środa, 31 maja 2023

Rok funkcjonowania terminalu Melkøya

Z końcem maja 2023 roku minął rok produkcji LNG przez norweski terminal na wyspie Melkøya, po jego reaktywacji, po ponad 20 miesiącach (od IX-2020) trwającej przerwy spowodowanej awariami i ostatecznym pożarem. [o reaktywacji + tam linki na końcu: o pożarze]

wtorek, 30 maja 2023

Fraiha - 96 debiut w Świnoujściu

Zaprezentował się 29 Q-Flex, metanowiec z 2-giej największej kl. metanowców liczącej 31 jednostek. Czekam na Al Sahla i Al Thumama, oba z HHI. O debiutancie i jego przydługiej marszrucie jest w: [Fraiha zadebiutuje jako 29-ty Q-Flex w Świnoujściu].

czwartek, 25 maja 2023

Import w czerwcu jako domknięcie kwartału i I-go półrocza

1. Miesiąc zainauguruje Maran Gas Apollonia 11-tym zawinięciem - spot z Sabine Pass. ETA 02.06.
2. Odbędzie się 3-cie zawinięcie LK Knutsen OAS - tym razem spot z Ingleside. ETA po 08.06.
3. Debiut GG Knutsen OAS nie odbędzie się w VI - prawdopodobnie na pocz. VII - spot z Freeport!!!
4. Raczej nadal nie będzie ładunku z Calcasieu Pass - do VIII(?) oba Knutsen ↑ będą zwozić spoty.
5. Odbędzie się 1 dost. z Ras Laffan domykająca I pół.- typ. z 9-ma. ETA ok.17.05.(?) Al Utouriya v Al Hamla. 
6. Odbędą się 1-2 dost. kontraktowe z Sabine Pass/Ingleside, domykając I pół. do 10/11 ład. z 21/rok.
7. Liczba spotów stosownie do ↑ i ↓.
8. Prawdopodobnie będzie łącznie odebranych 6 dostaw, co sugeruje wczesna inauguracja VI (ad 1).

wtorek, 23 maja 2023

Flex Ranger po raz 2-gi

20.05.2022 roku, w swoim debiucie dostarczył dostawę [166.] - ład. z Sabine Pass o wielk.1094GWh.
22.05.2023 roku, w drugim zawinięciu dowiózł dostawę [229.] - ład. z Sabine Pass o wielk.1066 GWh.
Czyli roczny odstęp rozdzielony przez 62 dostawy. Oczywiście, pływa w czarterze Cheniere i obie dostawy są realizacją długoterminowego kontraktu z Cheniere Marketing International - w for. DES. Więcej o Flex Rangertutaj.

czwartek, 11 maja 2023

Fraiha zadebiutuje jako 29-ty Q-Flex w Świnoujściu

Po załadunku w Ras Laffan w niecałą dobę 27.04., dowiezie 120-ty ładunek z Kataru ([230.]*ogółem), z ETA 27.05.. No cóż, 30 dobową marszrutę na Bałtyk, zamiast typowej w 21-22 doby, można tłumaczyć ostrożnym wpływaniem na nieznane wody na NE poza redę Rotterdamu! Obecnie, po przejściu Kanału Sueskiego, od prawie 3-ch dób dryfuje na M.Śródziemnym w oczekiwaniu na … aktualizację map Bałtyku? Czy może wcześniejsze, tj.typowe zawinięcie opóźniono z uwagi na debiut Bonito LNG ETA 17.05.?

wtorek, 9 maja 2023

Al Oraiq po raz 7

Al Oraiq w latach 2016-2019 był w Świnoujściu tylko 1 raz - debiut w X-2018. Natomiast w okresie 2020-2023 przypłynął po raz 6-ty i dorównał w tej „olimpiadzie” Al Huwaila, w częstotliwości zawinięć wśród Q-Flex! Obecne zawinięcie było typowo: → 07.05./h0845: ← 08.05./h1845.

poniedziałek, 8 maja 2023

Bonito LNG

To będzie 95 debiutujący metanowiec - jest z klasy „174”/HHI-05/2020, armator Cardiff Marine. Wcześniej 2 jedn. tego armatora/operatora (charakterystycznie malowane) odwiedziły Świnoujście:
- [141.] - 05.11.2021 - Corcovado LNG - DSME-2014 - spot z USA / Freeport,
- [210.] - 21.01.2023 - Qogir - SHI-2020 - spot z Norwegii.
Czyli te 3 jedn. są co najwyżej kuzynami. Natomiast z Bonito LNG mają ścisłe powiązania 2 LNGC wyczarterowane od Knutsen OAS* - o tym innym razem. Niech się Biuro Prasowe PGNiG wykaże!

wtorek, 2 maja 2023

Januszu Kowalski! Gdzie jesteś?

