Ponownie gruchnęło komunikatem PGNiG

28.07.2021 Grupa PGNiG powiększa flotę gazowców

Czyli w NARODOWYCH barwach będą 2 + 2 metanowce Knutsen OAS Shipping.

Do nazw Racz Knutsen i Waść Knutsen, proponuję po …kasztelańsku: Waćpan Knutsen oraz Waszmość Knutsen [dla promu: Wpaść eks-STĘPKA].

Cytat z komunikatu:
„Wszystkie cztery gazowce wyczarterowane przez PST będą jednostkami o pojemności 174 tys. m sześc., co daje możliwość załadunku około 70 tys. ton skroplonego gazu ziemnego. Oznacza to, że każdy ze zbiornikowców będzie w stanie przetransportować ładunek paliwa odpowiadający ok. 100 mln m sześc. gazu ziemnego w stanie lotnym.”

Tradycyjnie, podane wielkości 174 tys. m³; ok.70 tys. ton; ok.100 mln m³, nijak się mają do siebie!

*****  ***

5 500 000 ton : 70 000 ton : 11* podróży okrężnych = ~ 7,14 jednostek

czyli mamy zaklepane ½ floty niezbędnej do zwózki importu FOB.

Wacław Sałaban, koniec lipca 2021 roku.

* dlaczego nie 12? Gdyż planowany jest częściowy reeksport LNG, a jego obsługa przez metanowce, zwłaszcza na rynku spotowym (+„…elastyczność operacji logistycznych, które są istotnym elementem budowania przewagi konkurencyjnej” - cytat z komunikatu), nie będzie krótsza czasowo od typowej marszruty Zatoka Meksykańska > Bałtyk > Zat. Meksykańska. No chyba, że będzie to reeksport do …USA?! Poza dystansem, istotne jest dopasowanie terminowe dostawy do gotowości terminalu na odbiór ładunku. To metanowiec oczekuje na rozładunek (na kotwicy), a nie terminal. On ma orurowanie z zaworami, a …kotwic nie posiada.

Sprawca owego zablokowania - tego ↑ kanału,
Ever Given, wreszcie zawinął do Rotterdamu (29.07. h0530).
Opóźnienie dowózki kontenerów z chińszczyzną osiągnęło prawie 120 dni.
[6,5 doby w poprzek kanału = 120 dób opóźnienia]