2.2. Ładunki LNG wg. wielkości

(aktualizacja 06.12.2024 r., po 325 dostawach)

1.   218 129 m³ (1453 GWh),   31 dostawa, 10.05.2018,  Al Shamal (2-gie zawinięcie),
2.   214 803 m³ (1431 GWh),     9 dostawa, 12.11.2016,  Al Khuwair        (2-gie),
3.   214 040 m³ (1426 GWh), 133 dostawa, 09.07.2021,  Al Ghashamiya  (4-te),
4.   214 022 m³ (1425 GWh), 140 dostawa, 17.10.2021,  Al Kharsaah      (debiut),   

5.   213 951 m³ (1425 GWh), 129 dostawa, 07.06.2021,  Al Huwaila        (4-te),

6.   213 755 m³ (1424 GWh), 105 dostawa, 09.09.2020,  Al Huwaila        (3-cie), rekord rozładunku 1-dobowego

7.   213 671 m³ (1423 GWh),   64 dostawa, 16.07.2019,  Al Ghashamiya (3-cie),
8.   213 632 m³ (1423 GWh),   33 dostawa, 01.06.2018,  Al Ghashamiya (debiut),
9.   213 623 m³ (1423 GWh),   60 dostawa, 29.05.2019,  Al Ghashamiya (2-gie),

10. 213 603 m³ (1423 GWh), 177 dostawa, 16.07.2022,  Al Kharsaah      (2-gie),
11. 213 592 m³ (1423 GWh), 120 dostawa, 21.03.2021,  Al Khuwair       (6-te),
12. 213 513 m³ (1422 GWh), 146 dostawa, 11.12.2021,  Al Ghashamiya (5-te),

13. 213 457 m³ (1422 GWh), 207 dostawa, 06.01.2023,  Al Ghashamiya (7-me),
14. 213 426 m³ (1421 GWh),   37 dostawa, 14.07.2018,  Al Khuwair       (3-cie),

15. 213 424 m³ (1421 GWh),   30 dostawa, 23.04.2018,  Al Hamla          (3-cie),
16. 213 391 m³ (1421 GWh),     5 dostawa, 15.07.2016,  Al Khuwair       (debiut),
17. 213 345 m³ (1421 GWh), 278 dostawa, 21.03.2024,  Al Ghashamiya (8-me).
Wszystkie jednostki wymienione powyżej są ze stoczni Samsung.
Największy ładunek dowieziony przez Q-Flex z innym rodowodem (Hyundai) to:

18. 213 266 m³ (1420 GWh),   36 dostawa, 04.07.2018, Al Kharaitiyat    (debiut).

Ładunki ciut mniejsze: 3x1420, 2x1419 (wszystkie Samsung).
Największy ładunek Q-Flex ze stoczni Daewoo to tylko 1384 GWh - Al Ghariya.

Najmniejsze ładunki Q-Flex dowiezione do Świnoujścia (<1369 GWh):
1. 204 606 m³ (1363 GWh),     8 dostawa, 17.10.2016, Umm Al Amad (debiut) - stocznia Daewoo.
2. 205 201 m³ (1367 GWh), 218 dostawa, 05.03.2023, Umm Al Amad (2-gie zaw.) - stocznia Daewoo.
3. 205 272 m³ (1367 GWh), 201 dostawa, 05.12.2022, Al Oraiq (6-te zawinięcie) - stocznia Daewoo.
4. 205 284 m³ (1367 GWh), 143 dostawa, 18.11.2021, Al Oraiq (5-te zawinięcie) - stocznia Daewoo.
5. 205 422 m³ (1368 GWh),   97 dostawa, 07.06.2020, Al Oraiq (2-gie zawinięcie) - stocznia Daewoo.

Średni ładunek dowieziony metanowcem klasy Q-Flex:

209 616 m³/1396 GWh (średnia z 150 katarskich dostaw).

Brak szczegółowych danych o pierwszych dwóch ładunkach rozruchowych - przyjąłem średnią z 4-ch innych ładunków dowiezionych przez Al Nuaman (rozrzut około 1000 m³/7 GWh).

