środa, 14 kwietnia 2021

Leworęczna Temida jak prezydencki mańkut

W dniu 69 urodzin Krystyny Pawłowicz* - bez oczekiwania na 15 kwietnia 2021 roku, tj. na dzień ogłoszenia kolejnego Wyroku Trybunału Konstytucyjnego odkrycia towarzyskiego Julii Przyłębskiej.

↓ ↓ ↓

*****  ***

Inspiracją La Linea +

Elżbieta i Wacław Sałaban, 14.04.2021 roku.

* była członkini Socjalistycznego Związku Studentów Polskich. Po jej komentarzu o tożsamości płciowej 10-letniego dziecka: ile to trzeba mieć w sobie skurwysyństwa publikując tak drażliwe dane … - a swoje przepraszam, wsadź sobie we własną obszerną dupę. Staropanieństwo jest też mniejszością społeczną, identycznie jak mańkuctwo prezydenckie!

poniedziałek, 12 kwietnia 2021

Meridian Spirit - [122.]

Zawinął do gazoportu planowo 10.04.(h0830) i dostarczył w 27 amerykańskim ładunku 1019 GWh. Wiem skąd - nie wiem w ramach CZEGO? Mimo średniej wielkości, w skali amerykańskich dostaw (856/1098 GWh), rozładunek odbył się w ramach jednej doby terminalowej (h0600-0600) i Meridian Spirit wypłynął przed południem 11.04. do Corpus Christi.

piątek, 9 kwietnia 2021

MOL FSRU Challenger i LNG Croatia

Po ponad 2 latach cumowania przy tureckim Dörtyol, 01.04. 15-ty największy i najmłodszy wśród nich metanowiec (zarazem największy FSRU), MOL FSRU Challenger, odpłynął do Malty na dobowy postój (05/06.04.) i do Algeciras (ETA 09/10.04.). Prawdopodobnie jest to początek transferu tego FSRU do Hongkongu (nie, nie do Gdańska!!!) na stałe, docelowe, wieloletnie bazowanie.

środa, 7 kwietnia 2021

Al Ghariya wreszcie ponownie

Debiutował 11.03.2018 roku z [27.] dostawą. Teraz zawinie po raz wtóry z [123.] (ETA 18.04.), po 3 latach, 1 miesiącu i 1 tygodniu, oraz po 95 innych dostawach.

niedziela, 4 kwietnia 2021

Konsekwencje blokady Kanału Sueskiego dla floty Q-Max/Flex

Katarski import LNG do Europy w małym stopniu poniósł konsekwencje zaszpuntowania Kanału Sueskiego. Mogło być gorzej, np. na w sytuacji blokady na początku marca lub obecnie.

sobota, 3 kwietnia 2021

150.000.000.000 kWh dowieziona przez Al Hamla

6. zawinięcie tego Q-Flex ze [121.] ładunkiem, jednocześnie 80. dostawą katarską - liczone z dwoma ładunkami rozruchowymi i przede wszystkim, z JEDYNYM spotem katarskim (16 ładunek z Ras Laffan / [18.]), rozładowanym z Al Nuaman (6 zawinięcie) w dniach 04-05.07.2017 roku.
Prawdopodobnie w II poł. IV lub I poł. V 2022 roku dotrze 100. ładunek z Zatoki Perskiej.

środa, 31 marca 2021

Przepraszam za pisanie dla i linkowanie do Biznes Alert

BiznesAlert.pl 30 marca 2021 (07:30) przekroczył granice dobrego smaku i poprawności politycznej, publikując wywiad z Januszem Kowalskim, byłym wiceministrem aktywów państwowych z Solidarnej Polski. Pominę milczeniem mizerię intelektualną i merytoryczną tej rozmowy oraz zawartych w niej stwierdzeń.

Przepraszam Sympatyków i Czytelników MORSKOŚCI!! za wcześniejsze linkowanie do artykułów napisanych oraz odsprzedanych portalowi Biznes Alert.  

Wacław Sałaban, 31.03.2021 r.

