoroczna dostawa katarska zrealizowana drugim zawinięciem metanowca Duhail, ETA 26.12. Debiut tego Q-Flex był niedawno, 26.09.2019 r. Ostatnio mało intensywna jest eksploatacja tego metanowca – pomiędzy obydwoma podróżami do Świnoujścia zrealizował tylko jedną krótką do hinduskiego terminala w Dahej.

Co testują katarskie Q-Flex?

Co testują jesienią, w szczycie zamówień (!), swoimi nietypowymi podróżami jednostki Q-Flex?

Al Khattiya [76. dostawa]

Było to trzecie zawinięcie tego metanowca, tym razem z nocnym wpływaniem do świnoujskiego gazoportu, po typowej podróży z Ras Laffan trwającej 21 dób, z typowym rozładunkiem w czasie około 28h cumowania, typowej wielkościowo dostawy w grupie tych małych (rodowód stoczni DSME). Więcej szczegółów o tym metanowcu i jego poprzednich dowózkach zamieściłem uprzednio 26.11.

Rekordowy listopad 2019 roku

To pierwszy miesiąc w historii świnoujskiego terminala z odbiorem czterech dostaw. Precyzyjniej, z czterema zawinięciami metanowców. Faktycznie ładunków było 3 i …2/5.