GasLog Galveston ponownie

Przypłynął po raz 2-gi. To kolejny LNGC realizujący dostawy do Terminala Świnoujście raz za razem*
[07-09.01.→ (16 dni) + 26-27.01.→ (26 dni, w tym szlajanie się Ingleside-Sabina Pass) + 23-25.02. → (15 dni) 12.03.].

Kuchnia kontraktów długoterminowych

Piotr Syryczyński

Specjalnie dla czytelników www.morskosci.pl przygotowałem opinię skąd bierze się ryzyko związane z kontraktami zawartymi w USA, w tym z kontraktami z firmą VG. Te kontrakty długoterminowe pozawierał nasz monopolista gazowy ale też zawarło je wiele innych firm mających znacznie większe kapitały i teoretycznie lepsze doświadczenie kontraktowe.

Solong → Stena Immaculate

Kontenerowiec dowozowy Solong (IMO 9322554, 140x22 m, rok. bud. 2005 - stocznia rumuńska, band. Portugali), przypierdolił* 10.03.2025 roku o h1048 CET (UTC+1) w kotwiczący
zbiornikowiec Stena Immaculate (IMO 9693018, 183x32 m, rok bud. 2017 - stocznia chińska, bandera USA).

Przed „najazdem” 2-ch Clean+

To metanowce kl. 200/HHI(2022-2023) - armator Dynagas, zawiną w odstępie 4-ch dób: Clean Cajun/2 - ETA 16.03. i Clean Destiny/3 - ETA 20.03. Oba w czarterze Cheniere, oba z ładunkami z Sabine Pass. W swoich dotychczasowych 3-ch zawinięciach nie udowodniły swymi ładunkami swojej nominalnej pojemności:

Al Hamla po raz 9-ty

Wytrwale „goni” wraz z Al Ghashamiya (ETA 28.03.) rekordzistów wśród Q-Flex w liczbie odwiedzin Zatoki Pomorskiej. Stał się 3-cim samodzielnie, a był w 4-ce 3-cich, ale to na krótko, za 3 tygodnie będzie do spółki z  Al Ghashamiya.

Po tym gdy gruchnęło …

[www.gasprocessingnews.com] 
Firma Venture Global LNG poinformowała, że ​​15 kwietnia rozpocznie działalność komercyjną w swoim zakładzie Calcasieu Pass w Luizjanie, około trzy lata* po wysłaniu pierwszej partii LNG, co doprowadziło do długotrwałego sporu z klientami. Firma poinformowała, że ​​jej stali klienci, w tym Shell i BP, zostali powiadomieni o rozpoczęciu działalności komercyjnej. Niepowodzenie Venture Global w przejściu na działalność komercyjną wiele lat po rozpoczęciu sprzedaży skroplonego gazu na rynku spot, doprowadziło do arbitrażu kontraktowego wniesionego przez niektórych największych światowych kupców LNG, w tym BP, Shell, Edison, Orlen  i Repsol.
Shell stwierdził, że przyjął to ogłoszenie z zadowoleniem, ale nie jest optymistycznie nastawiony. Shell powiedział, że od prawie trzech lat mówiono im, że dostawy z zakładu są w drodze. „Pozostajemy sceptyczni co do ich zamiaru wypełnienia obowiązku dostarczenia ładunków” - przekazał Shell w oświadczeniu dla Reuters.
Obiekt rozpocznie działalność kontraktową w ciągu 68 miesięcy od otrzymania zgody finansowej i pomimo znacznych skutków dwóch huraganów, pandemii COVID-19 i problemów produkcyjnych, poinformowała firma. „Dzięki tym wysiłkom możemy teraz dostarczać naszym długoterminowym klientom pełny 20-letni okres obowiązywania umowy na najtańszy LNG, zgodnie z obietnicą zawartą w naszych umowach” - poinformowało Venture Global w oświadczeniu.
[moje wytłuszczenia i podkreślenie]

Gruchnęło u nas tuż przed spotkaniem … w Owalu.

Prezes Orlenu 27.02.2025 r. poinformował na telekonferencji (chyba?) z okazji prezentacji wyników koncernu za IV kwartał 2024 roku, że narodowy koncern uzyskał informację o możliwości dostawy amerykańskiego LNG z terminala Calcasieu Pass firmy Venture Global, z precyzyjnie określoną datą na 23 kwietnia 2025 roku.

3-ci debiut pod rząd - Hellas Diana

134-ty debiutant w Gazoporcie: Hellas Diana (HSHI-03/2021)*, armator Latso LNG Marine, czarter Trafigura. Czy to zakup - import od Singapuru? Był to historycznie 15-ty ładunek dla nas z wytwórni Freeport, po załadunku 10-12.02. Hellas Diana uprzednio dowoził ładunki z Freeport do Milford Haven i Montoir - ewidentne spoty.

Debiut Orion Spirit po mgle i z … wielorybem w okolicy Gazoportu / W II-2025 było 5 zawinieć ale tylko 4 odbiory dostaw!

Typowa dostawa spotowa a wielowątkowy jej opis.