To będzie dostawa w drugiej połowie VII (ETA 19.07.) z Corpus Christi - druga w tym miesiącu od tego wytwórcy, po zawinięciu Energy Endeavour (02.07.) i 4 historycznie, ale prawdopodobnie będzie trzecią lipcową ogółem (↓ na końcu).
BW Pavilion Vanda (HHI - 01/2015) jest ciut starszy od BW Pavilion Leeara (HHI - 09/ 2015),
który zawinął do Świnoujścia w I 2020 roku z [79.]. Oba o pojemności nominalnej
161 900 m3. Ale będzie to 3 zielonkawa jednostka BW Group goszcząca w świnoujskim
terminalu, po BW Brussels (DSME z
2009) - [99.].
BW Pavilion Vanda poprzedzające dwie dostawy zrealizował z Corpus
Christi do Thamesport (Isla of Grain) i do Europortu (Rotterdam).
↑ Komunikat z popołudnia 18.06.2020 roku: zapowiedź BW Pavilion Vanda z ponad miesięcznym wyprzedzeniem, natomiast Energy Endeavour jest już na akwenie wokół-europejskim. Gdzie spędzi tydzień w oczekiwaniu na zawinięcie?
Al Shamal i Al Ghashamiya po załadunku w Ras Laffan wypłynęły 17/18.06. w odstępie ok.8h, oba do Suezu. Prawdopodobnie jeden z nich zawinie do Świnoujścia z ETA 10/11.07., co daje szansę na bardzo duży ładunek - niezależnie który przypłynie. Oba były w świnoujskim gazoporcie trzykrotnie, dowożąc duże ładunki: rekordowy 1453 GWh (Al Shamal + 1417 i 1419), oraz 5, 6 i 7 wielkościowo (Al Ghashamiya, x3 po 1423). Oba są ze stoczni SHI. Przypomnę, Al Ghashamiya ma największą nominalną pojemność wśród Q-Flex (217 330 m3).
Wacław Sałaban, czerwiec 2021 roku.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
szarmancko, szczerze, szczodrze, szeroko, szybko, szyderczo,