2-go maja 2023 roku, w święto flagi państwowej, niemieckie statki armatora Adler-Schiffe dowożą przez Świnę turystów i mieszkańców Świnoujścia, do Latarni Morskiej (zbudowanej przez Niemców na prawo-brzeżu!) z postawioną na niej polską flagą! Dodatkowo w gratisie, można rzucić okiem na pruski Fort Gerharda - za pobrane darmowo bilety na tę dowózkę płaci sp.ska. państwa Gaz-System! 
Ale szybko ich pula się skończyła. Natomiast limit miejsc na statkach się…nie skończył! Na te miejsca bilety są w cenie … 20-50 zł.

niedziela, 30 kwietnia 2023

Można! Pływa się!

Celsius Carolina180”/SHI-2021 (w czarterze Cheniere i nie był u nas), po załadunku w Ingleside 01-02.04., popłynął przez Atlantyk, Morze Śródziemne, Kanał Sueski (opłata za przejście), dookoła Półwyspu Arabskiego i minął Katar z terminalem wytwórczym Ras Laffan (nocy 29/30.04.), aby 30.04. przypłynąć do Kuwejtu - terminal importowy Mina al-Ahmadi. Podróż jednostronna w 30 dób.

sobota, 29 kwietnia 2023

Był Al Shamal

Al Shamal przypłynął po raz 6 na Bałtyk, po powolnej marszrucie - w 27 dób od załadunku. Rok temu 07.05. w swoim 4-tym zawinięciu dostarczył 100-ną dostawę katarską. Teraz wpłynął do gazoportu 27.04. o h0840 → 28.04./h1700. Ładunek  przekroczył 1420 GWh i jest 20-tym wśród największych ładunków katarskich. Jest to największy (poza wątpliwym rekordowym) przywieziony przez Al Shamal.

piątek, 28 kwietnia 2023

Majowy grafik flagowy - dni wywieszania

01.05. flaga Unii     → 19. rocznica przyjęcia do Unii.
02.05. flaga Polski  → 19. święto flagi państwowej.
03.05. flaga Polski  → 33. po przerwie święto konstytucji 3 maja.
06.05. flaga Unii        … koronacja u Brytoli! Nie miesięcznica … 6-ciu Króli!
10.05. żadna flaga  → 157. miesięcznica katastrofy lotniczej pod Smoleńskiem.

ws

PS Czy w dniu święta flagi państwowej, w rejon LM Świnoujście, tj. do enklawy w zonie po zablokowaniu ul. Spieprzaj dziadu (ex-Ku Morzu), gdzie będzie wywieszana flaga Polski, będą dowozić niemieckie stateczki żeglugi pasażerskiej? Nie Marynarka Wojenna - ona jest non-stop w gotowości do … powstania!!! Też z kolan.

PPS To jak się ma strefa 200 m od Terminala LNG w Świnoujściu względem strzelającego granatnika w komendzie głównej policji, oraz względem wystrzelonego pocisku w las przy bydgoskim Zamościu?



sobota, 22 kwietnia 2023

Celsius Charlotte powtórnie

Zasadniczą atrakcją tego zawinięcia było, czy ponownie po ponad roku (od 28.03.2022) dowiezie rekordowy ładunek spośród nowoczesnych metanowców i nie z klasy starawych Q-Flex? Zanurzenie przy wpływaniu nie rokowało: 11,4 przy 11,5 m w debiucie z rekordowym ładunkiem 1130 GWh.

wtorek, 18 kwietnia 2023

Tembek po raz 7

Tembek z 17-tą tegoroczną dostawą w połowie IV (16-17.04.). Zarazem swoim 7-mym zawinięciem dołączył do grupy - ścisłej czołówki w liczbie gościn w Świnoujściu - 5 metanowców po 7÷10 pobytów. Grupa pościgowa (po 6 zawinięć) liczy aż 7 jednostek! Dla porównania, całkowicie inne częstotliwości zawinięć poszczególnych LNGC do Kłajpedy.

niedziela, 16 kwietnia 2023

13 kwietnia 2023 roku około południa

(patron terminala i metanowca autorem nazwy - wyryczenia, uprzednio skierowanego bezpośrednio ku suwerenowi) 

Wacław Sałaban, kwiecień 2023 roku.