Dotychczas ładunków dowiezionych przez Q-Flex ze stoczni:
- Daewoo było 73, średni ładunek to około 206 494 m³ (1375 GWh),
- Hyundai lub Samsung było 77 (28/49), średnio po około 212 576 m³ (1416 GWh).

Najmniejsze dostawy do świnoujskiego terminala (<900 GWh):

1.         58 454 m³ (389 GWh),    72 dostawa, 07.11.2019, Arctic Aurora (2. zaw. /z Norwegii/ładunek częściowy).
2.         63 341 m³ (422 GWh),  215 dostawa, 17.02.2023, Hoegh Galleon (debiut /z USA/Hackberry/ładunek częściowy).

3.   97 049 m³ (646 GWh), 272 dostawa, 12.02.2024, Celsius Copenhagen (debiut /z USA/Freeport).
4. 125 783 m³ (838 GWh),   86 dostawa, 05.03.2020, Bilbao Knutsen (debiut /Trynidad-Tobago/Point Fortin).
5. 128 467 m³ (856 GWh),   50 dostawa, 27.01.2019, Iberica Knutsen (debiut /z USA/Sabine Pass).
6. 129 083 m³ (860 GWh), 101 dostawa, 13.07.2020, LNG Sokoto (debiut /z Nigerii/Bonny).
7. 131 028 m³ (873 GWh),   96 dostawa, 30.05.2020, Methane Lydon Volney (debiut /z USA/Sabine Pass),
8. 134 836 m³ (898 GWh), 108 dostawa, 28.10.2020, Neo Energy (debiut /z USA/Sabine Pass).

Największe dostawy niekatarskie do Świnoujścia (>1098 GWh):
1. 170 710 m³ (1137 GWh), 306 dostawa, 22.08.2024, Celsius Canberra (3. zaw. /z USA/Sabine Pass).
2. 169 643 m³ (1130 GWh), 158 dostawa, 28.03.2022, Celsius Charlotte (debiut /z USA/Sabine Pass).
3. 169 254 m³ (1127 GWh), 153 dostawa, 14.02.2022, Castillo de Caldelas (debiut /z USA/Ingleside).
4. 167 857 m³ (1118 GWh), 155 dostawa, 10.03.2022, GasLog Gladstone (debiut /z Nigerii/Bonny).
5. 166 082 m³ (1106 GWh), 180 dostawa, 30.07.2022, Celsius Canberra (debiut /z USA/Ingleside).
6. 166 004 m³ (1106 GWh), 156 dostawa, 18.03.2022, Marvel Kite (debiut /z USA/Hackberry).
7. 165 784 m³ (1104 GWh), 172 dostawa, 21.06.2022, Flex Aurora (debiut /z USA/Calcasieu Pass).
8. 165 338 m³ (1101 GWh), 152 dostawa, 14.02.2022, Global Sea Spirit (debiut /z USA/Freeport).
9. 165 163 m³ (1100 GWh), 168 dostawa, 31.05.2022, GasLog Westminster (debiut /z USA/Ingleside).

10.164 919 m³ (1098 GWh), 116 dostawa, 16.02.2021, Minerva Psara (debiut /z USA/Elba-Savannah).

Średnie wielkości ładunków LNG w ramach dostaw realizowanych różnymi grupami metanowców powiązanych z eksportowymi terminalami / producentami (wyliczenie na koniec 2019 roku):

- z Ras Laffan, dowożone przez Q-Flex z rodowodem stoczni HHI i SHI: 213 tys.m³ (1416 GWh),

- z Ras Laffan, realizowane przez Q-Flex ze stoczni DSME: 206 tys.m³ (1375 GWh),

- z USA, przez różne jednostki konwencjonalne: 155 tys.m³ (1034 GWh),

- z Melkøya, przez jednostki Arctic Princess/Voyager/Discoverer/Aurora: 140 tys.m³ (932 GWh).

Uwaga: jedynie ładunki z USA mają dość dużą rozpiętość wielkości, tzn. 128-170 tys.m³ (856-1130 GWh). Pozostałe grupy ładunków są w sobie znikomo różne.

ws