Wpłynął 21.06./h0810. Rozładował typowy ładunek 1079 GWh. Odpłynął 22.06./h1135.
Poprzednio 2-krotnie realizował dostawy z Sabine Pass, tym razem z Ingleside* po załadunku w dn. 04-05.06. Pływa w czarterze Cheniere i realizuje nasz kontrakt z Cheniere Marketing International. Poprzedni pobyt w Gazoporcie był > 3 lata temu: 22-23.05.2023 - dostawa [229.], obecna to … [449.].
Wacław Sałaban, czerwiec 2026 roku.
* Wystarczyło na
początku czerwca napisać o trwałej zamianie na 3-cim miejscu w
liczbie ład. odebranych z terminali Calcasieu Pass i Ingleside (po Ras Laffan/172,
Sabine Pass/115), aby stało się to nieaktualne. Obecnie nastąpiło
ponowne zrównanie po 36, a dopływa kolejna dostawa z Ingleside. Czyli w VI-2026,
będą aż 3 dostawy z tego terminala wytwórczego Cheniere - rekord (+2 ładunki z
Sabine Pass). W historii Terminala Świnoujście były już 2 miesiące (VII-2024 i I-2025)
z odbiorami po 5 ładunków od Cheniere, ale w proporcji Sabine Pass - Ingleside 4:1,
a nie 2:3!
W tym oto artykule można wyczytać taką ciekawostkę
OdpowiedzUsuń"Od 2016 roku do terminala zawinęło 445 zbiornikowców z ładunkami LNG z różnych kierunków świata"
Pod artykułem jest możliwość komentowania. Zwróciłem uprzejmie uwagę, że dostawa nie równa się konkretnemu metanowcowi, że wiele z nich bywało wielokrotnie.Co innego gdyby było napisane " zbiornikowce zawijały 445 razy" Komentarz usinięto, kwestię olano
Zapomniałem o linku hehe
Usuńhttps://netka.gda.pl/10-lat-od-pierwszej-komercyjnej-dostawy-do-terminala-lng-w-swinoujsciu-obiekt-ten-jest-jednym-z-kluczowych-filarow-bezpieczenstwa-energetycznego-polski/
SHAFALLAH zmienił kurs i podaje eta 31.07
UsuńAktualnie
OdpowiedzUsuńSHAFALLAH
IMO 9986116
📍 10.6544°📍 -53.1426°
🧭 130°⚡ 17.7 kn
🎯 Cel: CNTJL
⏱️ ETA: 2026-07-31 22:00
2 min temu
Mimo to Szczecinpilot też podaje Świnoujście 12.07 i w dalszym ciągu dyspozytura. Dziwne
Nic dziwnego, annały handlu LNG, FOB można sprzedać w każdej chwili. Widocznie Londyn stwierdził że można zarobić, presji nie ma, tylko raczej 83 się nie spełni 😉
UsuńNie należy przesadzać z niby „potęgą” naszego „Londynu”! I dla „bezpieczeństwa narodowego”!
UsuńSzczegóły niebawem.
Potęgą nie jest - ale jak porówna się pierwotne harmonogramy i planowane jednostki z tym co przypływa do nas to handel jest wyraźny ;)
Usuń