Dlaczego nawigatorzy(!!!) na IJP Knutsen OAS, płynąc i wpływając do Calcasieu Pass, informowali w AIS: port docelowy Lake Charles!!!? Natomiast płynąc i wpływając do Świnoujścia, nie sygnalizują w AIS port docelowy: … Szczecin? Gdzie LOGIKA? I jest to zachowanie nieodosobnione!
Podobne postępowanie było na SB Knutsen OAS,
który powracając do Zatoki Meksykańskiej (nie amerykańskiej!) ze Świnoujścia (nie ze Szczecina!) po dostawie [454.],
sygnalizował Lake Charles i nie zmienił tego portu docelowego, pomimo
wpłynięcia 14.08. do …Calcasieu Pass. To był 28-my nasz odbiór w ramach opóźnionego
kontraktu (FOB) z Venture Global. Ów ładunek płynie do Rotterdamu.
Z tych 28-miu odbiorów (po 14 w okresach IV-XII
2025 i I-VIII 2026) 16-cie dotarło do Świnoujścia (7/2025 + 9/2026).
Natomiast 12 pozostałych ładunków (7/2025 + 5/2026) „nasze” LNGC rozwiozły do
12-tu różnych terminali: 7 europejskich i 5 poza Europą ↓.
Zaangażowanie „naszej” floty w obsługę odbiorów z
Calcasieu Pass:
LK
x8: Świnoujście x3 + Kłajpeda; Brunsbuttel;
Dortyol; Milford Haven; Rovigo
GG
x1: Ain Sokhna
SB x8: Świnoujście x6 + Mab Tapud; Rotterdam
IL x6: Świnoujście x4 + Montoir; Incheon
IJP x5: Świnoujście x3 + Sakai Senboku; Wilhelmshaven
(JP, DS-I i RWP nie dokonywały odbiorów w Calcasieu
Pass, jak również jeszcze … nie zadebiutowały w Świnoujściu)
Dotychczas wszystkich realizacji dowozowych przez
„nasze” metanowce było 121, w tym 32 do Świnoujścia (z: Calcasieu Pass x16↑;
Sabine Pass x8; Hackberry x4; Freeport x3; Ingleside x1).
Załadunek IJP Knutsen OAS, tj.27-my nasz
odbiór w Calcasieu Pass, w ramach kontraktu w formule FOB z Venture Global,
odbył się 06-07.08. Po ponad 16-tu dobach żeglugi, 24.08./h0830 zawinął do
Gazoportu. Rozładował 1081 GWh i odpłynął 25.08/h1030.
Dostawa [460.]., historycznie 39-ta z
Calcasieu Pass [13-cie naszych
spotów przedkontraktowych w 2022 r. +10 dostaw zaimportowanych przez Ukrainę (?)
w: 2024x1; 2025x4; 2026x5 + 16 odbiorów kontraktowych: w 2025x7 i 2026x9)].
To 4-ty pobyt tej jednostki w Świnoujściu, z 8-miu dokonanych realizacji dowozowych przez ponad rok eksploatacji. Przy czym ostatnie realizacje, 3 podrząd, odbył do Świnoujścia: [443.] z Calacsieu Pass; [451.] z Sabine Pass i opisywana [460.]. Natomiast debiutował w Gazoporcie z dostawą [425.] z Calcasieu Pass.
Wacław Sałaban, sierpień 2026 roku.
Czy ropa płynie przez Cieśninę Ormuz? I komu płynie? (20.08.2026) - Piotr Syryczyński.
Dziwię się że Katar nie działa w kierunku aby trampuś za to ,że rozpętał konflikt musiał realizować kontrakty katarskie a kasę placic katarczykom. Taki mechanizm szybko by ostudził jego zapędy. Tak naprawdę te dostawy z Kataru które nie dotarły do nas to poeinny teraz " nasze" nam wyrównać dostawami z USA
OdpowiedzUsuńA w kwestii komunikatów ais-owych "naszych "
OdpowiedzUsuńGG głosi -"USG FOR ORDERS" - ciekawe co będzie mieć badane
DSI - jeszcze 6 dni temu głosił CAMERON, aktualnie LAKE CHARLES
Przynajmniej DSI popłynęla tam gdzie sygnalizowała czyli blizej Lake Charles.
