piątek, 18 czerwca 2021

BW Pavilion Vanda

To będzie dostawa w drugiej połowie VII (ETA 19.07.) z Corpus Christi - druga w tym miesiącu od tego wytwórcy, po zawinięciu Energy Endeavour (02.07.) i 4 historycznie, ale prawdopodobnie będzie trzecią lipcową ogółem (↓ na końcu).

czwartek, 17 czerwca 2021

Duhail po raz 4 tuż przed 5 rocznicą

17.06.2021 roku upływa 5 lat od rozpoczęcia handlowego importu LNG przez Terminal Świnoujście. 17.06.2016 roku po raz 3 do Gazoportu w Świnoujściu zawinął Al Nuaman, ale z pierwszą dostawą nie będącą technologiczną. Od tego czasu terminal odebrał 128 ładunków, zasadniczo katarskich, częściowo amerykańskich i norweskich, oraz incydentalnie nigeryjski i z Trynidadu-Tobago (więcej ↓).

środa, 16 czerwca 2021

Czas, start!

1 października 2021 roku ma ruszyć wytwarzanie LNG w terminalu Melkøya, po jego wygaszeniu po pożarze 28.09.2020 roku i serii poprzedzających awarii w pechowym wrześniu, a przed ostateczną katastrofą.
1 października 2022 roku ma ruszyć dostawa gazu ziemnego bałtycką gazrurką, zwaną Baltic Pipe, i to mimo obecnych trudności, związanych z zablokowaniem budowy lądowych odcinków w Danii przez niektóre gatunki myszy i nietoperzy.

*****  ***

Daleki jestem od gazowego uzależniania się od kacapów, ale podobnie od odlegle zachodnich „braci”. Grajmy importem gazu ziemnego na czterech gazrurkach:
- ze wschodu (Rosja) mimo wygaszania wieloletniego i niechlubnego uzależnienia,
- z północy (Norwegia > Dania) mimo zaistnienia groźby opóźnienia w planowanym restarcie,
- z Terminalu Świnoujście (LNG z Kataru; USA; Norwegii; + inni) będącego w trakcie rozbudowy,
 i rzeczywistym rewersem z zachodu (Niemcy).
Własnym wydobyciem operujmy oszczędnie, mimo najniższego (!) kosztu pozyskania gazu, gdyż nasze zasoby gazu ziemnego są policzalne, oraz taktycznie buforujmy się zapasami gazu w naszych podziemnych magazynach, też w tych wynajmowanych na Ukrainie.
A przede wszystkim, w imporcie gazu kierujmy się ceną i (koniunkcja!) pewnością dostaw, a nie niby polityczną „poprawnością” kupowania w myśl durnych zasad: ruskie to be*, amerykańskie to cacy, a katarskie to a fe! Każde z tych stwierdzeń jest głupie i groźne!

Wacław Sałaban, czerwiec 2021 roku.

* Naimski i Tchórzewski, to dwaj specjaliści od …zapewnień o całkowitym zakręceniu kurków (po naszej stronie) na wschodniej gazrurce, po 2022 roku. Wielokrotnie o tym zapewniali.




poniedziałek, 14 czerwca 2021

4 źródła informacji

Skany z 14.06.2021 roku o h1200 - pierwsze 3 w kolejności ich rzetelności, na podstawie kilkuletniej obserwacji:

Szczecin Pilot:

ZMPSiŚ komunikat o zawinięciu GasLog Windsor w dniach 25/26.06. podał w swoim protokole konferencji dyspozytorskiej z dnia 07-06-2021. W kolejnym, z 08.06., zapis ZNIKŁ!


W świnoujskim gazoporcie jeszcze długo nie będzie dwóch stanowisk rozładunkowych.
To który będzie przez tydzień kotwiczył na redzie w oczekiwaniu na rozładunek? EE czy GW?

Dobrze, że jest jednomyślność w zawinięciu planowanym na jutro - Duhail.

Wacław Sałaban, czerwiec 2021 roku.

PS Nasi w NARODOWYM meczu o WSZYSTKO+HONOR, stosując pressing udanie wyprowadzali akcje z pola karnego Słowaków na nasze - pod bramkę Szczęsnego. Paulo Sousa przez cały mecz precyzyjnie wskazywał na którą bramkę nasi mają atakować.
Słowacy grali bezradnie i Szczęsny musiał ich wyręczyć w dobitce po słupku. Winnymi pierwszej utraconej bramki są Tusk i …Lewandowski, który nie zdążył powrócić na pole bramkowe i na linię w bramce.
Tradycyjnie, sędzia narodowości Padureuanu, dał czerwoną kartkę, tym razem niewinnemu Krychowiakowi. Tym samym sędzia jest sprawcą jedynej bramki strzelonej przez Słowaków!
Przegraliśmy 1:2, ale strzeliliśmy 2 gole!* Polacy, NIC się nie stało!

