sobota, 30 grudnia 2023

Debiut Al Sahla na koniec roku

107-my metanowiec debiutujący w Gazoporcie Świnoujście. Oraz 30-ty z 31 Q-Flex - nastąpiło to w ok. 8 lat od debiutu Al Nuaman (11.12.2015), ale przy 6-ciu miesiącach rozruchu Term. Świnoujście (XII 2015 - VI 2016). Nie oczekiwałem takiego zróżnicowanego zawijania Q-Flex do Świnoujścia!
To kiedy ostatni - Al Thumama?

wtorek, 26 grudnia 2023

BW Pavilion Aranthera jako 106 metanowiec w Świnoujściu

Ostatnie dwie dostawy w 2023 roku do Terminalu Świnoujście realizują 2 debiutujące metanowce. Jako 107 wpłynie Al Sahla ETA 29.12.

BW Pavilion Aranthera przez 4,5 doby (15-20.12.) pętał się wte i wewte po S części M. Północnego, w oczekiwaniu na rozładunek wyprzedzających go LK Knutsen OAS i Global Sea Spirit. Następnie przeczekiwał orkan Pia przechodzący przez Skagerrak, Kattegat i Cieśniny Duńskie.

Planowane zawinięcie 23.12. zostało opóźnione prawie o 9h i odbyło się w oknie międzysztormowym. Debiutując wpłynął o h1730., wypłynął też porą nocną* 24.12./h1800, gdyż nadchodził kolejny sztorm. Dostarczył 1076 GWh.



Kadłub wraz z pokrywami zbiorników w ładnym seledynowym kolorze.
Ze skośnymi granatowymi lampasami na oble kadłuba - na przejściu dziobu w burtę.

To 5-ty seledynowy metanowiec w świnoujski gazoporcie po: BW Pavilion Leeara, BW Brussels, BW Pavilion Vanda i BW Magnolia - jedynym który nie tylko zadebiutował - był 3-krotnie.
Wszystkie dowoziły dostawy spotowe zza Atlantyku: od Cove Point po Point Fortin (+z 4-ch głównych terminali wytwórczych USA w Zat. Meksykańskiej)!
Przypomnę, że w XII-2022 BW Magnolia z ładunkiem z Calcasieu Pass(!), początkowo głosząc port docelowy Świnoujście, ostatecznie dowiózł dostawę do Milford Haven/Dragon (17-18.12.2022.).

[267.] ogół., 61. tegoroczna, 5. w XII-2023, 3. od zmiany władzy w kraju, 115. z USA, 16. z Ingleside.

Wacław Sałaban, grudzień 2023 roku.

* a może uległa zmianie instrukcja wprowadzania metanowców do gazoportu w części dotyczącej debiutującej jednostki?

sobota, 23 grudnia 2023

"Zmarznij, ale zobacz Merkurego!", niebo w styczniu 2024 roku

W nadchodzącym miesiącu deklinacja Słońca będzie powoli wzrastać, a dzięki temu wydłuży się dzień. 1 stycznia potrwa 7 godzin i 53 min. a 30 dni później - 9 godzin i 4 min. (obliczenia dla Łodzi).

czwartek, 21 grudnia 2023

Global Sea Spirit domyka kontrakt CMI

Global Sea Spirit po załadunku w Sabine Pass w dn. 30.11.- 02.12., w swoim 3-cim zawinięciu do Świnoujścia (2-gim w 2023 roku*), dowiózł 21-szy ładunek i domykający rok w ramach kontraktu długoterminowego z Cheniere Marketing International, opiewającego na 1,45 mln ton/rok, tj. 21 dostaw/rok. Realizacja tego importu (1-szy rok w wielkości nie rozkurzowej - uprzednio było po 0,13 w latach 2019-2022) jest identycznie regularna i rytmiczna jak od lat realizacja umów katarskich**.

poniedziałek, 11 grudnia 2023

Al Oraiq ze 130. dostawą z Kataru

Al Oraiq zawinął do Świnoujścia po raz 8-my i 2-gi w tym roku. Dołączył do 5-ciu Q-Flex najwięcej (>7) odwiedzających Bałtyk. Dowiózł 130-tą dostawę z Ras Laffan i [264.] ogółem, 58-mą w 2023 roku, czyli nastąpiło wyrównanie w liczbie dostaw z 2022 rokiem.

czwartek, 7 grudnia 2023

BW Pavilion Aranthera

BW Pavilion Aranthera z DSME (07/2020) o poj. nom. 173,4 m3, dowiezie 16-tą dostawę z Ingleside po załadunku w dniach 29.11.- 01.12. Zadebiutuje (ETA 23.12.) jako 106 metanowiec w Świnoujściu, ale nie na Bałtyku. 

środa, 6 grudnia 2023

57. dostawa w 2023 roku

GG Knutsen OAS zawinął po raz 3-ci, tym razem ze spotem z Hackberry - 10 ładunek ogółem od tego wytwórcy i 112 wytworzony w USA. Inauguracja XII to: [263.] dostawa i 57-ma tegoroczna. Wpłynął 04.12./h0840, rozładunek był 2-dobowy, dostarczył 1047* GWh.

niedziela, 3 grudnia 2023

Czy grudzień zdominują „nasze”?