W ramach rozdygotania społecznego suwerena przed wyborami.

czwartek, 13 kwietnia 2023

Ku Europie

Po 9-ciodobowym bezruchu na kierunku europejskim, do Europy płynie równocześnie aż 4 Q-Flex, ze stosownym załadunkiem dla klientów kontraktowych - z zanurzenie 12,1-12,2 m. Wypłynęły z Ras Laffan w dniach 11-12.04., z możliwym (któregoś metanowca) ETA w Świnoujściu w 1-szej dekadzie maja, tj. po 2-gim zawinięciu LK Knutsen OAS z ETA 02.05. - w święto flagi państwowej.

Terminal LNG w Świnoujściu, ul. Spieprzaj dziadu (ex - Ku Morzu)

Po h1600 12.04.2023 roku, padł komunikat ministra spraw wewnętrznych i administracji o czasowym zakazie przebywania w odległości do 200 m wokół Terminalu LNG w Świnoujściu (im. autora publicznego stwierdzenia Spieprzaj dziadu) i obowiązującym od 13.04.2023 roku (h0000), a wprowadzonym na wniosek straży granicznej oraz agencji bezpieczeństwa wewnętrznego, przez wojewodę zachodniopomorskiego.

*****  ***

Pierwszym efektem tego komunikatu było ujawnienie portu docelowego i ETA, przez metanowiec LK Knutsen OAS, który już po 2-3h od powyższej wieści, a przed północą 12/13.04., jeszcze cumując po drugiej stronie Atlantyku, pod załadunkiem w Sabine Pass (od 11.04.), zakomunikował w AIS: „Świnoujście ETA 02.05. h0600 (na redzie)”.
Zadziałanie całkowicie przeciwstawne do zachowania podczas dopływania na Bałtyk i do Świnoujścia w swoim debiucie. No cóż, teraz po obstawieniu służbami terminalu i wypieprzeniu suwerena na min 200m, oraz z sąsiadujących z terminalem lokalizacji i obiektów (plaża Warszów / LM / Ford Gerharda / Falochron Centralny), jawnie ryczy o swoim przypłynięciu … w święto flagi państwowej!

Wacław Sałaban, po północy 13 kwietnia 2023 roku.

PS 10.04.2023 r. - 13. rocznica katastrofy lotniczej w Smoleńsku. 13.04.2023 r. - 1-sza doba braku dostępu w Świnoujściu do ul. Ku Morzu, plaży w Warszowie, Fortu Gerharda, Latarni Morskiej i Falochronu Centralnego.

wtorek, 11 kwietnia 2023

Global Sea Spirit ze 150-tą masową dostawą do Kłajpedy

Szczegóły tych 150-ciu dostaw są w zestawieniu [3. Dostawy LNG do Kłajpedy - FSRU]. Zasadniczy import LNG do Kłajpedy jest z Norwegii - Melkøya, oraz z terminali w USA od różnych wytwórców/ reeksporterów/pośredników. Ten 2-gi kierunek zastąpił norweski w okresie nie działania terminalu w Melkoya po pożarze (IX/2020-V/2022), stanowi też uzupełnienie po napaści kacapów na Ukrainę. Inne kierunki importu są tylko rozkurzowe. Kilka dostaw było około połówkowych - współdzielonych. Nie dysponuję precyzyjnymi danymi importowymi Klaipėdos Nafta

poniedziałek, 10 kwietnia 2023

„200 000”

Zasadniczym wyróżnikiem tej klasy LNGC jest nominalna pojemność 200 000 m3 LNG (np. 199 830). Pozostałe dane: wymiary 300x49 m; napęd X-DF; system izolacyjności Mark III Flex+; stocznia HHI; armator Dynagas oraz przykładowa cena 286,11 mln USD, nie są szczególnymi wyróżnikami.

niedziela, 9 kwietnia 2023

Nienawiść!