PS Nie usunę w blogu owych wpisów i linków, niech pozostaną moim upokorzeniem i wstydem!


poniedziałek, 29 marca 2021

Meridian Spirit

Po załadunku w Sabine Pass w dniach 24-26.03., Merdian Spirit obrał kurs na Świnoujście z ETA 10.04. h0600 (na redzie). Będzie to ogółem [122.] dostawa. Tradycyjnie wiadomo skąd, wiadomo czym i na kiedy. Będzie wiadomo ile. Nie wiadomo; od kogo - kto jest sprzedawcą? W ramach jakiego kontraktu? Sytuacja identyczna, jak przy dwóch tegorocznych dostawach: [114.] i [118.].

sobota, 27 marca 2021

Blokada Kanału Sueskiego

To co poniżej, zdecydowanie bardziej jest humoreską niż wieszczeniem o kryzysie handlowym. Zwłaszcza, że 25.03. (2 dni po) prezes PGNiG oświadczył, że …spółka nie spodziewa się zakłóceń w dostawach LNG z Kataru z powodu zablokowania Kanału Sueskiego przez kontenerowiec. Uff… .
Al Hamla przemknął przez Kanał Sueski 5 dni wcześniej, natomiast kolejny Q-Flex, z 81 katarską dostawą dla Terminalu Świnoujście, jeszcze nie wypłynął z Ras Laffan - powinno to nastąpić na przełomie III/IV [pod koniec wpisu więcej ↓].

piątek, 26 marca 2021

28 Niebieska Szkoła wyruszyła na Azory

Podniesienie kotwicy przy Dominikanie nastąpiło 24.03. o h2045 LT/UTC-4, po kolacji oraz odprawie paszportowej - wizytacyjnej. W czasie CET, było to 25.03. o h0145. Zaraz potem był alarm do żagli i pierwsze ich nocne postawienie! Wyruszyli.

środa, 24 marca 2021

28 Niebieska Szkoła

Zakwalifikowana, po negatywnych testach*, Załoga (szkoleniowa, nauczyciele i kadra brygu) 28 Niebieskiej Szkoły poleciała na Dominikanę (lotnisko w Punta Cana), aby 17.03. przejąć STS Fryderyk Chopin i zaokrętować się na powrotny rejs do Szczecina z ETA 11.05.

wtorek, 23 marca 2021

Podwójne, 6 i 7(!?) zawinięcie Al Khuwair

Szóste zawinięcie (21.03.) Al Khuwair jest już faktem, a samodzielne bycie wiceliderem w liczbie zawinięć miało być(!) krótkotrwałe, gdyż nadpływa po raz 6 Al Hamla ETA 01.04.*

poniedziałek, 22 marca 2021

Informacje i obserwacje

Od początku amerykańskiego eksportu LNG (luty 2016) do końca I 2021 wyeksportowano łącznie 1987 ładunków do 36 krajów. Głównym importerem jest Korea Południowa - 297 dostaw (16%). Polska odebrała w tym czasie 24 dostawy (1,2%), Litwa 12.

piątek, 19 marca 2021

Al Hamla z 80 katarskim ładunkiem LNG

Będzie to 6 zawinięcie tego Q-Flex do Świnoujścia (ETA 01.04.), tym samym pościg za Al Nuaman (x8) w liczbie zawinięć trwa. Po Al Khuwair (x6→ETA 21.03.), Al Hamla będzie drugim wiceliderem! Ta para swoje 5. zawinięcia na Bałtyk też zrealizowała w min. odstępie czasowym 18.04./05.05.2020.

wtorek, 16 marca 2021

Trwa intensywne bagrowanie w gazoporcie

Do duetu bagrujących pogłębiarek Hegemann IV (od 06.01.) i Inż. St. Łęgowski (24.01.) dołączyła para (09.03.): pogłębiarka Roland X i szalanda Darss. A po wypłynięciu Al Sheehaniya przypłynęła (15.03.) bratnia szalanda Zingst. Proporcja bander zaangażowanych jednostek 4:1 (Niemcy : Polska - Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych Sp. z o.o.).