Jest szansa na aż 3 zawinięcia „naszych” LNGC w XII-2023 roku.
Czyli na pobyt całej obecnie „naszej floty” metanowcowej w Świnoujściu!

wtorek, 28 listopada 2023

Debiut Maran Gas Vergina

Maran Gas Vergina, ex-Woodside Rees Withers (do 2016), stocznia DSME (10/2016), poj. nom.  173400m3, armator Maran Gas Maritime. 105 debiut metanowca i 8-my spot wytwórczo z Cove Point.
Załadunek 04-05.11. Uprzednio realizował dostawy do dwóch nowych terminali FSRU w Eemshaven - Niderlandy i Inkoo - Finlandia.

sobota, 25 listopada 2023

Niebo w grudniu 2023 roku. Ku uciesze Starszych i Młodszych spisane

22 grudnia o 4:29 zacznie się zima.
To najkrótszy dzień w roku. Na skutek stałości prędkości obrotowej Ziemi i zmienności jej prędkości orbitalnej, ten dzień nie odpowiada jednak ani najwcześniejszemu zachodowi Słońca ani jego najpóźniejszemu wschodowi. Te zjawiska mają miejsce odpowiednio 12 grudnia i 31 grudnia.

piątek, 24 listopada 2023

„Sprinterzy” cd

Al Bahiya po typowym czasie 12-tu dób żeglugi z M. Alborańskiego na redę Ras Laffan, zakończył realizację dostawy do Świnoujścia rozładowanej w dniach …10-11.09.! Czyli cała okrężna podróż:

czwartek, 23 listopada 2023

Flex Aurora po raz 3

Pływa w stałym czarterze Cheniere. Była to 54 dostawa z Sabine Pass oraz 110 wytwórczo z USA. Ogółem: [261.], 55-ta w 2023 (jeszcze 4 do rekordu rocznego*) i 4-ta w XI, o typowym wymiarze 1058GWh.

niedziela, 19 listopada 2023

Al Ghariya po raz 4-ty

Po raz 2-gi w tym roku, czym łamie dotychczasową „regularność” bywania na Bałtyku co 2-3 lata.
Wpłynął planowo 16.11. i pośpiesznie o h0825 przed zapowiadanym wzrostem siły wiatru. Wypłynął w kolejnej dobie o h1335. Ładunek wielkościowo z środkowej półki dowożonych przez Q-Flex/DSME, 1374 GWh.

piątek, 17 listopada 2023

Venture Global - nasz potężny partner handlowy (kontrahent!)

Tytuły artykułów / newsów  w ujęciu chronologicznym (daty ich edycji są kluczowe!):
„Amerykański kontrahent Orlenu ma problemy” - 11.10.2023 (tuż przed wyborami 15.10.).
„Mamy awanturę o gaz dla Europy. BP i Shell oskarżają Amerykanów” - 14.11.2023
(przed wyborem marszałka sejmu i innymi głosowaniami w sejmie)
„Do Polski miał płynąć gaz z USA. Amerykanie nie realizują kontraktu” -15.11.2023
(tuż po 1-szych głosowaniach w sejmie)
„Orlen ma problem. "Amerykanie nie realizują kontraktu" ” - 15.11.2023 (tuż po jw.)
„Orlen przygotowuje pozew arbitrażowy przeciwko Venture Global LNG” - 16.11.2023
+ w 3-ch ostatnich tekstach zamieszczono wzmianki o donoszących sygnalistach z Orlenu!* + **

Wszystkie te tytuły dotyczą tej samej sprawy, trwającej od…początku 2023 r., a łatwo obserwowalnej z polskiej perspektywy od połowy VIII-2023!
Dalej dokonam pewnego usystematyzowania stanu naszej współpracy (początkowo PGNiG - obecnie Orlen) z amerykańskim wytwórcą i eksporterem LNG - Venture Global.

wtorek, 14 listopada 2023

100 dostaw z Melkøya

11-12.11. w norweskim terminalu Equinor, na wyspie Melkøya przy Hammerfest, nastąpił 100-ny załadunek od momentu reaktywacji terminala na przełomie V/VI-2022 r., po awariach + pożarze we IX-2020 r. Prawdopodobnie jest to historycznie 1160 ładunek od momentu uruchomienia w VIII-2007. Tą setną wysyłkę realizuje Arctic Voyager*. ↓ Dokąd? Brak deklaracji*.

poniedziałek, 13 listopada 2023

LNG Harmony zadebiutował

LNG Harmony wpłynął 11.11./h1220 - wypłynął 12.11./h1405 - rozładunek 2-dobowy: 1069 GWh.
Więcej szczegółów o tym debiutującym LNGC, jego załadunku i o obecnej, ciekawej jego marszrucie - 2/3 dookoła Świata, napisałem w zapowiedzi jego zawinięcia.

niedziela, 12 listopada 2023

„Sprinterzy”

Popołudniu 09.11. Al Bahiya zaprzestał szlajania się bez celu na Morzu Alborańskim (co kilka dób podpływając do Gibraltaru na krótkie dryfowanie w jego pobliżu) i ostatecznie (wreszcie!) obrał kurs na Port Said ETA 14.11. Ta bezczynność trwała przez 7,5 tyg. - od 18.09.! Nie mam żadnego logicznego wytłumaczenia tej „logistyki”. Gdyby „pracował” jako pływający magazyn LNG? Ale to było wykluczone rozładunkiem w Świnoujściu [248.]/10-11.09. Czyżby najmłodszy i ostatni powstały Q-Flex (01/2010 - DSME) był wystawiony na sprzedaż?!