10 kwietnia 2023 roku to 13. rocznica nie tylko katastrofy lotniczej w Smoleńsku, zwanej błędnie katastrofą smoleńską, z 96-ma ofiarami, ale przede wszystkim jest 13-tą rocznicą politycznego zainicjowania, radykalizującego się od lat, nienawistnego podziału polskiego społeczeństwa
Nie używam tu określenia podział narodu, gdyż od 13 lat mam wątpliwości …kto jest tym narodem.  

sobota, 8 kwietnia 2023

Celsius Charlotte po ponad roku ponownie

Celsius Charlotte przypłynie z ETA 21.04., tzn. pomiędzy 117 - 118 dostawą z Ras Laffan, po załadunku w Ingleside (03-04.04.). Powoli ten terminal zaczyna dorównywać Sabine Pass w obsłudze kontraktu z Cheniere Marketing International. Kiedyś informowano, że to właśnie terminal w Ingleside będzie wiodącym w realizacji tego kontraktu. Czyżby za sprawą swojej nazwy? Dotychczas ogółem, bez rozróżniania kontraktów/pośredników, proporcja odebranych w Świnoujściu, a  wytworzonych ład. w Sabine Pass v Ingleside, to 3:1 (36/12 + obecny 13-ty).

piątek, 7 kwietnia 2023

4:1 w zawinięciach CAPITAL GAS - KNUTSEN OAS

Dotyczy metanowców klasy „174”/HHI czarterowanych przez Cheniere i Orlen-ik 0-bajtka.
Kiedy czarter 0-bajtka dogoni czarter Cheniere w realizacji dowózek do Świnoujścia? Nie szybko!

środa, 5 kwietnia 2023

NIE chcem ALE muszem + chcem BO muszem!

Po ponad miesiącu od urzeczywistnienia stwierdzenia skierowanego przez polityka do suwerena: Spieprzaj dziadu (słowa „patrona” Terminalu Świnoujście i metanowca wyczarterowanego przez ORLEN-ik 0-bajka), lokalna władza się zorientowała (precyzyjnie: jej pionki!) o miejscowych konsekwencjach* prawa zafundowanego przez władzę centralną - dotyczy noweli ustawy o bezpieczeństwie morskim! ***** ***

środa, 29 marca 2023

Flex Aurora z 40 000 000 kubikiem LNG

Zawinął 27.03./h1725, po kolejnych obsuwach terminu przyjęcia pilotów na redzie(h0600/1200/1500). Wypłynął 28.03./h2030. Dostawa: [221.] - 15. w 2023 r. - 36. z Sabine Pass - 84. wytworzona w USA - o typowej wielkości 1059 GWh.

poniedziałek, 27 marca 2023

Która jest godzina?

W Libanie część społeczeństwa postanowiła przedłużyć czas zimowy o miesiąc, nie przestawiając zegarów o +1h, do czasu końca ramadanu! Niby nastał w państwie chaos (?)! Ale … ↓ (poniżej).

niedziela, 26 marca 2023

Pewne obserwacje

Al Safliya został, jako 1-szy Q-Flex w 2023 roku, wyekspediowany z Ras Laffan (01.01.h1000) do Europy. Po rozładunku w Fos-sur-Mer (15-16.01.) popłynął na W, by strawersować Atlantyk w drodze do…Ingleside! Było to 1-sze zawinięcie Q-Flex do tego terminalu w Zat. Meksykańskiej (02-04.02.).

piątek, 17 marca 2023

Maran Gas Apollonia po raz 10-ty!

Maran Gas Apollonia po załadunku w Hackberry (26-28.02.), przypłynął 17.03./h1245, z historycznie 9-tym ładunkiem od tego wytwórcy (faktycznie 8,4) - zarazem jest to 2,4 dostawa od tego wytwórcy  w tym roku (2x Maran Gas Apollonia + współdzielony ładunek dowieziony przez Hoegh Galleon). Ewidentnie spotowy import z Hackberry częściowo zastępuje kontrakt długotermin. z Venture Global - Calcasieu Pass!

niedziela, 12 marca 2023

Był IMO 9922976

Debiut 10.03./h1510, jako 94* LNGC, ze spotem z Sabine Pass (1059 GWh). Wypłynął  11.03./h1830.
Dostawa [219.], 13 w 2023 roku, 82 wytwórczo z USA, 35 z Sabine Pass, 14(?) w formule FOB.

wtorek, 7 marca 2023

Umm Al Amad wreszcie ponownie!

