Logika kontraktów gazowych

dr Piotr Syryczyński

Debiut Al Sahla na koniec roku

107-my metanowiec debiutujący w Gazoporcie Świnoujście. Oraz 30-ty z 31 Q-Flex - nastąpiło to w ok. 8 lat od debiutu Al Nuaman (11.12.2015), ale przy 6-ciu miesiącach rozruchu Term. Świnoujście (XII 2015 - VI 2016). Nie oczekiwałem takiego zróżnicowanego zawijania Q-Flex do Świnoujścia!
To kiedy ostatni - Al Thumama?

BW Pavilion Aranthera jako 106 metanowiec w Świnoujściu

Ostatnie dwie dostawy w 2023 roku do Terminalu Świnoujście realizują 2 debiutujące metanowce. Jako 107 wpłynie Al Sahla ETA 29.12.

BW Pavilion Aranthera przez 4,5 doby (15-20.12.) pętał się wte i wewte po S części M. Północnego, w oczekiwaniu na rozładunek wyprzedzających go LK Knutsen OAS i Global Sea Spirit. Następnie przeczekiwał orkan Pia przechodzący przez Skagerrak, Kattegat i Cieśniny Duńskie.

Planowane zawinięcie 23.12. zostało opóźnione prawie o 9h i odbyło się w oknie międzysztormowym. Debiutując wpłynął o h1730., wypłynął też porą nocną* 24.12./h1800, gdyż nadchodził kolejny sztorm. Dostarczył 1076 GWh.

Kadłub wraz z pokrywami zbiorników w ładnym seledynowym kolorze.

Ze skośnymi granatowymi lampasami na oble kadłuba - na przejściu dziobu w burtę.

To 5-ty seledynowy metanowiec w świnoujski gazoporcie po: BW Pavilion Leeara, BW Brussels, BW Pavilion Vanda i BW Magnolia - jedynym który nie tylko zadebiutował - był 3-krotnie.
Wszystkie dowoziły dostawy spotowe zza Atlantyku: od Cove Point po Point Fortin (+z 4-ch głównych terminali wytwórczych USA w Zat. Meksykańskiej)!
Przypomnę, że w XII-2022 BW Magnolia z ładunkiem z Calcasieu Pass(!), początkowo głosząc port docelowy Świnoujście, ostatecznie dowiózł dostawę do Milford Haven/Dragon (17-18.12.2022.).

[267.] ogół., 61. tegoroczna, 5. w XII-2023, 3. od zmiany władzy w kraju, 115. z USA, 16. z Ingleside.

Wacław Sałaban, grudzień 2023 roku.

* a może uległa zmianie instrukcja wprowadzania metanowców do gazoportu w części dotyczącej debiutującej jednostki?

"Zmarznij, ale zobacz Merkurego!", niebo w styczniu 2024 roku

W nadchodzącym miesiącu deklinacja Słońca będzie powoli wzrastać, a dzięki temu wydłuży się dzień. 1 stycznia potrwa 7 godzin i 53 min. a 30 dni później - 9 godzin i 4 min. (obliczenia dla Łodzi).

Global Sea Spirit domyka kontrakt CMI

Global Sea Spirit po załadunku w Sabine Pass w dn. 30.11.- 02.12., w swoim 3-cim zawinięciu do Świnoujścia (2-gim w 2023 roku*), dowiózł 21-szy ładunek i domykający rok w ramach kontraktu długoterminowego z Cheniere Marketing International, opiewającego na 1,45 mln ton/rok, tj. 21 dostaw/rok. Realizacja tego importu (1-szy rok w wielkości nie rozkurzowej - uprzednio było po 0,13 w latach 2019-2022) jest identycznie regularna i rytmiczna jak od lat realizacja umów katarskich**.

59. dostawa w 2023 roku

LK Knutsen OAS:

Peleton metanowców na koniec 2023 roku

Płyną:

Zadebiutuje Al Sahla

A jednak! W tym roku kilkukrotnie napomykałem o tej możliwości …

Al Oraiq ze 130. dostawą z Kataru

Al Oraiq zawinął do Świnoujścia po raz 8-my i 2-gi w tym roku. Dołączył do 5-ciu Q-Flex najwięcej (>7) odwiedzających Bałtyk. Dowiózł 130-tą dostawę z Ras Laffan i [264.] ogółem, 58-mą w 2023 roku, czyli nastąpiło wyrównanie w liczbie dostaw z 2022 rokiem.

BW Pavilion Aranthera

BW Pavilion Aranthera z DSME (07/2020) o poj. nom. 173,4 m³, dowiezie 16-tą dostawę z Ingleside po załadunku w dniach 29.11.- 01.12. Zadebiutuje (ETA 23.12.) jako 106 metanowiec w Świnoujściu, ale nie na Bałtyku. 

57. dostawa w 2023 roku

GG Knutsen OAS zawinął po raz 3-ci, tym razem ze spotem z Hackberry - 10 ładunek ogółem od tego wytwórcy i 112 wytworzony w USA. Inauguracja XII to: [263.] dostawa i 57-ma tegoroczna. Wpłynął 04.12./h0840, rozładunek był 2-dobowy, dostarczył 1047* GWh.

Czy grudzień zdominują „nasze”?

Jest szansa na aż 3 zawinięcia „naszych” LNGC w XII-2023 roku.
Czyli na pobyt całej obecnie „naszej floty” metanowcowej w Świnoujściu!