poniedziałek, 6 listopada 2023

Ponownie Asklipios

Asklipios za 3-cim razem, po załadunku w Sabine Pass w dn. 18-19.10., przypłynął z 19-tą dostawą w tym roku od Cheniere Marketing International, w ramach umowy długoterminowej opiewającej na 21 ładunków nowymi konwencjonalnymi LNGC w roku (1,45 mln ton/rok).

sobota, 4 listopada 2023

LNG Harmony zadebiutuje jako 104-ty

LNG Harmony to nówka z 2023 r.-został oddany do eksploatacji pomiędzy…LK*-GG Knutsen OASReprezentant kl. „174/HHI” (Hull 3190) - jest własnością ​​Global Meridian Holdings i pływa w czarterze Shell (2023-2030). Czyli płynie kolejny spot - od kogo?

środa, 1 listopada 2023

Powtórnie po 4-ch miesiącach

GG Knutsen OAS po załadunku spotu w dniach 13-14.10. w Sabine Pass, wpłynął do Świnoujścia 31.10. o h0840, tym samym cały rozładunek nastąpił w październiku - doba termin. do h0600 (01.11.).
To rekord czasowy dowózki (17 dób) zrealizowanej „naszym” LNGC. Ale ten „nasz” w Świnoujściu nie był przez dokładnie 4 miesiące od swego debiutu 30.06. i rozładunku pierwszej swojej podróży komercyjnej na przełomach: VI/VII, II/III kw. oraz I/II półrocze. Po 2-gim swoim pobycie w Świnoujściu wypłynął 01.11.2023 o h1030. Dowiózł 1029 GWh w [257.] dostawie ogółem, 51-szej tegorocznej i … 51-szej historycznie z Sabine Pass. Obecnie płynie bez określonego ETA do Calcasieu Pass lub … Hackberry! ↓

wtorek, 31 października 2023

X-2023

Nie czekając na dane rozładunkowe z ostatniej dostawy październikowej (trwa rozładunek - [257.] /GG Knutsen OAS/2 i jego wielkość jest nieistotna) można stwierdzić, że import LNG w tym miesiącu jest spory, to jednak nie będzie w 1-szej trójce tych największych miesięcznych:
            1. XII-2020 / 7 dostaw - jedyny dotychczas taki miesiąc /  7808 GWh,
            2. VII-2023 / 6 dostaw / 7013 GWh,
            3.  X -2022 / 6 dostaw /  6982 GWh.
Oczywiście w tych miesiącach ↑, było po 2 zawinięcia Q-Flex, tak jak i w kończącym się X-2023.
Ale teraz zbraknie 40-50 >70 GWh za sprawą chudego spotu [254.]/Gaslog Westminster/966 GWh.

niedziela, 29 października 2023

Łamigłówka gazowa

Piotr Syryczyński

Mamy pasjonującą łamigłówkę, której rozwiązanie jest konieczne w miarę szybko. Już widać, iż za kilka lat ceny gazu w USA i możliwości jego eksportu do Europy nie będą tak atrakcyjne jak dotąd. Powstaje pytanie czy planowane jeden lub dwa FSRU w Zatoce Gdańskiej będą budowane pod konkretne kontrakty na import LNG czy raczej będą to obiekty „rezerwowe” dla importu tylko w sytuacjach awaryjnych. A jeśli mają być budowane „pod kontrakty” to skąd ten gaz należy zamówić?
Podstawowe pytanie brzmi tak: Wiadomo, że chińskie firmy i kilka europejskich koncernów podpisały właśnie kontrakty 27-letnie na import LNG z Kataru. Czy Polska powinna starać się podpisać taki kontrakt czy jednak powinna oprzeć się na rynku amerykańskim lub na innych dostawcach? Czasu na odpowiedź zostało już niewiele.

sobota, 28 października 2023

Al Kharsaah po raz 3 i rok w rok

Al Kharsaah został oddany do eksploatacji w VI 2008 (SHI) jako 16-ty Q-Flex z 31. „Środkowy” Q-Flex zadebiutował w Świnoujściu dopiero w X 2021 - jako 27-my. Ponownie zawinął w VII 2022 i w obu dowózka dostarczył spore ładunki: 4./1425; 10./1423 GWh z największych ogółem! Tym samym, najciekawsze w 3-cim zawinięciu tego Q-Flex było załadowanie, tj. wielkość przywiezionej dostawy. Tym bardziej, że na wejściu miał 12,4 m zanurzenia - największe z uprzednich (12,1; 12,3).

wtorek, 24 października 2023

Klasyka kolizji na morzu jednostek o napędzie mechanicznym

Na podstawie śladów obu jednostek w AIS. 