Umm Al Amad zainaugurował marcowy import LNG nie w swoim debiucie, ale jakoby w jego … odtworzeniu [więcej → tutaj]. Oba pobyty rozdziela aż 107 dostaw z Ras Laffan i grubo ponad 6 lat.

niedziela, 5 marca 2023

Obfity w dostawy luty 2023

- w 28 dni było 6 dostaw (precyzyjnie 5,4 - [215.] to ładunek współdzielonym z Rotterdamem (2/5:3/5) i dowieziony przez Hoegh Galleon). To rekordowy luty, poprzednio bywało po max 3, w 2020 i 2022r.
- luty 2023 jest 1-szym 2-gim miesiącem roku z 2-ma dost. z Ras Laffan w historii importu z Kataru!
- to miesiąc z aż 2-ma dostawami spotowymi z Hackberry od Sempra! Rekompensata? ↓
- oraz z 2-ma kontraktowymi z Sabine Pass.

sobota, 4 marca 2023

5 LAT

5 LAT, to prom rowerkowy (prototyp), IMO 04032018, port macierzysty KRUCZA, armator Wnuczęta. Wodowanie 03.03.2023 roku. Długość całkowita 134 cm (w KLW 128), szer. całko. 57 cm (KLW 32), ładowność 1 rowerek Ferrari (wolna burta 38 cm), napęd zbędny, na wyposaż. nawigacja globusowa + element do ształowania. Konstrukcja 6-cio modułowa, z wymogiem ich płaskości poza sezonem, tzn. w czasie poza eksploatacyjnym. Budowa ekologiczna - ilość odpadu min. Stocznia Mikołowska (II-2023) - czas budowy 3 dni (+1 noc). Zdjęcia przed ostatecznym malowaniem przez armatora.

czwartek, 2 marca 2023

Cool Explorer zadebiutował

Cool Explorer pływający w czarterze Cheniere, w swoim debiucie przypłynął z LNG z Sabine Pass. Czyli zrealizował dostawę w ramach kontraktu długoterminowego z Cheniere Marketing International.

poniedziałek, 27 lutego 2023

Komuś się wyrwało!

Nie jest istotne komu się wyrwało*, że zaplanowany łączny import LNG w 2023 roku, odbierany przez Terminal Świnoujście, opiewa na 64 dostawy, tj. średnio po 16 w kwartale (po 5 w miesiącu +1).

sobota, 25 lutego 2023

Al Huwaila po raz 8

115 dostawę z Kataru dowiózł Al Huwaila w swoim 8-mym zawinięciu i jest 2-gim Q-Flex w ilości odwiedzin Świnoujścia! Al Nuaman i Maran Gas Apollonia po 9, Al Huwaila x8, Al Ghashamiya x7, kolejnych 8 jednostek było x6 (7xQ-Flex +Golar Seal ost. zakupiony przez Höegh LNG w celu przeb. na FSRU).
Al Nuaman podejrzewany o kolejne przypłynięcie na Bałtyk, ostatecznie popłynął na Adriatyk do Rovigo, natomiast Maran Gas Apollonia nieśpiesznie dopłynął do Zat. Meksykańskiej - po załadunku ewentualnie będzie na wodach Europy w 2-iej połowie marca.

wtorek, 21 lutego 2023

3Q2022

Import amerykańskiego LNG przez Polskę w III kw. 2022 roku,
tj. po zamknięciu kurka na gazrurce z kacapskim gazem z rosji.

niedziela, 19 lutego 2023

94(?) debiut metanowca …

koreańskiej budowy, norweskiego właściciela, pod francuską banderą, dla polskiego czarterobiorcy (na 10 lat) i zasadniczo do zwożenia amerykańskiego LNG w formule FOB. Zawiłe? No to prostacko  - po pisiorsku (!): pierwszy „…z floty ORLEN-u”!

