Solong → Stena Immaculate

Kontenerowiec dowozowy Solong (IMO 9322554, 140x22 m, rok. bud. 2005 - stocznia rumuńska, band. Portugali), przypierdolił* 10.03.2025 roku o h1048 CET (UTC+1) w kotwiczący
zbiornikowiec Stena Immaculate (IMO 9693018, 183x32 m, rok bud. 2017 - stocznia chińska, bandera USA).

Most Francis Scott Key Bridge w Baltimore

Runął za sprawą kontenerowca Dali [https://www.facebook.com/ricky.edmonds23R/videos/793665552097911]. +

Klasyka kolizji na morzu jednostek o napędzie mechanicznym

Na podstawie śladów obu jednostek w AIS. 

Zła v brak obserwacji = nadmierne zbliżenie
+
brak komunikacji między statkami = znoszące się manewry „ostatniej chwili”
i pechowo,
zamiast otarcia, taranowanie oraz zatonięcie jednostki,
w konsekwencji śmierć marynarza, 4 osoby zaginione, 2 uratowane!

Odszpuntowano Kanał Sueski

[zasadnicze szczegóły w Blokada Kanału Sueskiego]

Blokada Kanału Sueskiego

To co poniżej, zdecydowanie bardziej jest humoreską niż wieszczeniem o kryzysie handlowym. Zwłaszcza, że 25.03. (2 dni po) prezes PGNiG oświadczył, że …spółka nie spodziewa się zakłóceń w dostawach LNG z Kataru z powodu zablokowania Kanału Sueskiego przez kontenerowiec. Uff… .
Al Hamla przemknął przez Kanał Sueski 5 dni wcześniej, natomiast kolejny Q-Flex, z 81 katarską dostawą dla Terminalu Świnoujście, jeszcze nie wypłynął z Ras Laffan - powinno to nastąpić na przełomie III/IV [pod koniec wpisu więcej ↓].

Po czasie i w ciszy?

Przed dalszą lekturą sugeruję zapoznać się z wpisem: Polskie żeglarstwo morskie stało się …płytkie!

1:1 na redzie Fudżajry

Trwa rozgrywka na redzie Fudżajry, kto kogo nadzieje na gruszkę dziobową.