Zła v brak obserwacji = nadmierne zbliżenie
+
brak komunikacji między statkami = znoszące się manewry „ostatniej chwili”
i pechowo,
zamiast otarcia, taranowanie oraz zatonięcie jednostki,
w konsekwencji śmierć marynarza, 4 osoby zaginione, 2 uratowane!

poniedziałek, 23 października 2023

Flex Vigilant drugim razem

Flex Vigilant jak poprzednik Gaslog Westminster/[254.], również opóźnił zawinięcie do Świnoujścia, ale tym razem ewidentnie z powodu sztormu z wiatrem 9-10oB (szk. do 11) z …E - w październiku!!!

niedziela, 22 października 2023

Saint Barbara i Ignacy Łukasiewicz - o nazewnictwie „naszych”

W stoczni Hyundai Samho Heavy Industries nadano nazwy kolejnym 2-m „naszym” metanowcom. Dwóch nazw nadanych uprzednio w stoczni Hyundai Heavy Industries nie skomentowałem i nie komentuję. Natomiast na blogu je całkowicie olewam i konsekwentnie nie używam. Identycznie jak w przypadku Terminalu Świnoujście …coś tam (Spieprzaj dziadu!).
W przypadku kolejnych dwóch „naszych”, tym razem para ze stoczni HSHI (różnica rodowodów jest bez związku z tym co dalej piszę), krótko się wypowiem i je skomentuję. Nie są to nazwy polityczne!

środa, 18 października 2023

Okolice Gibraltaru

LK Knutsen OAS w drodze z Freeport (zał. 23-25.09.) do Omisalj-Krk (ETA 08.11.!) zatrzymał się na 2 doby (16-18.10.) w Zat. Gibraltarskiej. Ta marszruta jest realizacja 6-tej dowózki ogółem przez tą jednostkę, po: 4x Świnoujście + Isle of Grain i kolejno: z Sabine Pass x2 + Ingleside i z Freeport x3.

wtorek, 17 października 2023

Gaslog Westminster drugim razem

Odnotowanie: wpłynął 16.10./h1125 - 51h opóźnienia, gdyż intensywnie wiało z okazji definitywnego zakończenia lata … jesienią! Było to jedno z dłuższych opóźnień pogodowych. Przypłynął z małym zanurzeniem: 10,8 m - typowym dla spotu o ściśle określonej wielkości w: GWh v tonach v kubikach.

czwartek, 12 października 2023

Idź na WYBORY dla … WOLNOŚCI:

wszelakie i całkowite równouprawnienie Kobiet
- całkowita likwidacja filozofii damskich bokserów w każdej postaci!

aborcja TAK - dzieci mają mieć Ci, którzy chcą je mieć!
- zapamiętaj to kurduplu, stary kawalerze przy mamusi prawie do emerytury!

LGBT TAK
- kurduplu, odpierdol się od innych LUDZI oraz wszelkich mniejszości społecznych i również narodowych!

kościół WON od państwa
- jedyne prawo tych w sutannach do państwa, to zachowane prawo wyborcze - też są … ludźmi!

delegalizacja PiS
- poprzedzona rozliczeniem i osadzeniem pisiorstwa!

Wacław Sałaban, 12.10.2023 roku.

PS Jeśli powyższe nie dociera do Ciebie, to zacznij od Po 8-miu latach.

środa, 11 października 2023

Po 8-miu latach

spisiorowana wolność, prawda, prawo i sprawiedliwość,
spisiorowana uczciwość, ekonomia i pieniądz,
spisiorowane zasady życia i zachowania
=
spisiorowane społeczeństwo!

wtorek, 10 października 2023

Global Sea Spirit drugim razem

Odnotowanie: wpłynął 09.10./h0330. Wypłynął po 27h - 10.10./h0645. Rozładował 1064 GWh.
Więcej o dostawie jest w [Podobieństwa i różnice 2-ch kolejnych dostaw].
Jego pobyty w Świnoujściu rozdziela … 100 dostaw: debiutował ze [152.], teraz dowiózł [253.].
Więcej o tym LNGC w:[Global Sea Spirit płynie na Bałtyk]+[Zlekceważone zawinięcie Global Sea Spirit]+[Flota GLOBAL+]

Wacław Sałaban, październik 2023 roku.

poniedziałek, 9 października 2023

Nowa tradycja „morska” w PŻM:

… to uroczystości nadania imienia i chrzest jednostki na terenie stoczni REMONTOWEJ(!), po … pierwszym przeglądzie-remoncie klasowym, czyli po 5-ciu latach od przekazania do eksploatacji w macierzystej, chińskiej stoczni.

niedziela, 8 października 2023

Podobieństwa i różnice 2/3-ch kolejnych dostaw

[Aktualizacja 11.10.]
Ogółem będą to dostawy: [253.], [254.] i [255] / 47, 48 i 49-ta tegoroczna / 2, 3 i 4-ta w X-2023 i IVkw.
Wytwórczo ładunki: 104, 105 i 106-ty z USA / 48, 49 i 50-ty z Sabine Pass.

piątek, 6 października 2023

Al Karaana po raz 3-ci

W 3-cim zawinięciu dostarczył 127-ą dostawę katarską. Wpłynięcie, z 15-to godzinnym opóźnieniem w wyniku podsztormowego wiatru (>10 m/s, w szkwałach do 15-tu), nastąpiło tuż przed północą: 04.10./h2335., a sam rozładunek zainicjowano po h0600/05.10. Wypłynął kolejnej nocy 06.10./h0500. Czyli pobyt w gazoporcie był „3”-dobowy, ale sam rozładunek 1-dobowy. Ładunek 1374 GWh.

niedziela, 1 października 2023

Wolność!

Wolność kocham i rozumiem, Wolności oddać nie umiem...