wtorek, 14 lutego 2023

Al Utouriya średniakiem wśród Q-Flex - pewne wyliczenia

Al Utouriya (HHI-09/2008) przypłynął po raz 3, ze 114 dostawą katarską oraz [214.] ogółem. Ten metanowiec jest rzadko goszczącym w gazoporcie - dopiero 19-tym wśród Q-Flex w liczbie pobytów. Wcześniej był w III-2019/[53.] oraz w I-2020/[81.]. Ale do tego metanowca mam pewien sentyment, gdyż jest jedynym Q-Flex przeze mnie spotkanym w sensownej odległości na otwartym morzu.

poniedziałek, 13 lutego 2023

Cool Explorer jako 93 debiutujący metanowiec

Po załadunku w Sabine Pass w dn.10-12.02., płynie do Świnoujścia ETA 28.02. (zawinięcie ~ h0900). Czy „księgowo” będzie zakończeniem importu lutowego, czy zainicjowaniem marcowego?
Pogoda zadecyduje! Nominalnie jest szansa na 6 odbiorów, [212.]÷[217.], w lutym - w 28 dób!

niedziela, 12 lutego 2023

Płynie Umm Al Amad!

Od bardzo długiego czasu wyczekuję na zawinięcie tego Q-Flex do Świnoujścia! Porównywalne jest to z wyczekiwaniem na debiut ostatnich 3-ch Q-Flex z 31.

środa, 8 lutego 2023

Maran Gas Apollonia po raz 9

Maran Gas Apollonia 06.02./h0800 przypłynął z Hackberry (nie z Calcasieu Pass!) z 7 ładunkiem od tego wytwórcy, po załadunku w dniach 17-19.01. Na 7 masowych terminali wytwórczych LNG w USA, wliczam w to rozkurzowy Elba-Savannah, MGA do Świnoujścia dowoził ładunki aż z 4-ch: Cove Point - [85.]/II-2020, Sabine Pass - [114.]/I-2021, Calcasieu Pass - [165.];[173.];[181.];[191.];[199.];[206.]/(x6 w 2022) i z Hackberry - [213.]/II-2023.

wtorek, 7 lutego 2023

Terminal Melkøya po reaktywacji

Po pożarze we IX-2020* i po 20 miesiącach remontu/przebudów/przeglądów/testów, 1-szy załadunek w norweskim terminalu LNG nastąpił 04-06.06.2022 roku. Arctic Voyager ów ładunek dostarczył do Rotterdamu. Po 8 miesiącach działania, 04-06.02.2023 nastąpił 51-szy załadunek (Arctic Aurora). Typowa miesięczna produkcja to 6 ładunków (średnio co 5 dób), sporadycznie 7 (IX-2020 i I-2023) i jej wymiar jest taki sam jak przed IX-2020.

poniedziałek, 6 lutego 2023

Hoegh Galleon

Dowiezie do Świnoujścia kolejny spot z Hackberry (x8). Po załadunku 24-25.01. i wypłynięciu, głosił początkowo w AIS (min do 31.01./h0330): Rotterdam ETA 11.02. UMwSz wstępnie 04.02. ogłosił przybycie Hoegh Galleon z ETA 12.02. i szybko skorygował na 17.02. „Przechwycenie” dostawy?

niedziela, 5 lutego 2023

Debiut Aristarchos - 2-go metanowca z kl. „174”HHI

Debiut, czyli konieczność wpływania w porze dziennej* wymuszała poranne zawinięcie 01.02., ale wykluczył je podsztormowy i porywisty wiatr, a w kolejnej dobie sztormowy. Ostatecznie Aristarchos wpłynął z opóźnieniem 48h - 03.02. o h0815. Tuż przed następnym sztormem, za sprawą końcowej depresji barycznej - ostatni z rodziny niżów przesuwającej się na E, z nad N Atlantyku przez Morze Północne, Danię i Bałtyk.

