„7/4” - gratulacje!

Bryg STS Fryderyk Chopin powrócił z Karaibów do Szczecina wraz 43 Niebieską Szkołą.
W Świnoujściu zacumował 28.05./h1100 na 20h. W Szczecinie zacumował 29.05. o h1320.

O pewnych epizodach tego powrotu pisałem wcześniej:[GasLog Seattle napotkany przez bryg Fryderyk Chopin] + [Bryg Fryderyk Chopin w Europie!]. Tu też opiszę kolejny epizod obserwacyjny.

Fryderyk Chopin po pośpiesznym przepłynięciu M. Północnego, Skagerraku, Kattegatu i Sundu - po wpłynięciu na Bałtyk, mijał stojący na mieliźnie, poza wytyczonym torem wodnym, turecki masowiec Ali Aykin, który będąc w drodze z Gdańska ze złomem do Setubal - Portugalia, w nocy 25.05. po pijaku pomylił zasadniczy kierunek* wyznaczonego toru, płynąc z zamiarem wycelowania pod most Øresund, i w konsekwencji WSZYSTKO mijał PB. Utknął przy pławie „21”, po jej złej stronie, płynąc z v 9-10w. No i teraz 5-tą dobę trwają PROCEDURY! A ten złomowiec nie ma czystej historii w Szwecji.

↓

Widok z pokładu brygu F. Chopin na stawę Drogden i złom Ali Aykin stojący na mieliźnie - odl. 2 Mm (27.05./h0950).

Dziękuję za udostępnienie zdjęcia. 

Epizodów cdn. w kolejnym wpisie!

Ujęcia z wpływania brygu do Świnoujścia - 28.05./h1045-1055.

Z dopływania i cumowania w Szczecinie 29.05./h1300-1320.

Wacław Sałaban, koniec maja 2025 roku.

* Przy WYPŁYWANIU czerwone światła PB! (choć tę kwestię reguluje inna zasada …, to Bałtyk jest ogromnym basenem portowym, a Morze jest na … Atlantyku!).
Ale ów nawigator pewnie używa określeń kierunków: „zachód-północny”, „wschód-południowy” oraz „WNN” i „EES”, itd.! Bywają tacy na mostkach … .