Wolność kocham i rozumiem, Wolności oddać nie umiem...

Wolność kocham i rozumiem, Wolności oddać nie umiem...

Wolność kocham i rozumiem, Wolności oddać nie umiem...

Wolność kocham i rozumiem, Wolności oddać nie umiem...

Wolność kocham i rozumiem, Wolności oddać nie umiem...

Wolność kocham i rozumiem, Wolności oddać nie umiem...

Wolność kocham i rozumiem,Wolności oddać nie umiem!

15 października 2023 roku: WYPIERDALAĆ!

ws


sekretarz stanu w Ministerstwie Kulturki i Dziewictwa Narodowego - pustogłowy Jarosław Selin wypowiedział się o Tych ... z pustymi sercami … w MARSZU MILIONA SERC.

sobota, 30 września 2023

Co w IV kwartale?

W poprzednich 3-ch kw. było po 15 dostaw. Po 3÷6 w poszczególnych miesiącach*. Import w III kw. był minimalnie najtłustszym energetycznie w 2023 roku - 17,389 TWh (II - 17,364 / I - 16,415)**.

Gaz ziemny importujemy dla „kWh”, nie dla „kubików” i „ton”!

poniedziałek, 25 września 2023

Al Karaana przypłynie na początku IV kwartału

Wypłynął z Ras Laffan 10.09./h2200 i jest już na Morzu Alborańskim. ETA 04.10.- wreszcie jedno z polskich oficjalnych źródeł potwierdziło jego zawinięcie!

niedziela, 24 września 2023

Obserwujmy! - cd.

Jeden z 2-ch „naszych” LNGC, kotwiczy i dokonuje rozładunku amerykańskiego LNG na sąsiedzkich, niemieckich wodach - w odległości tylko 24 Mm od naszych wód terytorialnych.
Żadne z oficjalnych mediów o tymnie informuje!

czwartek, 21 września 2023

Isabella był po raz 7-my w Kłajpedzie

Wszystkie ładunki dowiezione tym metanowcem i przeładowane do FSRU Independence pochodziły z Sabine Pass - były odbierane od pocz. VI-2022 r. W tym 2-gi i 4-ty były dostawami współdzielonymi -ta ostatnia zainaugurowała rozruch fińskiego terminala Inkoo. Kolejne 3 odbywały się raz za razem↓:

środa, 20 września 2023

Obserwujmy!

GG Knutsen OAS w swojej 3-ciej podróży komercyjnej realizuje dostawę z Calcasieu Pass (zał. 29-31.08.), poprzez Rotterdam z częściowym rozładunkiem (16.09. - w 1 dobę), dalej po 3 dobowym postoju na redzie Skagen (17-20.09.), ostatecznie płynie do Zatoki Pomorskiej na przeładunek statek-statek do FSU Seapeak Hispania - częściowa dostawa dla niemieckiego terminala w Lubminie - FSRU Neptune! ETA 21.09. h2000.

niedziela, 17 września 2023

Zawinął Diamond Gas Crystal

102-gi debiutant - metanowiec w Świnoujściu, dowiózł 11-tą dost. z Freeport. Historycznie pierwsze 7 ładunków od tego wytwórcy w okresieIII-2000÷V-2022 miało charakter okazjonalnych/interwencyjnych spotów. Natomiast kolejne 6(!) od VI-2023 (istotne zagęszczenie!), w tym obecna jako 4-ta* odebrana przez Terminal Świnoujście, są chyba zastępstwem kontraktowych dostaw z Calcasieu Pass i awansem skonsumowanych w 2022 roku (13 ładunków). Gdyby był to nawet tylko kontrakt średnio-terminowy z Freeport LNG Development, pisiorskie media by … ryczały.  

***** pis

wtorek, 12 września 2023

Wreszcie powtórnie Al Bahiya

Al Bahiya - prawie jak w debiucie! - przypłynął:
- ze 126-tą dostawą katarską (14-ta w 2023 r.) i zarazem [248.] ogółem, a 42-gą tegoroczną
(proporcja; 126-Katar : 100-USA/wytwórczo : 22-inni).
- po typowej nieśpiesznej marszrucie w 23 doby z Ras Laffan.
- z typowym ładunkiem dla grupy Q-Flex/DSME o wielkości 1374 GWh (przy średniej 1375).
- wpłynął 10.09./h0850, wypłynął 11.09./h1515, po typowy rozładunku 2-dobowym.

poniedziałek, 4 września 2023

Ciekawostki obserwacyjne w VII-IX

Kanał Panamski od miesięcy ogranicza transfer statków, za sprawą niskiego poziomu wody w wyniku suszy, spowodowanej efektem El Nino. Ale jak zapłacisz, to poza kolejką przepłyniesz. Płacą!
Kanał Sueski od miesięcy bywa regularnie przyblokowywany przez statki, w wyniku ich awarii, kolizji lub wejść na mieliznę. Stawki transferów wzrosły.

niedziela, 3 września 2023

Vivirt City LNG - 100 debiut i 100 ładunek z USA w Świnoujściu

Zawinięcie 01.09. Vivirt City LNG z [246.], to przypadkowo równocześnie dwie statystyczne 100-ki. We IX będą jeszcze 2 istotne okrągło-liczbowe zawinięcia.

sobota, 2 września 2023

Maran Gas Ithaca jako 103 debiutant

Szykuje się miesięczny rekord debiutów (100.÷103.)! W świnoujskim gazoporcie bywały wielokrotnie miesiące (x6) z 3-ma debiutami LNGC, ale 4 w VIII będzie rekordem: Vivirt City LNG / Global Star / Diamond Gas Crystal / Maran Gas Ithaca. Wszystkie te metanowce to nówki z 2021 roku (1-szy i 3-ci z HSHI, 2-gi i 4-ty z DSME).

piątek, 1 września 2023

Tłusty wrzesień?