środa, 1 lutego 2023

Terminal Calcasieu Pass

Z okazji jego uruchomienia, pisałem o nim szczegółowo we wpisie „Calcasieu Pass LNG”. Była to szybka inwestycja i przyśpieszone oddanie w II-2022. Jest inwestycją życia dla Venture Global*.

piątek, 27 stycznia 2023

W domknięciu stycznia Flex Endeavour po raz wtóry

Zarazem jest to 6 zawinięcie metanowca z floty FLEX (13 jednostek). Były kolejno: Flex Rainbow; Flex Endeavour; Flex Ranger; Flex Aurora; Flex Vigilant. Poza 1-szym wymienionym (pływa spotowo), reszta pływa w czarterze Cheniere! Przyzwyczajajmy się do ich regularnych odwiedzin.

niedziela, 22 stycznia 2023

Qogir - 90 metanowiec w Świnoujściu

Wpłynął 21.01./h0825, wypłynął 22.02./h1410. Dowiózł ład. norweskiego LNG! Po długiej przerwie od poprzedniej dostawy z Melkøya. Obecna została dowieziona nie przez jednostkę z floty ARCTIC+ (poprzednie 13 dostaw w latach 2015-2020), tym sam ładunek był rekordowo dużym 1039 GWh, tj. o >100 GWh od średniego dowożonego przez jednostkę ARCTIC+.

środa, 18 stycznia 2023

Aristarchos

Po załadunku w Sabine Pass na przełomie roku (30.12.-03.01.), importowo zainauguruje II-2023, ETA 01.02. Zastanawia nieśpieszna realizacja dostawy Zat. Meksykańska → Zat. Pomorska (28 dób).

wtorek, 17 stycznia 2023

GasLog Glasgow po raz wtóry

GasLog Glasgow pływa w czarterze Shell. Przypłynął po raz 2-gi (16.01./h0850). Uprzednio dowiózł dostawę z Sabine Pass [169.] -obecnie spot z Point Fortin (załadunek 02-03.01.). Jest to 3-ci ładunek wytwórczo z Trynidad -Tobago (sprzedażowo Shell). Poprzednie, to [86.] w III 2020 - Bilbao Knutsen i [195.] w XI 2022 - BW Magnolia.

sobota, 14 stycznia 2023

Qogir

Qogir zadebiutuje jako 90 metanowiec w świnoujskim gazoporcie dowożąc 14 ładunek z norweskiego terminalu na wyspie Melkøya. WRESZCIE! Po 2 latach i 5 miesiącach od poprzedniej dostawy w VIII 2020 roku (Arctic Princess / [104.]). Będzie to 1-sza dostawa norweskiego LNG do Świnoujścia za pośrednictwem metanowca spoza floty Arctic+. Będzie największą z Norwegii za sprawą pojemnego i nowoczesnego LNGC. A może rekordową w tej klasie? ↓

czwartek, 12 stycznia 2023

Asklipios po raz wtóry…

… po debiucie w końcu VIII 2022 roku - oba ładunki z Sabine Pass, ale w ramach różnej sprzedaży. Uprzedni był spotowym [184.] i tylko 925 GWh, z sygnalizowaniem tego na wejściu małym zanurzeniem - tylko 10,7 m. Obecnie przypłynął z zanurzeniem 11,9(!)m i w ramach kontraktu długoterminowego - takie dostawy są pod korek.

sobota, 7 stycznia 2023

Al Ghashamiya zainaugurował import LNG w 2023 roku

Z zaciekawieniem obserwowałem rosnące opóźnienie zawinięcia (>16h) w efekcie pod sztormowych warunków hydrometeorologicznych. Zawinął w nocy 05/06.01., po raz 7 i jest 4-tym metanowcem z min. taką liczbą zawinięć po: Al Nuaman (x9); Maran Gas Apollonia x8; Al Huwaila x7.

niedziela, 1 stycznia 2023

Maran Gas Apollonia zakończył rekordowe: miesiąc / kwartał / rok

Po opóźnieniu załadunku o 1 dobę i wydłużeniu jego o kolejną (do 3-ch), optymistycznie trąbiono ETA 30.12./h0600 - na redzie. Sukcesywnie (zgodnie z inflacją) następowały kolejne obsuwy terminowe: h1200, h1800, h2200, h2300, aby ostatecznie przyjęcie pilotów nastąpiło o h0550 (31.12.- dołożył się silny wiatr >10m/s), po nocnym kotwiczeniu od h2220. Zawinięcie nastąpiło o h0820, na styk dla ukończenia rozładunku do h0600 w dniu 01.01.2023, na koniec doby gazowej 31.12.2022.