Świnoujścio-max po raz 10-ty!

Al Ghashamiya po raz 10-ty, między poprzednim pobytem w Gazoporcie z [349.], zrealizował tylko 1 dostawę do Anjeong w Korei. Obecna dowózka jest 102-gą przez Q-Flex do Europy wokół Afryki, za sprawą bezużyteczności Kanału Sueskiego od 1,5 roku. Płyną kolejne 4 do Europy w tym 2 do Polski!

Mijanka z Equator pod Storebæltsbroen 15 lipca 2025 roku o 11:20 (CEST).

To metanowiec o największej nominalnej pojemności zbiorników LNG (najpojemniejszy Q-Flex), jaki zawijał do Gazoportu, czyli jest świnoujścio-maxem! Większe od niego w światowej flocie Q-Max (x14 jedn. + FSRU, a budowane są kolejne ale chińskie) nie zawijały i nie zawiną do świnoujskiego gazoportu.

Wpłynął 16.07./h0845. Rozładował 1420* GWh i wypłynął 17.07./h1505. To 159-ta dostawa katarska, w tym 1-na była spotowa dwie olimpiady temu ([18.] jako 16-ta z Ras Laffan / 04-05.07.2018 r. - Al Nuaman/6).

Wszystkie dotychczasowe jego dowózki dla Terminala Świnoujście przekraczały 1420 GWh! W tym ostatnie 3 ([278.]+[349.]+[372]) zrealizowane dookoła Afryki za sprawą bezużyteczności Kan. Sueskiego!
Wszystkie 10 realizacji Al Ghashamiya jest wśród 21 największych ład. w historii Term. Świnoujście.
Dorównując Al Nuaman i Al Huwaila w ilości 10-ciu dowózek, staje się bezwzględnym liderem w łącznym wymiarze dostarczonego LNG do Terminala Świnoujście = 14,219 TWh. ↓ [metanowce.go.yj.fr]

„Nasz” LNGC, aby w tym dorównać Al Ghashamiya, to musiałby 13/14x zawinąć do Gazoportu.
Natomiast rekordzista w ilości realizacji dla Terminala Świnoujście (Maran Gas Apollonia x11) w tym wymiarze jest dopiero 7-mym ↑ - jest klasycznym metanowcem kl.160/HSHI-2014.

Wacław Sałaban, lipiec 2025 roku.

* 19-ty największy odebrany ład., a wśród realizacji świnoujścio-maxa, 8-my największy z 10-ciu.

17.07.2025 roku o h1000 nastąpiło przekroczenie 350 000 wejść na Morskości!!
W 6 i 1/3 roku od 09/10.03.2019 r. Jest to satysfakcjonujący wynik. DZIĘKUJĘ!!
Ahoj!          MORSKOŚĆI !…!