Po chudym VIII z tylko 3-ma dostawami (2x katarskie + od Cheniere)* - łącznie 3884 GWh, ma nastać i chyba nastąpi tłusty IX. Do jego połowy są zaplanowane 4 odbiory (1-na jeszcze niepotwierdzona oficjalnie); dostawy [246.]÷[249.], w tym aż 3 debiuty metanowców (nawet 3,5!), ale najdziwniejszym zawinięciem będzie to ze spotem gwinejskim z Punta Europa!

czwartek, 31 sierpnia 2023

Diamond Gas Crystal jako 102 debiutant

Po załadunku we Freeport 25-26.08. płynie z ETA 15.09.*. Został zbudowany w stoczni HSHI (05/2021) jako 10-ty z klasy „174/HSHI/297m” i jest identyczny do Flex Aurora (3-ci) i Flex Vigilant (12), ale jest inny od Vivirt City LNG (15-ty/299 m). Armatorem jest NYK Line, ale jego właścicielstwo jest zawiłe. Do czasu uruchomienia projektu LNG Canada, Diamond Gas Crystal będzie zwoził co się da i dokąd się da! Podobnie jest z jego 5-ma siostrzanymi jednostkami z HSHI.

środa, 30 sierpnia 2023

Al Bahiya prawie jak w debiucie!

Wreszcie zawinie powtórnie! Debiutował w X-2019, po prawie 4-ch latach funkcjonowania Terminalu Świnoujście. Po kolejnych prawie 4-ch latach, znów odwiedzi Bałtyk. I to mimo, że jest w grupie 8-miu Q-Flex najczęściej zawijających do Europy. Też jest w grupie Q-Flex o najmniejszej pojemności.

wtorek, 29 sierpnia 2023

środa, 23 sierpnia 2023

Wozi się!

GG Knutsen OAS w dn.08-09.08. rozładował w Rotterdamie dostawę FOB (spot?) z Calcasieu Pass.
LK Knutsen OAS po załadunku w Freeport (18-20.08.) i wypłynięciu, zadeklarował w AIS: Rotterdam ETA 07.09. Ale po powolnym strawersowaniu Zatoki Meksykańskiej, przy Florydzie, zmienił zeznania w AIS - port docelowy: brytolski terminal Isle of Grain (Thamesport) ETA 02.09.

niedziela, 20 sierpnia 2023

Flota GLOBAL+

Składa się z 4-ch metanowców powstałych w stoczni DSME o poj. nom.173 400*m3. Prawdopodobnie ich zbiorniki mają duży współczynnik dopuszczalnego napełnienia. Jako dwusterowe dwuśrubowce, z napędami ME-GI / XDF(kolejno 2+2↓), wyposażone są w systemy ponownego skraplania i wydajnego zapobiegania samoregazyfikacji, tj. w system izolacji membranowej NO96 GW (GTT).

sobota, 19 sierpnia 2023

piątek, 18 sierpnia 2023

Płynie Vivirt City LNG - 100. debiutujący metanowiec w Świnoujściu

Na szczęście, nie jest to trywialna jednostka (dla mało kogo będzie to atrakcja - bo nie „nasza”!), ale jest poprzedzającą „nasze” ze stoczni HSHI. Jest 15-tym powstałym 174000-HSHI (XII-2021) - nr stoczniowy 8025. „Nasze” będą domykać 30-tkę (nr 8148-8149) i zostaną przekazane do eksploatacji na przełomie lat 2023/24.

czwartek, 17 sierpnia 2023

Tembek po raz 8

Zaprezentował się ↓ w swoim 8-mym zawinięciu do Świnoujścia i powtórnym w tym roku (IV-[223.]). Pomiędzy tymi dostawami był w Tajlandii i Fos-sur-Mer. W liczbie zawinięć na Zatokę Pomorską (wśród Q-Flex) zrównał się z Al Huwaila oraz Al Hamla i tworzą grupę pościgową za Al Nuaman (x9). W latach 2018-2021 bywał raz w roku, w 2022-2023 po 2 razy.

niedziela, 13 sierpnia 2023

Minęła olimpiada i 5 miesięcy

 od restartu MORSKOŚCI!! (od I-2015 do III-2019 trwała MORSKOŚCI!).
W tym czasie powstało 691 postów (+ 5 podstron) i 1204 komentarze, oraz …
250 tys. zarejestrowanych odsłon (przekroczenie 12.08.2023) - dziękuję!

ws

PS Kolorowe wytłuszczenieaktualne: (na dole strony), jest … AKTUALNE!  ***** PiS

wtorek, 8 sierpnia 2023

„Nasz” GG Knutsen OAS z ładunkiem do Rotterdamu

Uprzednio, w swoim debiucie transportowym, reaktywował import LNG z Freeport do Świnoujścia*/ [236.]. Tym razem w 2-giej swojej dowózce, po załadunku w Calcasieu Pass w dn. 23-24.07. (1-szy w tym roku ładunek od Venture Global**), dostarczył tę dostawę do … Rotterdamu!

czwartek, 27 lipca 2023

Kiedyś tam,

… w nudnym okresie wakacyjnym,
corocznie u Brytoli królowała tematyka o potworze z Loch Ness.
Teraz latem u Amerykańców dominuje tematyka o UFO / UAP!

