Debiut Clean Copano

To 6-ty metanowiec kl. 200/HHI, który odwiedził Gazoport (148-my debiut) z 8-miu w eksploatacji.
Jako 7-my płynie Clean Vitality z ETA 28.10.* Po, będzie brakowało tylko Clean Resolution.
W tym roku w Świnoujściu debiutowały już: Clean Future (był 2-krotnie), Clean Levant i Clean Mistral. Czyli na koniec X-2025, tegorocznie będzie łącznie 5 debiutujących zawinięć z floty Clean+(200/HHI).
W 2024 roku jako 1-sze debiutowały; Clean Destiny (zawijał już 5-krotnie) i Clean Cajun (x2).**

Clean Copano oddany został w VII-2022 r. jako 2-gi w tej flocie, 2 miesiące po 1-szym Clean Cajun.
Armatorem wszystkich jest Dynagas i wszystkie pływają w czarterze Cheniere.

Załadunek Clean Copano nastąpił w Ingleside w dn.30.09.-01.10., jako 29 ładunek od tego wytwórcy dla nas, przy 103-ch z Sabine Pass. To 12-ta realizacja dostawy kontraktowej od Cheniere Marketing International przez metanowiec z floty CLEAN+ (kl. 200/HHI).

Przypłynął 16.10./h1410 - rozładował 1131 GWh (6-ty największy ład. nie Q-Flex) - odpłynął 18.10./h1325. (silny wiatr opóźnił wyjście o ok. 18h). Historycznie [393.] dostawa, 64-ta tegoroczna. 

Wacław Sałaban, październik 2025 roku.

* wg. oficjalnych zapowiedzi zawinięć, będzie to 150-ty debiut metanowca w Gazoporcie ↓→ 149-ty HLS Bilbao ETA 24.10. 

https://metanowce.go.yj.fr/pol.php

4 kolejne zawinięcia, to nie tylko debiuty metanowców, to również zawinięcia jedn. liderujących w ilości pobytów (3 i 5-ta)!

** o pojemnościowo 3-ciej (jeszcze!) największej klasie dowozowych metanowców pisałem wcześniej [„200”], oraz z okazji debiutu w Świnoujściu przedstawiciela tej grupy [Clean Destiny - 50. największy metanowiec]. Po debiucie 7-go „200” dokonam weryfikacji, aktualizacji i uzupełnienia tam zawartych danych. Zarazem po tym 13-tym zawinięciu jednostki kl.200/HHI, dokonam analizy wielkościowej tych dostaw.