Śledzenie metanowców, w relacji do oglądania meczów NARODOWEJ reprezentacji, jest non-stop FASCYNUJĄCE. Zmarnowałem 2x 45’

* identycznie jak w Rzeszowie, w I turze wygrał Fijołek (56,52%) ale ...jak słabym wynikiem względem poprzedniego prezydenta też popieranego przez totalną opozycję!  

piątek, 11 czerwca 2021

GasLog Windsor

W swoim debiucie w Świnoujściu (25.06.), GasLog Windsor przypłynie z ładunkiem z Cove Point, zamykając tą dostawą (18-ta) import LNG w I p. 2021. Będzie to ogółem 5 ładunek od tego wytwórcy.

środa, 9 czerwca 2021

Al Huwaila po raz czwarty - cz.2

Zgodnie z oczekiwaniami, 4 zawinięcie Al Huwaila też było wyróżniające, a dostarczony ładunek jest w grupie największych (1425 GWh). Jest większy od poprzednio dostarczonego przez Al Huwaila o 1,3 GWh (+ ok. 200m3 LNG), ale jest trzecim ogółem. Czyli ten Q-Flex dostarczył 3 i 4 ładunek wśród rekordowych.

niedziela, 6 czerwca 2021

Duhail i 10 dostawa z Kataru w I p. 2021

Duhail wypłynął z Ras Laffan 20.05.h1830, niespełna 3 doby po Al Huwaila (18.05.h0200)! Dziwnym jest tak znikomy odstęp w przypadku ewentualnych, obu planowych(?), zawinięć do Świnoujścia. Duhail po przejściu K.Sueskiego popłynął na postój przy Malcie, trwający 5 dób (01-05.06.) i dopiero tuż przed momentem zejścia z kotwicy ogłosił w AIS: Skagen, czyli Świnoujście z domniemanym ETA 15.06. W tym czasie Al Huwaila kończył bunkrowanie na redzie Skagen przed wpłynięciem na Południowy Bałtyk.

środa, 2 czerwca 2021

Masowe endeavour - zaiwanianie?

Po równoczesnym pobycie w Świnoujściu metanowca Flex Endeavour (30-31.05.) i masowca BBG Endeavor (24.05.-01.06., wywiózł wungiel do Turcji), zapowiadane jest zawinięcie nast. metanowca, Energy Endeavour (ETA 02.07.). Te jednostki nie mają powiązań armatorskich, również różni i nie powiązani są ich właściciele, czyli nie ma serii powiązanych nazw.

wtorek, 1 czerwca 2021

Flex Endeavour i specyficzna obserwacja

Sporo o tym metanowcu jest w zapowiedzi jego zawinięcia. Z Zatoki Meksykańskiej (Corpus Christi) popłynął wzdłuż wschodniego wybrzeża USA, Nową Fundlandię trawersował w bliskiej odległości -niespełna 30 Mm, a samą Szkocję opłynął od N wraz z Orkadami i …Szetlandami. To dość nietypowa marszruta dla metanowca i to będąc pośpieszną! Wpłynął do Świnoujścia planowo 30.05. o h0830. Odstęp czasowy pomiędzy wpłynięciami, na załadunek w Corpus Christi i na wyładunek w Świnoujściu, wyniósł 16 dób.

niedziela, 30 maja 2021

Al Huwaila po raz czwarty - zapowiedź

Czwarte zawinięcie Al Huwaila (również środek stawki w liczbie zawinięć do Świnoujścia) - ETA 07.06. h0600 (istotne!), w przeciwieństwie do poprzedniej dostawy katarskiej (Al Oraiq/4), zapowiada możliwość czegoś szczególnego (↓ - prawo serii). Tym bardziej, że wśród dotychczasowych wielkości ładunków dostarczonych tym Q-Flex, jedna była istotna wielkościowo. Oczywiście, ten Q-Flex ma rodowód ze stoczni SHI.

sobota, 29 maja 2021

Inne majowe obserwacje

Al Karaana [336.], odniósł sukces logistyczny i po ponad 20 dobach dryfowania oraz szlajania się na SE od Krety (od 15.04.), wieczorem 05.05. przycumował do terminalu Revithoussa na dwudobowy rozładunek! Typowa podróż Ras Laffan > Revithoussa > Ras Laffan trwa 22-23 doby -z rozładunkiem!