środa, 26 lipca 2023

Al Ruwais po 3 latach

Al Ruwais przypłynął po raz 6, po prawie 3-ch latach niebytności, od X-2020 roku: [107.]/71 katarska.
Obecna dostawa statystycznie: [241.] i 35 tegoroczna / 123 katarska i 11 tegoroczna z Ras Laffan. Sporo o tym metanowcu napisałem uprzednio. Natomiast ciut więcej o dostawach katarskich napiszę w podsumowaniu dowózki realizowanej przez Al Hamla ETA 04.08. Będzie stosowna okoliczność.

poniedziałek, 24 lipca 2023

VII + co w VIII-XII 2023

Mimo trwającej wydłużonej 3-dekady VII i jeszcze 2-ch dostaw lipcowych do odbioru (1-na dopływa, 2 wyczekuje na redzie Skagen od 19.07.), można już dokonać pewnych podsumowań dotyczących tego miesiąca i okresu I-VII 2023, oraz przewidzieć import LNG w pozostałych 5-ciu miesiącach.

piątek, 21 lipca 2023

LNG Ships Athena - dostawa 399!

99 debiut metanowca (399.↓- w PS) - więcej o nim jest w zapowiedzi. Ze swoim charakterystycznym malowaniem - kamuflażem na Kanał Sueski (zdj. ↓): →20.07./h0840 do Świnoujścia; ←21.07./h1105. Była to [240.], 34 tegoroczna, 97 z USA (wytwórczo -nie sprzedażowo!), historycznie 9 dostawa z Freeport, o wielkości 1071 GWh.

środa, 19 lipca 2023

Energy Endeavour raz za razem

Energy Endeavour przypłynął po raz 3 - tym razem, raz za razem, o h0900/16.07., po okrężnej podróży [Świnoujście > Sabine Pass > Świnoujście] w 32 doby. W czarterze Cheniere pływa się intensywnie!

sobota, 15 lipca 2023

DES i FOB - wozi się

O 6-ciu dostawach w okresie VI-VIII 2023, w formule DES i FOB, od 4-ch wytwórców (po 2+2+1+1 ładunek), realizowanych przez 3 LNGC (każdy po 2 realizacje), które są w trakcie kolejnych dowózek raz za razem do Świnoujścia, tzn. są w podróżach okrężnych:

Świnoujście/rozładunek → terminal wytwórczy/załadunek → Świnoujście/rozładunek.

czwartek, 13 lipca 2023

Będzie 124 dostawa katarska! (↓?)

ETA 04.08.: Al Hamla. Po raz 8-my i raz za razem! Uprzednio był 18-19.06. / [234.] i 121 katarska. Czyli podróż okrężna w 47 dób. Nieśpiesznie:
- powrót pod balastem optymalnie: 19.06.- 08.07. w 19-dób.
- postoje redowe (przed/po) + załadunek, optymalnie: 08-11.07.
- kolejna dowózka: 11.07.- 04.08. - o 2-3 doby przydługa!

poniedziałek, 10 lipca 2023

niedziela, 9 lipca 2023

„100” = 158 ogółem / 19 w 2023 roku

Arctic Aurora po załadunku w terminalu Melkøya w dniach 28-29.06., wypłynął z historycznie 1133 dostawą - prawdopodobnie! Ewentualny błąd, to (+)1÷2 ładunki. AA zgodnie z zapowiedzią przypłynął do Kłajpedy po raz 25-ty, ale ze zmienioną datą zawinięcia na 05.07. Było to 100 cumowanie do burty FSRU Independence metanowca z floty ARCTIC+(dedykowanej do terminalu Melkøya), spośród 158 dostaw zrealizowanych do Kłajpedy masowymi LNGC.

środa, 5 lipca 2023

Global Sealine zadebiutował

Wypłynął z Sabine Pass 18.06./h1000 z 12-tym* (dla Świnoujścia) w tym roku ład. kontraktowym od Cheniere Marketing International. Prezentacja tego metanowca jest w jego zapowiedzi.

poniedziałek, 3 lipca 2023

Czerwiec / II kw. / I pół. → lipiec i II pół. 2023 roku

Mimo zakończenia rozładunku spotowej dostawy [236.] w…2-gim półroczu 2023 roku(!), statystycznie całą ją zaliczam do: VI / II kw. / I pół., z uwagi na formułę jej odbioru FOB (+spot). W tej sytuacji, momentem zakupowego odbioru jest koniec załadunku w terminalu załadunkowym!

niedziela, 2 lipca 2023

Był IMO 9922988

97. debiut LNGC w Świnoujściu, w dniu 30.06./h1440, tj. tuż po udrożnieniu orurowania pod Świną!
Debiutant nie przepływał nad poziomą, betonową cembrowiną pod Świną!

piątek, 30 czerwca 2023

środa, 28 czerwca 2023

Cytat wszędzie powielany:

