Debiut Maran Gas Vergina

Maran Gas Vergina, ex-Woodside Rees Withers (do 2016), stocznia DSME (10/2016), poj. nom.  173400m³, armator Maran Gas Maritime. 105 debiut metanowca i 8-my spot wytwórczo z Cove Point.
Załadunek 04-05.11. Uprzednio realizował dostawy do dwóch nowych terminali FSRU w Eemshaven - Niderlandy i Inkoo - Finlandia.

Jest to 6-ta jednostka armatora Maran Gas Maritime goszcząca w świnoujskim gazoporcie:
Maran Gas Sparta; Maran Gas Posidonia; Maran Gas Apollonia x11 (bezwzględny lider w il. zawinięć); Isabella; Maran Gas Ithaca i Maran Gas Vergina - wszystkie pozostałe jednostki tylko debiutowały!
Czyli jest to 16-ta dowózka LNG dla Terminala Świnoujście zrealizowana przez Maran Gas Maritime.

Do Świnoujścia wpłynął 27.11./h0845, po 9 dobach wyczekiwania na redzie i sztormowania.
Wypłynął 28.11./h1120. Dowiózł 1083 GWh. Bardzo szybki, terminalowo 1-dobowy rozładunek.
Ogółem [262.] dostawa, 56-ta w 2023 roku, 5-ta i ost. w XI-2023. 111-ta wyprodukowana w USA. 

Odcumowanie przy średniej widoczności ↑, wyjście przy kiepskiej ↓↓ - opad śniegu.

To kolejna dostawa spotowa, która po przypłynięciu z Cove Point (załadunek 04-05.11.) długo - przez 9 dób wyczekiwała na rozładunek. To wyczekiwanie było przedzielone zejściem metanowca z kotwicowiska na 3 doby (22-25.11.) i żeglugą po Południowym Bałtyku w trakcie sztormu 8-9^oB. Ale to nie miało wpływu na czas zaplanowanego wpłynięcia.
W historii Term. Świnoujście wyróżniły się 2 ładunki-spoty - oba z Cove Point, długotrwale czekające (po 23 doby!) na decyzję o rozładunku! Jedna dostawa doczekała się rozładunku + { X }, a 2-ga …odpłynęła. Nie było oficjalnych wyjaśnień, zwłaszcza w kwestii dostawy bez skutku - jedynie mogę dopisać, że gdy nie wiadomo o co chodzi, to … *.

Wacław Sałaban, koniec listopada 2023 roku.

* Podobnie jest z zawiłością naszych „praw” do metanowców z „naszej floty”. Gdy klient końcowy jest niewiarygodny, biznes inwestycyjno-finansowy jest dokonywany przez wielokrotne pośrednictwo. Napisałem to, aby spozycjonować PGNiG (kiedyś), a obecnie Orlen na światowym rynku handlu gazem ziemnym/LNG, tzn. jako importer/armator-właściciel, też w roli eksportera/pośrednika handlowego. W kraju monopolista, we E-Europie spory podmiot, w EU drugorzędowy dystrybutor, na Świecie detalista kupujący …banana.