Al Ruwais [338.], po rozładunku w Zeebrugge (30.04.-01.05.) i dwudobowym postoju na kotwicy (01-03.05.) przy wejściu do La Manche, popłynął do …USA! Z Sabine Pass po załadunku w dniach 24-25.05. popłynął do Hazira/Indie ETA 21.06. - przez Kanał Sueski(?).

wtorek, 25 maja 2021

Al Oraiq po raz czwarty

Czwarte zawinięcie Al Oraiq (środek stawki w liczbie zawinięć do Świnoujścia) nie zapowiadało nic szczególnego. Tym bardziej, że dotychczasowe wielkości ładunków dostarczonych tym Q-Flex były mizerne, nie tylko z uwagi na rodowód stoczniowy (DSME), ale w tej grupie metanowców były zaniżające ich średnią, a w drugim zawinięciu Al Oraiq - dostawa [97.] to druga najmniejsza z Kataru.
Czwarty ładunek dostarczony przez tego Q-Flex miał wartość energetyczną 1375 GWh przy średniej 1376 dla tej grupy z DSME.

czwartek, 20 maja 2021

Flex Endeavour

Zapowiadane (Stacja Pilotów) na 30.05. zawinięcie Flex Endeavour jest dobrym pretekstem do szczegółowego zaprezentowania floty FLEX (link na końcu wpisu →).

sobota, 15 maja 2021

Prism Brilliance …

... w swoim debiucie w Gazoporcie Świnoujście (14.05.) dowiózł: [126.] i 13 ładunek tegoroczny, 29 amerykański - 6 tegoroczny, 5 od momentu pójścia sobie Trumpa, 4 ogółem z Freeport - raz za razem, po trzecim dowiezionym przez Stena Clear Sky*. Wielkościowo (1084 GWh) jest 6 ładunkiem dostarczonym metanowcem konwencjonalnym i 6 wielkościowo amerykańskim.

środa, 12 maja 2021

28 Niebieska Szkoła zakończona

Po optymalnej żegludze od Dominikany (PH), wypływając na Morze Północne, STS F.Chopin miał 4-5 dób rezerwy czasowej do planowego zakończenia rejsu/powrotu/28NS. W kolejnych 4 dobach wlókł się na E (LH!), powoli trawersując Sadzawkę Północną, w slalomie pomiędzy flotami asystującymi platformom wiertniczym. Za brygiem płynącym w kierunku Bałtyku podążał atlantycki niż, który był pierwszym od kilku tygodni docierającym do kontynentalnej Europy!

sobota, 8 maja 2021

Kolejne zamieszanie przy ponownym zawinięciu Stena Clear Sky

Od samego wypłynięcia z Freeport (18.04.) Stena Clear Sky w AIS głosił ETA 06.05. Po jego przepłynięciu Atlantyku, polskie oficjalne źródła zaczęły głoszenie wcześniejszych dat zawinięcia, początkowo ustalając je na 04.05. (krótko), następnie na noc 04/05.05. Ostatecznie decyzję o dacie i momencie wpłynięcia metanowca podjęły …warunki pogodowe. O poprzednim zamieszaniu w debiutującym zawinięciu jest tutaj.

piątek, 30 kwietnia 2021

W rekordowym kwietniu Al Khattiya po raz 6

Przypłynął i odpłynął planowo (28.04.h0845-29.04.h1650), dowiózł ładunek o wielkości energetycznej 1381GWh. Statystycznie dostawa: [124.] ogółem / 82 katarska; w tym roku 11 / 7; w kwietniu 4 / 3.

czwartek, 29 kwietnia 2021

28 Niebieska Szkoła przy Hebrydach

Po 10,5 dobach chyba najoptymalniejszej żeglugi powrotnej z Azorów, liczącej w tej edycji tylko 1556 Mm, 26.04. około h0935 CEST, bryg zakotwiczył na redzie Stornoway - Hebrydy Zewnętrzne, ale bez schodzenia na ląd!

wtorek, 27 kwietnia 2021

Prism Brilliance i LNG Fukurokuju

Tuż po zapowiedzi ponownego zawinięcia Stena Clear Sky z dostawą z Freeport (załadunek 17-18.04.) i ETA 065.05. w Świnoujściu, nastąpiło kolejne wypłynięcie z Freeport po załadunku w dniach 23-24.04. Z 4 dostawą od tego wytwórcy płynie do Świnoujścia (ETA 14.05.) metanowiec Prism Brilliance (HHI - 2019). Jego pojemność nominalna 180 tys.m3 daje szansę na rekordową dostawę w grupie konwencjonalnych metanowców (nie Q-Flex). Czy ten ładunek przekroczy 1100 GWh?