poniedziałek, 15 marca 2021

Al Sheehaniya - 5 zawinięcie

Al Sheehaniya w swoim 5 zawinięciu do Gazoportu Świnoujście dostarczył [119.] ładunek ogółem, 78 katarski i trzeci w tym roku z Ras Laffan, a na 21.03. płynie czwarty (Al Khuwair). Czyli następuje zagęszczenie katarskich dostaw - intensyfikacja jest konieczna, gdyż do końca VI musi dopłynąć jeszcze 5 Q-Flex. Więcej o Al Sheehaniya pisałem tutaj.

piątek, 12 marca 2021

Przedwiosenna intensyfikacja katarskiego eksportu do Europy

W dniu 11.03. zaangażowanie największych metanowców na kierunku europejskim przekroczyło 1/3 tej floty, liczącej 45 jednostek: 11 z 31 Q-Flex i 6 z 14 Q-Max. W tym czasie żadna jednostka z tych klas nie była na remoncie.

wtorek, 9 marca 2021

Zawinięcie Golar Bear

Samo wpłynięcie zostało opóźnione o 6h w wyniku silnego stałego wiatru - powyżej granicy 10 m/s. [118.] dostawa ogółem została wytworzona w Sabine Pass, ale nie wiem w ramach jakiego kontraktu była realizowana, tzn. kto jest jej sprzedawcą*. Jest to 15 ładunek z tego terminalu (różne formy sprzedaży), spośród dotychczasowych 26 amerykańskich. Wielkościowo przeciętny - 1000 GWh, przy średniej 1003 GWh dla dostaw z USA. Ale szczególny - zawierał dwudziestodwumilionowy kubik LNG dostarczony do Terminalu Świnoujście.

poniedziałek, 8 marca 2021

Al Khuwair po raz 6

W kilka godzin po trawersowaniu Gibraltaru przez Al Sheehaniya (Świnoujście ETA 13.03.), do Kanału Sueskiego wpłynął Al Khuwair (rano 06.03.) i zadeklarował Skagen z ETA 19.03. Oba metanowce płyną dokładnie w odstępie tygodnia. Czyli w marcu będą dwie dostawy katarskie.

sobota, 6 marca 2021

Wieści z obserwowanych terminali

Drugą historycznie dostawę do Chorwacji - dla FSRU LNG Croatia, zrealizował Adam LNG dowożąc nigeryjski gaz skroplony z Bonny. Rozładunek odbył się w dniach 02-04.03.

poniedziałek, 1 marca 2021

Przedwiosenny powrót katarskiego eksportu do Europy

Powyższe stwierdzenie dotyczy obserwacji dostaw LNG realizowanych wyłącznie największymi metanowcami na Świecie - jednostkami klasy Q-Flex i Q-Max. Nie należy zapominać o stałych dostawach katarskich jednostkami klasycznymi np. do Hiszpanii, Włoch, Grecji.

niedziela, 28 lutego 2021

Al Sheehaniya zawinie 5 raz

Dołączy (ETA13.03.) do ścisłego grona metanowców najczęściej zawijających do Świnoujścia -min5x. W tej grupie są: bezwzględny lider, mimo dwukrotnie po ponad 1,5 roku nieobecności(!) - Al Nuaman (8x), oraz po 5x: Al HamlaAl Khattiya, Al Khuwair, Al Ruwais i Arctic Princess (alfabetycznie).
Z czterema zawinięciami pozostaną 3 jednostki.

piątek, 26 lutego 2021

Mesaimeer - 3 zawinięcie

Mesaimeer przypłynął na odległą redę Świnoujścia dość nietypowo, tj. 19h przed planowanym przyjęciem pilotów (h0600, 23.02.). Oczywiście, w tym czasie, obie pogłębiarki Hegemann IV i Inż. St. Łęgowski intensywnie bagrowały południowo-zachodni skraj basenu w Gazoporcie Świnoujście. Opuszczały basen gazoportu wyłącznie na czas manewrów wpływania, obracania, cumowania, oraz odcumowania i wypłynięcia metanowca.