UsuńNie wiem czy zauważyliscie ale na mapach openstreetmap w poblizu terminala calcasieu pass pojaeił się już teren oznaczony jako Calcasieu Pass LNG 2
a wyżej Cameron LNG w Hackberry mamy jeszcze Driftwood LNG
UsuńOczywiscie musieli namieszać i figuruje on tez jako Woodside Louisiana LNG Terminal
UsuńTaka ciekawostka. Nie ręczę za to głową ale myślę że w miarę rzetelne
OdpowiedzUsuńDane za okres 17.07 00:00 utc do 26.08 00:00 utc
Przebyty dystans o śr.prędkość
LK 📏 14315.2 NM ⚡ 14.6 kn
DSI 📏 13928.1 NM ⚡ 14.5 kn
RWP 📏 13908.8 NM ⚡ 14.6 kn
GG 📏 10932.9 NM ⚡ 11.3 kn
IL 📏 10908.5 NM ⚡ 11.0 kn
I JP 📏 10375.4 NM ⚡ 10.9 kn
JP 📏 10278.3 NM ⚡ 11.5 kn
SB 📏 10235.6 NM ⚡ 11.4 kn
📊 Łącznie 📏 94882.6 NM
Nowy nabytek
OdpowiedzUsuń1032713 GAS AMPHITRITE S T
Wpisywanie w listę dostaw na czerwono spotów od VG jako z definicji import ukraiński jest istotnym błędem Autora strony.
OdpowiedzUsuńJa to rozumię jako informację o takiej ewentualności bycia ukraińskim importem.Tam nie jest napisane ,że to stricte ukraińskie co do zasady. Jak to rozstrzygnąć skoro nie o wszystkich dostawach dla Ukrainy informują oficjalnie?
UsuńTak, w jednym się zgadzam. Zapomniałem dopisać „(?)”. Już uzupełniłem.
UsuńW tym oznaczeniu istotą jest, kto prawdopodobnie jest zamawiającym owe dostawy!
Natomiast owe rozróżnienie, nie ma znaczenia na wymiar ilościowy odbiorów przez Terminal Świnoujście.
Przypominam, że nasz (dla nas!) import LNG też odbiera Kłajpeda. A możliwe, że też i inne terminale!
Stanowcze zaprzeczanie cudzej tezie, wymaga przytoczenia jednoznacznych faktów, np. że nie jest to import ukraiński.
To są dostawy do Świnoujścia a nie do Polski /Ukrainy/itp. Jeśli ktokolwiek ma być tak precyzyjny to przy każdej dostawie powinien pisać ile gazu zostało wyeksportowane gdziekolwiek od zadokowania danego statku do zadokowania kolejnego co po 1 Itak nie jest hiper precyzyjne po 2 są jeszcze dostawy Gazociągowe i własne wydobycie
OdpowiedzUsuńJest jeszcze druga kwestia. To że po regazyfikacji przetłoczono określone ilości gazu na Ukrainę to też od razu nie świadczy ze był to w całości ukraiński omport.Nasi mogą moeć umowę na to że w zsmian za przetłok i regazyfikację, Ukraina zmagazynuje dla nas część gazu i odda zimą,Teoretycznie jest to możliwe
UsuńTerminal Świnoujście od kilku lat też odbiera import ukraiński. Zawarte umowy na odbiór + regazyfikację LNG oraz przetłoczenie g.zm. dla Ukrainy, szacunkowo pokrywają się z łączną wielkością dostaw oznaczonych jako import przez Ukrainę. I taka usługa nie jest reeksportem (tym bardziej eksportem).
UsuńNatomiast, zupełnie czym innym jest, które molekuły g.zm. (z LNG/z gazrurki bałtyckiej/z własnego wydobycia) ostatecznie docierają na Ukrainę i kiedy! Liczy się rozliczenie w wymiarze energetycznym!
Dokowanie i cumowanie, to są różne operacje! Statki są dokowane typowo co 5 lat. W Gazoporcie nie ma doku, tylko są stanowiska cumownicze.
Generalnie, pomieszanie z poplątaniem.
Z innej beczki
OdpowiedzUsuńhttps://businessinsider.com.pl/gospodarka/rosyjski-gaz-z-baltyku-poplynal-do-chin-znalezli-skrot/f41wxt6
OdpowiedzUsuńGLOBAL ENERGY
eta 09.09.2026
Ingleside #39
Raczej #40.
UsuńRacja, nie uwzględniłem K.T. wskakuje na wykaz dopiero po uzupełnieniu o wolumen
Usuń