piątek, 23 kwietnia 2021

Wieści terminalowo-metanowcowe

Arctic Aurora w dniach 16-18.04. dostarczył do Kłajpedy ładunek z Elba-Savannah. Była to 10 dostawa amerykańska od awarii/pożaru w norweskim terminalu Melkøya, a 16 z wszystkich amerykańskich, 93 ogółem. Od momentu przerwania produkcji w Melkøya, import LNG na Litwę jest realizowany wyłącznie z USA! Arctic Aurora popłynął do Point Fortin Trynidad-Tobago, skąd płynie Arctic Discoverer po załadunku w dniach 15-17.04. Czy któryś do Kłajpedy?

środa, 21 kwietnia 2021

Zawinięcie Al Ghariya i zapowiedzi Al Khattiya oraz Stena Clear Sky

Al Ghariya zawinął planowo 18.04. (h0850) z dopiero 10 tegoroczną dostawą i optymalnie z 6 ład. katarskim w tym roku. W swoim drugim zawinięciu do Świnoujścia dostarczył wielkościowo nieszczególny ładunek (1378 GWh), typowy dla rodowodu ze stoczni DSME. Odpłynął też typowo, późnym popołudniem (tuż po h1700) 19.04.

piątek, 16 kwietnia 2021

28 Niebieska Szkoła obrała kurs na kontynentalną Europę

Po ponad 3 dobach odizolowania na cumach → KWArantanna, przy obu zewnętrznych falochronach awanportu, 15.04. o h2140 CEST, F.Chopin opuścił Hortę. Zabunkrowany paliwem i wodą oraz wysprzątany bryg, z zaprowiantowaną, opraną oraz intensywnie skomunikowaną załogą (po 4 dniach bycia w zasięgu tel./intern.), odpłynął na NE. Port docelowy Szczecin: ETA 11.05.2021, h1000 CEST.

środa, 14 kwietnia 2021

28 Niebieska Szkoła dopłynęła na Azory

Po wyjściu na Atlantyk bryg popłynął na N, w kierunku Bermudów, aby wyjść z obszaru pasatu wiejącego z E. Czyli płynął wschodnim skrajem trójkąta bermudzkiego. Żegluga w oczekiwaniu na jakąś sensowną zmianę wschodniego wiatru trwała prawie 6 dób. Pasat, który w 1/2 drogi do Bermudów powinien skręcać w prawo, nie chciał.

Leworęczna Temida jak prezydencki mańkut

W dniu 69 urodzin Krystyny Pawłowicz* - bez oczekiwania na 15 kwietnia 2021 roku, tj. na dzień ogłoszenia kolejnego Wyroku Trybunału Konstytucyjnego odkrycia towarzyskiego Julii Przyłębskiej.

↓ ↓ ↓

poniedziałek, 12 kwietnia 2021

Meridian Spirit - [122.]

Zawinął do gazoportu planowo 10.04.(h0830) i dostarczył w 27 amerykańskim ładunku 1019 GWh. Wiem skąd - nie wiem w ramach CZEGO? Mimo średniej wielkości, w skali amerykańskich dostaw (856/1098 GWh), rozładunek odbył się w ramach jednej doby terminalowej (h0600-0600) i Meridian Spirit wypłynął przed południem 11.04. do Corpus Christi.

piątek, 9 kwietnia 2021

MOL FSRU Challenger i LNG Croatia

Po ponad 2 latach cumowania przy tureckim Dörtyol, 01.04. 15-ty największy i najmłodszy wśród nich metanowiec (zarazem największy FSRU), MOL FSRU Challenger, odpłynął do Malty na dobowy postój (05/06.04.) i do Algeciras (ETA 09/10.04.). Prawdopodobnie jest to początek transferu tego FSRU do Hongkongu (nie, nie do Gdańska!!!) na stałe, docelowe, wieloletnie bazowanie.