środa, 24 lutego 2021

Golar Bear

Wypłynął z Sabine Pass po załadunku w dniach 20-21.02. ETA w Świnoujściu zapowiadane na 07.03. Golar Bear powstał w stoczni SHI (2014), ma poj. nominalną 160 tys.m3, armatorem jest Golar LNG, zasadniczo specjalizujący się w czarterowaniu metanowców FSRU. Debiut armatora i metanowca. Starszy brat, Golar Seal (2013), dwukrotnie odwiedzał Kłajpedę, dostarczając ładunek rozruchowy (X 2014) i 3 ogółem (II/III 2015).

poniedziałek, 22 lutego 2021

Senshu Maru

Japoński armator/operator Mitsui OSK Lines (MOL) poinformował, że swój pierwszy i najstarszy metanowiec Senshu Maru, po 37 latach eksploatacji, skierował do Indii w celu poddania ekologicznemu recyklingowi - po staremu, zezłomowaniu na „plaży” w Alang. Ostatni sygnał AIS tego metanowca jest z 26.01.2021 roku.

czwartek, 18 lutego 2021

Po potrójnym debiucie Minerva Psara

Wpłynięcie Minerva Psara do Gazoportu Świnoujście nastąpiło 16.02. o h1400, z 3h poślizgiem względem oficjalnych zapowiedzi. Było to opóźnienie w dopłynięciu metanowca na redę Świnoujścia, czyli trasę Elba-Savannah (wypłynięcie 04.02.2021, h0300) → Świnoujście pokonał w 12 dób i 9h.

niedziela, 14 lutego 2021

Przypłynie trzeci raz Mesaimeer

Wypłynął z Ras Laffan 01.02.2021 roku. Tym samym styczeń, jak grudzień, pozostał miesiącem z tylko jednym Q-Flex wysłanym z Ras Laffan do Europy*. Po wpłynięciu na Morze Śródziemne ogłosił port docelowy Skagen 21/22.02. Czyli Świnoujście ETA 23.02. - co zostało potwierdzone. Poprzednio był na Bałtyku aż w 2017 roku; debiutował 21.05.2017 z [15.] dostawą ogółem /1417 GWh i powtórnie 18.09.2017 z [21.] /1418. - dowoził duże ładunki stosownie do rodowodu ze stoczni HHI (III 2009), ale nie szczególne.

czwartek, 11 lutego 2021

Płynie Minerva Psara z Elba-Savannah

Zawinięcie do Gazoportu Świnoujście Minerva Psara, z ładunkiem z terminalu wytwórczego/ importowego Elba-Savannah w Georgii, będzie potrójnym debiutem, tj. pierwszą dowózką tej jednostki i debiutem metanowca oraz wytwórcy na Bałtyku - w Świnoujściu.

niedziela, 7 lutego 2021

Tegoroczny import LNG

No to wszystko już jasne: w pierwszych 2 miesiącach 2021 roku Terminal Świnoujście odbierze łącznie 3 4 dostawy LNG: 1 2 z USA i 2 katarskie. Tak marnego w dostawy początku roku nie było od 2018 roku - 2 ładunki. W kolejnych było: 2019/5, 2020/7! Tę dysproporcję stworzył intensywny import spotowy w ubiegłych dwóch latach. ↑ aktualizacja 10.02.* ↓

poniedziałek, 1 lutego 2021

FSRU INDEPENDENCE w Kłajpedzie > Elektrownia Ostrołęka - blok C

9-12 typowych ładunków LNG do Kłajpedy rocznie, to wymiar koniecznego do zaimportowania (?) gazu na potrzeby Elektrowni Ostrołęka - blok C, o mocy 750 MW z rozruchem do końca 2024 roku.

sobota, 30 stycznia 2021

Największe metanowce stały się osobliwością na wodach Europy

Od jesieni 2020 roku największe metanowce - klasa Q-Flex/Max - sporadycznie bywają na akwenach wokółeuropejskich. Szczegółowo pisałem o tym uprzednio. W nowym roku sytuacja jest analogiczna, w styczniu żaden Q-Max nie został wyekspediowany na Zachód, natomiast spośród Q-Flex jedynym był Al Nuaman. Popłynął do Barcelony. Od 04.02., gdy powracające Al Nuaman i Tembek (ze Świnoujścia) wpłyną do Kanału Sueskiego, powtórzy się sytuacja z początku stycznia, gdy na wodach Europy nie będzie żadnego przedstawiciela klas Q-Flex/Max. Ostatni Q-Max wypłynął do Europy 06.10.2020 roku. Natomiast w XII 2020 i w I 2021 wyprawiono na Zachód jedynie po jednym Q-Flex (wymienione powyżej).