„Flota gazowców Grupy Orlen będzie liczyć łącznie 8 statków. Każdy może przetransportować ładunek LNG, który odpowiada ok. 105 mln m sześc. gazu ziemnego w stanie lotnym.
Rozmiar gazowców został tak wybrany, aby zapewnić im odpowiednio dużą ładowność, a jednocześnie możliwość zawijania do niemal wszystkich terminali skraplających i regazyfikacyjnych na świecie.”

niedziela, 25 czerwca 2023

Flex Endeavour po raz 3-ci

To najstarszy LNGC (DSME-2018) we flocie FLEX LNG + lider w ilości zawinięć do Świnoujścia (x3). Uprzednio dowoził LNG z Ingleside ([128.]/V-2021/1048GWh, [211.]/I-2023/1063 GWh), tym razem z Sabine Pass/[235.]. Wszystkie dostawy w ramach kontraktu z Cheniere Marketing International. Oczywiście, Flex Endeavour pływa w czarterze Cheniere.

sobota, 24 czerwca 2023

Global Sealine - ogółem 98 (?) debiutant

ETA 04.07. w Dzień Niepodległości w USA, precyzyjnie, w 247 rocz. ogł. Deklaracji Niepodległości Stanów Zjednoczonych od Królestwa Wielkiej Brytanii.

wtorek, 20 czerwca 2023

Al Hamla po raz 7

Jedyne w czerwcu zawinięcie metanowca z kadłubem w barwach katarskiego - narodowego bordo - czerwień krwi spłowiała na słońcu - nie wyblakła na …jeno pomarańczowe … (cytat)!

niedziela, 18 czerwca 2023

Melkøya znów z kłopotami

Zaczęło się po załadunku Arctic Discoverer (30.04-01.05. - dostawa do Rotterdam, rozł. 05-06.05.)*.
Wysoce prawdopodobne, że był to historycznie 1128 ładunek wyekspediowany z Melkøya.

środa, 14 czerwca 2023

Energy Endeavour powtórnie

Po załadunku w Sabine Pass w dniach 26-27.05., wpłynął do Świnoujścia 13.06. o h0320. Tym razem tylko po 1-godz. oczekiwaniu na redzie → Energy Endeavour debiutował 02.07.2021 z dostawą [132.] - ładunek z Ingleside. Oba zawinięcia rozdziela 100 dostaw.

poniedziałek, 12 czerwca 2023

[232.], 26. tegoroczna, 91. wytworzona w USA, 14. z Ingleside

3. zawinięcie IMO 9922976 - pobyt w dn. 08-09.06. (h0815/0915). Zanurzenie na wejściu tylko 10,8m! Ładunek <934 GWh. Niedoładowanie na poziomie 12%. Jest wśród 10-ciu najmniejszych ład. z USA spośród 91 odebranych - 6 maławych ładunków dowiozły starawe LNGC. Szybko wozi się z ...Corpus Christi na BC!

poniedziałek, 5 czerwca 2023

Maran Gas Apollonia po raz 11-ty

... czyli statystycznie i precyzyjnie zrealizował co 21-szą dostawę do Term. Świnoujście. Obecna to: [231.]/25 tegoroczna; 90 wytwórczo z USA/40 z Sabine Pass. A Al Nuaman nadal tylko z 9 pobytami!

środa, 31 maja 2023

Rok funkcjonowania terminalu Melkøya

Z końcem maja 2023 roku minął rok produkcji LNG przez norweski terminal na wyspie Melkøya, po jego reaktywacji, po ponad 20 miesiącach (od IX-2020) trwającej przerwy spowodowanej awariami i ostatecznym pożarem. [o reaktywacji + tam linki na końcu: o pożarze]

wtorek, 30 maja 2023

Fraiha - 96 debiut w Świnoujściu

Zaprezentował się 29 Q-Flex, metanowiec z 2-giej największej kl. metanowców liczącej 31 jednostek. Czekam na Al Sahla i Al Thumama, oba z HHI. O debiutancie i jego przydługiej marszrucie jest w: [Fraiha zadebiutuje jako 29-ty Q-Flex w Świnoujściu].

czwartek, 25 maja 2023

Import w czerwcu jako domknięcie kwartału i I-go półrocza

1. Miesiąc zainauguruje Maran Gas Apollonia 11-tym zawinięciem - spot z Sabine Pass. ETA 02.06.
2. Odbędzie się 3-cie zawinięcie LK Knutsen OAS - tym razem spot z Ingleside. ETA po 08.06.
3. Debiut GG Knutsen OAS nie odbędzie się w VI - prawdopodobnie na pocz. VII - spot z Freeport!!!
4. Raczej nadal nie będzie ładunku z Calcasieu Pass - do VIII(?) oba Knutsen ↑ będą zwozić spoty.
5. Odbędzie się 1 dost. z Ras Laffan domykająca I pół.- typ. z 9-ma. ETA ok.17.06.(?) Al Utouriya v Al Hamla. 
6. Odbędą się 1-2 dost. kontraktowe z Sabine Pass/Ingleside, domykając I pół. do 10/11 ład. z 21/rok.
7. Liczba spotów stosownie do ↑ i ↓.
8. Prawdopodobnie będzie łącznie odebranych 6 dostaw, co sugeruje wczesna inauguracja VI (ad 1).