środa, 7 kwietnia 2021

Al Ghariya wreszcie ponownie

Debiutował 11.03.2018 roku z [27.] dostawą. Teraz zawinie po raz wtóry z [123.] (ETA 18.04.), po 3 latach, 1 miesiącu i 1 tygodniu, oraz po 95 innych dostawach.

niedziela, 4 kwietnia 2021

Konsekwencje blokady Kanału Sueskiego dla floty Q-Max/Flex

Katarski import LNG do Europy w małym stopniu poniósł konsekwencje zaszpuntowania Kanału Sueskiego. Mogło być gorzej, np. na w sytuacji blokady na początku marca lub obecnie.

sobota, 3 kwietnia 2021

150.000.000.000 kWh dowieziona przez Al Hamla

6. zawinięcie tego Q-Flex ze [121.] ładunkiem, jednocześnie 80. dostawą katarską - liczone z dwoma ładunkami rozruchowymi i przede wszystkim, z JEDYNYM spotem katarskim (16 ładunek z Ras Laffan / [18.]), rozładowanym z Al Nuaman (6 zawinięcie) w dniach 04-05.07.2017 roku.
Prawdopodobnie w II poł. IV lub I poł. V 2022 roku dotrze 100. ładunek z Zatoki Perskiej.

środa, 31 marca 2021

Przepraszam za pisanie dla i linkowanie do Biznes Alert

BiznesAlert.pl 30 marca 2021 (07:30) przekroczył granice dobrego smaku i poprawności politycznej, publikując wywiad z Januszem Kowalskim, byłym wiceministrem aktywów państwowych z Solidarnej Polski. Pominę milczeniem mizerię intelektualną i merytoryczną tej rozmowy oraz zawartych w niej stwierdzeń.

Przepraszam Sympatyków i Czytelników MORSKOŚCI!! za wcześniejsze linkowanie do artykułów napisanych oraz odsprzedanych portalowi Biznes Alert.  

Wacław Sałaban, 31.03.2021 r.

PS Nie usunę w blogu owych wpisów i linków, niech pozostaną moim upokorzeniem i wstydem!


poniedziałek, 29 marca 2021

Meridian Spirit

Po załadunku w Sabine Pass w dniach 24-26.03., Merdian Spirit obrał kurs na Świnoujście z ETA 10.04. h0600 (na redzie). Będzie to ogółem [122.] dostawa. Tradycyjnie wiadomo skąd, wiadomo czym i na kiedy. Będzie wiadomo ile. Nie wiadomo; od kogo - kto jest sprzedawcą? W ramach jakiego kontraktu? Sytuacja identyczna, jak przy dwóch tegorocznych dostawach: [114.] i [118.].

sobota, 27 marca 2021

Blokada Kanału Sueskiego

To co poniżej, zdecydowanie bardziej jest humoreską niż wieszczeniem o kryzysie handlowym. Zwłaszcza, że 25.03. (2 dni po) prezes PGNiG oświadczył, że …spółka nie spodziewa się zakłóceń w dostawach LNG z Kataru z powodu zablokowania Kanału Sueskiego przez kontenerowiec. Uff… .
Al Hamla przemknął przez Kanał Sueski 5 dni wcześniej, natomiast kolejny Q-Flex, z 81 katarską dostawą dla Terminalu Świnoujście, jeszcze nie wypłynął z Ras Laffan - powinno to nastąpić na przełomie III/IV [pod koniec wpisu więcej ↓].

piątek, 26 marca 2021

28 Niebieska Szkoła wyruszyła na Azory

Podniesienie kotwicy przy Dominikanie nastąpiło 24.03. o h2045 LT/UTC-4, po kolacji oraz odprawie paszportowej - wizytacyjnej. W czasie CET, było to 25.03. o h0145. Zaraz potem był alarm do żagli i pierwsze ich nocne postawienie! Wyruszyli.

środa, 24 marca 2021

28 Niebieska Szkoła

Zakwalifikowana, po negatywnych testach*, Załoga (szkoleniowa, nauczyciele i kadra brygu) 28 Niebieskiej Szkoły poleciała na Dominikanę (lotnisko w Punta Cana), aby 17.03. przejąć STS Fryderyk Chopin i zaokrętować się na powrotny rejs do Szczecina z ETA 11.05.

wtorek, 23 marca 2021

Podwójne, 6 i 7(!?) zawinięcie Al Khuwair

Szóste zawinięcie (21.03.) Al Khuwair jest już faktem, a samodzielne bycie wiceliderem w liczbie zawinięć miało być(!) krótkotrwałe, gdyż nadpływa po raz 6 Al Hamla ETA 01.04.*

poniedziałek, 22 marca 2021

Informacje i obserwacje

Od początku amerykańskiego eksportu LNG (luty 2016) do końca I 2021 wyeksportowano łącznie 1987 ładunków do 36 krajów. Głównym importerem jest Korea Południowa - 297 dostaw (16%). Polska odebrała w tym czasie 24 dostawy (1,2%), Litwa 12.