sobota, 23 stycznia 2021

Tembek w dziesiątce

Czwarte zawinięcie Tembek dostarczyło typowy wielkościowo ładunek dla tej jednostki 1414 GWh (uprzednio 1412/1413/1416). Wpłynięcie nastąpiło nocą 21/22.01. (w główkach portu o h0230), wypłynięcie rano w kolejnej dobie, a sam rozładunek dostawy będącej w grupie dużych (Q-Flex/SHI), ale nie rekordowych, odbył się w ramach jednej doby terminalowej (h0600-0600).

wtorek, 19 stycznia 2021

Jeśli oficjalnie/medialnie, to niech będzie precyzyjnie/profesjonalnie

Spodziewamy się pracowitego roku i wielu dostaw gazu do Polski” - tak 11.01. ryknęło PGNiG, komunikując (po fakcie!) o zawinięciu i rozładunku Maran Gas Apollonia (08-09.01.), co podchwyciło bezkrytycznie multum mediów. Takie stwierdzenie w kontekście LNG jest mocarstwową megalomanią oraz dyletancką niefrasobliwością, dodatkowo okraszone zostało widokówką z setnej dostawy LNG (Al Safliya, 03.07.2020) - [https://twitter.com/GK_PGNiG/status/1348583179213541376].

środa, 13 stycznia 2021

Pierwsza dostawa dla chorwackiego terminalu FSRU - LNG Croatia

Planowo 01.01.2021 roku nastąpiło zawinięciem Tristar Ruby (ex-British Ruby - do 2019, stocznia HHI - 2008, poj. nom. 155 tys.m3) z ładunkiem z Cove Point (załadunek w dn. 18-19.12.). Rozładunek odbył się 01-03.01.2021 roku.

niedziela, 10 stycznia 2021

Tembek po raz 4 – PGNiG europejską potęgą importową dla Kataru

Od momentu wypłynięcia Al Sadd z Ras Laffan w dn. 20.11. z dostawą na Bałtyk, aż do 31.12. żaden metanowiec klasy Q-Flex/Max nie został odprawiony w kierunku Suezu! Przez 6 tygodni! Po 41 dniach przerwy Katarczycy wysłali metanowiec Tembek z ładunkiem w kierunku Europy - do Świnoujścia z ETA 22.01.

sobota, 9 stycznia 2021

Drugie zawinięcie Maran Gas Apollonia + Hegemann IV

Po nieśpiesznej żegludze z Sabine Pass, Maran Gas Apollonia zakotwiczył na odległej redzie Świnoujścia (przy pławie N-1) 05.01. po h0800. Samo wpłynięcie zostało zaplanowane na noc 08.01. Przypomnę, MGA zawijał już do gazoportu, czyli nocnej wejście było możliwe wg. instrukcji dla zawinięć metanowców.

wtorek, 5 stycznia 2021

Dostawy LNG w II półroczu 2020 roku

Drugie półrocze 2020 roku z 14 dostawami LNG [100.] ÷ [113.], to najskromniejsza importowo połowa roku w latach 2019 (16+15) - 2020 (21+14). Częściowo już o tym wspominałem w Zakrztuszenie? Zachłyśnięcie?

piątek, 1 stycznia 2021

Maran Gas Apollonia powtórnie

Wypłynął po załadunku (18-19.12.) z Sabine Pass. Świnoujście ETA 08.01.2021, wg. Stacji Pilotów (wg. AIS / ZMPSiŚ 04.01.). Czyli będzie to inauguracja dostaw LNG w nowym roku. Wysoce prawdopodobne, że jest to 5 dostawa w ramach kontraktu z Cheniere Marketing International.