1-sza zapowiedź jego zawinięcia do Terminala Świnoujście (St. Pil.) nastąpiła popołudniem 19.05., czyli 3,5 doby przed zaplanowanym wpłynięciem (nie jest to rekord późności zapowiedzi). Venture Pelican wtedy zakończył przejście Cieśniny Kaletańskiej. Dobrze, że „dostrzeżono” tę dostawę jeszcze przed … główkami Gazoportu! ↓
Załadunek odbył się 06-07.05., oczywiście w Plaquemines. Pomiędzy poprzednim (3-cim) i obecnym pobytem na Bałtyku, Venture Pelican zrealizował dostawę: Plaquemines (30.04.-01.05.) - Terminal Botaş/FSRU Saros/Turcja (18-20.05.). Czyli na 6 realizacji od przekazania do eksploatacji, wszystkie z Plaquemines, aż 4 dokonał do Terminala Świnoujście.
Pobyt Venture Pelican w Gazoporcie trwał 23.05./h0815
- 24.05./h1040. Rozładowano 1260 GWh, co jest historycznie 3-cią
największą dostawą niekatarską. Pod koniec rozładunku (24.05.), Terminal
Świnoujście osiągnął historycznie wymiar energetyczny 520TWh odebranego
LNG w 442 dostawach.
W tym było 8 z terminala Plaguemines - dla Ukrainy(?).
Nadal w ramach 2-go kontraktu z Venture Global, nie dokonujemy odbiorów
z terminala Plaquemines! Natomiast realizacja kontraktu z VG z naszymi odbiorami
w Calcasieu Pass (po opóźnieniu 28 miesięcy), obecnie odbywa się rytmicznie.
Wacław
Sałaban, maj 2026 roku.


bardzo możliwe że HELLAS DIANA płynie do nas z Sabine z eta 01.06
OdpowiedzUsuńArtykuł P.Syryczyński
OdpowiedzUsuńhttps://wysokienapiecie.pl/119285-gazu-z-usa-wkrotce-moze-zabraknac/
Lubię czytywać P. Syryczyńskiego ale na razie wnioski są za daleko idące.
UsuńTo ,że umie łączyć odpowiednie kropki i sięga w przyszłość dość odległą z punktu widzenia dnia dzisiejszego to raczej lepiej niż gorzej być wcześniej ostrzeganym niż obudzić się w ostatniej chwili gdy będzie za późno. Moim zdaniem Trump celowo rozpętał wojenkę aby wyeliminować czasowo Katar, powodując mocniejsze uzależnienie Europy od dostaw z Usa a potem cena up i płać i płacz
UsuńTo jest oczywiste. Na tej wojnie wygrywa tylko przemysł naftowo-gazowy w USA. Ograniczono chwilowo wręcz pewną nadpodaż LNG, co zbiłoby ceny dość wyraźnie.
UsuńNie sądzę, by coś pojawiło się u nas przed Clean Mistral. Choć Londyn może jeszcze zaskoczyć.
OdpowiedzUsuńSą jeszcze 2 LNGC z możliwością poprzedzenia Clean Mistral.
UsuńSeapeak Meridian może, aczkolwiek terminal wykazuje symptomy dłuższej przerwy.
UsuńSeapek Meridain - na bank Mukran
UsuńVesselFinder rozwalił właśnie system - Brawo
OdpowiedzUsuńInka kieruje się do Plaquemines - być może rozpocznie realizację kontraktu z VG z Plaquemines ?
OdpowiedzUsuń„Nasze” w Plaquemines były już 14 razy załadowywane, ale to nie były nasze odbiory!
UsuńNo przecież napisałem że być moze to Inka zostanie tym lngc spośród "naszych" który ładunek z Plaquemines dowiezie do Świnoujścia
Usuń