piątek, 19 marca 2021

Al Hamla z 80 katarskim ładunkiem LNG

Będzie to 6 zawinięcie tego Q-Flex do Świnoujścia (ETA 01.04.), tym samym pościg za Al Nuaman (x8) w liczbie zawinięć trwa. Po Al Khuwair (x6→ETA 21.03.), Al Hamla będzie drugim wiceliderem! Ta para swoje 5. zawinięcia na Bałtyk też zrealizowała w min. odstępie czasowym 18.04./05.05.2020.

wtorek, 16 marca 2021

Trwa intensywne bagrowanie w gazoporcie

Do duetu bagrujących pogłębiarek Hegemann IV (od 06.01.) i Inż. St. Łęgowski (24.01.) dołączyła para (09.03.): pogłębiarka Roland X i szalanda Darss. A po wypłynięciu Al Sheehaniya przypłynęła (15.03.) bratnia szalanda Zingst. Proporcja bander zaangażowanych jednostek 4:1 (Niemcy : Polska - Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych Sp. z o.o.).

poniedziałek, 15 marca 2021

Al Sheehaniya - 5 zawinięcie

Al Sheehaniya w swoim 5 zawinięciu do Gazoportu Świnoujście dostarczył [119.] ładunek ogółem, 78 katarski i trzeci w tym roku z Ras Laffan, a na 21.03. płynie czwarty (Al Khuwair). Czyli następuje zagęszczenie katarskich dostaw - intensyfikacja jest konieczna, gdyż do końca VI musi dopłynąć jeszcze 5 Q-Flex. Więcej o Al Sheehaniya pisałem tutaj.

piątek, 12 marca 2021

Przedwiosenna intensyfikacja katarskiego eksportu do Europy

W dniu 11.03. zaangażowanie największych metanowców na kierunku europejskim przekroczyło 1/3 tej floty, liczącej 45 jednostek: 11 z 31 Q-Flex i 6 z 14 Q-Max. W tym czasie żadna jednostka z tych klas nie była na remoncie.

wtorek, 9 marca 2021

Zawinięcie Golar Bear

Samo wpłynięcie zostało opóźnione o 6h w wyniku silnego stałego wiatru - powyżej granicy 10 m/s. [118.] dostawa ogółem została wytworzona w Sabine Pass, ale nie wiem w ramach jakiego kontraktu była realizowana, tzn. kto jest jej sprzedawcą*. Jest to 15 ładunek z tego terminalu (różne formy sprzedaży), spośród dotychczasowych 26 amerykańskich. Wielkościowo przeciętny - 1000 GWh, przy średniej 1003 GWh dla dostaw z USA. Ale szczególny - zawierał dwudziestodwumilionowy kubik LNG dostarczony do Terminalu Świnoujście.

poniedziałek, 8 marca 2021

Al Khuwair po raz 6

W kilka godzin po trawersowaniu Gibraltaru przez Al Sheehaniya (Świnoujście ETA 13.03.), do Kanału Sueskiego wpłynął Al Khuwair (rano 06.03.) i zadeklarował Skagen z ETA 19.03. Oba metanowce płyną dokładnie w odstępie tygodnia. Czyli w marcu będą dwie dostawy katarskie.

sobota, 6 marca 2021

Wieści z obserwowanych terminali

Drugą historycznie dostawę do Chorwacji - dla FSRU LNG Croatia, zrealizował Adam LNG dowożąc nigeryjski gaz skroplony z Bonny. Rozładunek odbył się w dniach 02-04.03.

poniedziałek, 1 marca 2021

Przedwiosenny powrót katarskiego eksportu do Europy

Powyższe stwierdzenie dotyczy obserwacji dostaw LNG realizowanych wyłącznie największymi metanowcami na Świecie - jednostkami klasy Q-Flex i Q-Max. Nie należy zapominać o stałych dostawach katarskich jednostkami klasycznymi np. do Hiszpanii, Włoch, Grecji.

niedziela, 28 lutego 2021

Al Sheehaniya zawinie 5 raz

Dołączy (ETA13.03.) do ścisłego grona metanowców najczęściej zawijających do Świnoujścia -min5x. W tej grupie są: bezwzględny lider, mimo dwukrotnie po ponad 1,5 roku nieobecności(!) - Al Nuaman (8x), oraz po 5x: Al HamlaAl Khattiya, Al Khuwair, Al Ruwais i Arctic Princess (alfabetycznie).
Z czterema zawinięciami pozostaną 3 jednostki.

