Al Dafna, nominalnie 9 pojemnościowo Q-Max (spośród 14+1), powstał jako 10 w 2009 (stocz. SHI), czyli jest 9 największym metanowcem na Świecie i zrealizował dostawę do FSRU LNG-Croatia! Dodatkowo była to 10 dostawa do terminalu przy wyspie Krk, a pierwsza katarskiego LNG.
Więcej
o tym Q-Max jest w osobnym wpisie.
Jest to w tym roku 3 podróż tej jednostki do Europy i były one zrealizowane raz
za razem. Obie uprzednie tradycyjnie do walijskiego Milford Haven.
Czy
dotychczas jakiś Q-Max wpływał na Adriatyk? Wątpię. Dokąd? Przypomnę, do włoskiego
Rovigo, będącego stałym importerem katarskiego LNG, dopiero 20.06.2019 roku zacumował
pierwszy Q-Flex w celach testowych i bez rozładunku (Al Khuwair w drodze powrotnej z Barcelony [119.]).
Od tego czasu jednostki Q-Flex odwiedziły Rovigo 6-krotnie, po 3x w 2020 i 2021
roku. Dodatkowo mam pewność obserwacyjną, że od początku 2017 roku żaden Q-Max
nie bywał na Adriatyku.
Dysproporcja nominalnych pojemności tych jednostek
FSRU i LNGC, to 140 205 : 266 366 m3.
Tu widać kto robi za odbijacz!Q-Max
zacumował do FSRU 27.07.- h0530. Przypłynął z niepełnym zanurzeniem 11,6 m. Po ok.
33h cumowania i po domniemanym częściowym przeładunku (zan.10,1 m) i
odcumowaniu 28.07.- h1500, Al Dafna
obrał kurs do hiszpańskiego Sagunto
ETA 03.08. Nie będzie to debiut Q-Max w tym terminalu. Zawijały do niego w 2019
roku Rasheeda i Mozah z całkowitymi dostawami. Rozładunki częściowe Q-Max w
regionie europejskim są rzadkością, będzie to 3 dostawa współdzielona po:
- Barcelona
/ Kartagena, V/VI 2019 - Mekaines + inauguracja współdzielonych ładunków
Q-Max*,
-
Milford Haven / Zeebrugge, VII 2019 - Al Dafna + pierwsze zawinięcie Q-Max do
Zeebrugge,
-
LNG Croatia / Sagunto, VII/VIII 2021 - Al Dafna + pierwsze cumowanie Q-Max do
LNG Croatia.
Nie
jest to popularna logistyka dostaw. Ale terminal importowy Sagunto jest beneficjentem takiej logistyki - 5 współdzielonych
ładunków Q-Flex. Inne spółkujące terminale europejskie to: Barcelona; Kartagena;
Revithoussa; Milford Haven; Isle of Grain; Fos-sur-Mer; Zeebrugge; Rovigo.**
Wacław Sałaban, koniec lipca 2021 roku.
* inauguracja współdzielonych ładunków Q-Flex odbyła się w VI 2018 roku: Milford Haven / Isle of Grain - Al Bahiya. Do teraz zrealizowano 17 takich dostaw.
** Świnoujście też jest beneficjentem ładunku współdzielonego (norweskiego) z terminalem Revithoussa (40/60%), była to dostawa: [72.], 07.11.2019 - Arctic Aurora w 2-gim zawinięciu.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
szarmancko, szczerze, szczodrze, szeroko, szybko, szyderczo,