piątek, 26 lutego 2021

Mesaimeer - 3 zawinięcie

Mesaimeer przypłynął na odległą redę Świnoujścia dość nietypowo, tj. 19h przed planowanym przyjęciem pilotów (h0600, 23.02.). Oczywiście, w tym czasie, obie pogłębiarki Hegemann IV i Inż. St. Łęgowski intensywnie bagrowały południowo-zachodni skraj basenu w Gazoporcie Świnoujście. Opuszczały basen gazoportu wyłącznie na czas manewrów wpływania, obracania, cumowania, oraz odcumowania i wypłynięcia metanowca.

środa, 24 lutego 2021

Golar Bear

Wypłynął z Sabine Pass po załadunku w dniach 20-21.02. ETA w Świnoujściu zapowiadane na 07.03. Golar Bear powstał w stoczni SHI (2014), ma poj. nominalną 160 tys.m3, armatorem jest Golar LNG, zasadniczo specjalizujący się w czarterowaniu metanowców FSRU. Debiut armatora i metanowca. Starszy brat, Golar Seal (2013), dwukrotnie odwiedzał Kłajpedę, dostarczając ładunek rozruchowy (X 2014) i 3 ogółem (II/III 2015).

poniedziałek, 22 lutego 2021

Senshu Maru

Japoński armator/operator Mitsui OSK Lines (MOL) poinformował, że swój pierwszy i najstarszy metanowiec Senshu Maru, po 37 latach eksploatacji, skierował do Indii w celu poddania ekologicznemu recyklingowi - po staremu, zezłomowaniu na „plaży” w Alang. Ostatni sygnał AIS tego metanowca jest z 26.01.2021 roku.

czwartek, 18 lutego 2021

Po potrójnym debiucie Minerva Psara

Wpłynięcie Minerva Psara do Gazoportu Świnoujście nastąpiło 16.02. o h1400, z 3h poślizgiem względem oficjalnych zapowiedzi. Było to opóźnienie w dopłynięciu metanowca na redę Świnoujścia, czyli trasę Elba-Savannah (wypłynięcie 04.02.2021, h0300) → Świnoujście pokonał w 12 dób i 9h.

niedziela, 14 lutego 2021

Przypłynie trzeci raz Mesaimeer

Wypłynął z Ras Laffan 01.02.2021 roku. Tym samym styczeń, jak grudzień, pozostał miesiącem z tylko jednym Q-Flex wysłanym z Ras Laffan do Europy*. Po wpłynięciu na Morze Śródziemne ogłosił port docelowy Skagen 21/22.02. Czyli Świnoujście ETA 23.02. - co zostało potwierdzone. Poprzednio był na Bałtyku aż w 2017 roku; debiutował 21.05.2017 z [15.] dostawą ogółem /1417 GWh i powtórnie 18.09.2017 z [21.] /1418. - dowoził duże ładunki stosownie do rodowodu ze stoczni HHI (III 2009), ale nie szczególne.

czwartek, 11 lutego 2021

Płynie Minerva Psara z Elba-Savannah

Zawinięcie do Gazoportu Świnoujście Minerva Psara, z ładunkiem z terminalu wytwórczego/ importowego Elba-Savannah w Georgii, będzie potrójnym debiutem, tj. pierwszą dowózką tej jednostki i debiutem metanowca oraz wytwórcy na Bałtyku - w Świnoujściu.

niedziela, 7 lutego 2021

Tegoroczny import LNG

No to wszystko już jasne: w pierwszych 2 miesiącach 2021 roku Terminal Świnoujście odbierze łącznie 3 4 dostawy LNG: 1 2 z USA i 2 katarskie. Tak marnego w dostawy początku roku nie było od 2018 roku - 2 ładunki. W kolejnych było: 2019/5, 2020/7! Tę dysproporcję stworzył intensywny import spotowy w ubiegłych dwóch latach. ↑ aktualizacja 10.02.* ↓

poniedziałek, 1 lutego 2021

FSRU INDEPENDENCE w Kłajpedzie > Elektrownia Ostrołęka - blok C

9-12 typowych ładunków LNG do Kłajpedy rocznie, to wymiar koniecznego do zaimportowania (?) gazu na potrzeby Elektrowni Ostrołęka - blok C, o mocy 750 MW z rozruchem do końca 2024 roku.

sobota, 30 stycznia 2021

Największe metanowce stały się osobliwością na wodach Europy

Od jesieni 2020 roku największe metanowce - klasa Q-Flex/Max - sporadycznie bywają na akwenach wokółeuropejskich. Szczegółowo pisałem o tym uprzednio. W nowym roku sytuacja jest analogiczna, w styczniu żaden Q-Max nie został wyekspediowany na Zachód, natomiast spośród Q-Flex jedynym był Al Nuaman. Popłynął do Barcelony. Od 04.02., gdy powracające Al Nuaman i Tembek (ze Świnoujścia) wpłyną do Kanału Sueskiego, powtórzy się sytuacja z początku stycznia, gdy na wodach Europy nie będzie żadnego przedstawiciela klas Q-Flex/Max. Ostatni Q-Max wypłynął do Europy 06.10.2020 roku. Natomiast w XII 2020 i w I 2021 wyprawiono na Zachód jedynie po jednym Q-Flex (wymienione powyżej).

sobota, 23 stycznia 2021

Tembek w dziesiątce

Czwarte zawinięcie Tembek dostarczyło typowy wielkościowo ładunek dla tej jednostki 1414 GWh (uprzednio 1412/1413/1416). Wpłynięcie nastąpiło nocą 21/22.01. (w główkach portu o h0230), wypłynięcie rano w kolejnej dobie, a sam rozładunek dostawy będącej w grupie dużych (Q-Flex/SHI), ale nie rekordowych, odbył się w ramach jednej doby terminalowej (h0600-0600).

wtorek, 19 stycznia 2021

Jeśli oficjalnie/medialnie, to niech będzie precyzyjnie/profesjonalnie

Spodziewamy się pracowitego roku i wielu dostaw gazu do Polski” - tak 11.01. ryknęło PGNiG, komunikując (po fakcie!) o zawinięciu i rozładunku Maran Gas Apollonia (08-09.01.), co podchwyciło bezkrytycznie multum mediów. Takie stwierdzenie w kontekście LNG jest mocarstwową megalomanią oraz dyletancką niefrasobliwością, dodatkowo okraszone zostało widokówką z setnej dostawy LNG (Al Safliya, 03.07.2020) - [https://twitter.com/GK_PGNiG/status/1348583179213541376].

środa, 13 stycznia 2021

Pierwsza dostawa dla chorwackiego terminalu FSRU - LNG Croatia

Planowo 01.01.2021 roku nastąpiło zawinięciem Tristar Ruby (ex-British Ruby - do 2019, stocznia HHI - 2008, poj. nom. 155 tys.m3) z ładunkiem z Cove Point (załadunek w dn. 18-19.12.). Rozładunek odbył się 01-03.01.2021 roku.

niedziela, 10 stycznia 2021

Tembek po raz 4 – PGNiG europejską potęgą importową dla Kataru

Od momentu wypłynięcia Al Sadd z Ras Laffan w dn. 20.11. z dostawą na Bałtyk, aż do 31.12. żaden metanowiec klasy Q-Flex/Max nie został odprawiony w kierunku Suezu! Przez 6 tygodni! Po 41 dniach przerwy Katarczycy wysłali metanowiec Tembek z ładunkiem w kierunku Europy - do Świnoujścia z ETA 22.01.

sobota, 9 stycznia 2021

Drugie zawinięcie Maran Gas Apollonia + Hegemann IV

Po nieśpiesznej żegludze z Sabine Pass, Maran Gas Apollonia zakotwiczył na odległej redzie Świnoujścia (przy pławie N-1) 05.01. po h0800. Samo wpłynięcie zostało zaplanowane na noc 08.01. Przypomnę, MGA zawijał już do gazoportu, czyli nocnej wejście było możliwe wg. instrukcji dla zawinięć metanowców.

wtorek, 5 stycznia 2021

Dostawy LNG w II półroczu 2020 roku

Drugie półrocze 2020 roku z 14 dostawami LNG [100.] ÷ [113.], to najskromniejsza importowo połowa roku w latach 2019 (16+15) - 2020 (21+14). Częściowo już o tym wspominałem w Zakrztuszenie? Zachłyśnięcie?

piątek, 1 stycznia 2021

Maran Gas Apollonia powtórnie

Wypłynął po załadunku (18-19.12.) z Sabine Pass. Świnoujście ETA 08.01.2021, wg. Stacji Pilotów (wg. AIS / ZMPSiŚ 04.01.). Czyli będzie to inauguracja dostaw LNG w nowym roku. Wysoce prawdopodobne, że jest to 5 dostawa w ramach kontraktu z Cheniere Marketing International.