Isabella w debiucie domyka import 30 mln kubików LNG i 200TWh!

28.04.2022 roku o h1130 (w główkach gazoportu) dopłynęła [162.] dostawa (istotnie poprzedzająca 100-ną katarską!) zarazem jako 14 tegoroczna, kończąca kwietniowy import LNG z Ras Laffan i Sabine Pass - po 2 ładunki. Ale pomimo swojej niepozorności jest dostawą wybitnie SZCZEGÓLNĄ! Zdecydowanie istotniejszą w historii Terminala Świnoujście od płynącej* 100 z Kataru.

Z pozoru nieszczególna [162.] dostawa dowieziona przez Isabella zawierała w sobie 2 okrągłe liczbowo wymiary. W tym ładunku była zawarta 200 000 000 000 000 (dwustobilionowa) Wh! Czyli Terminal Świnoujście przekroczył swoim importem 200 TWh!
Drugą osiągniętą równo-liczbową wielkością (faktycznie w odwrotnej kolejności o czym dalej↓) było przekroczenie 30 000 000 (30 mln) odebranych m³LNG!
W obu wartościach liczbowych [TWh i m³] są zawarte wszelkie dostawy, w tym te w pewnych aspektach nietypowe, tzn. 2 rozruchowe, 2 dla Ukrainy/ERU [74.],[153.], współdzielona z Revithoussa [72.] i jedyna z oszacowaną wielkością ład. [144.] - jej szacowany błąd: +/- 20 GWh v +/- 300 m³LNG.

Tak humanistycznie (dla historyków, prawników, perukarza, polityków i Janusza Kowalskiego, Sasina oraz … Suskiego) -
200 TWh jest to wymiar krajowego zapotrzebowania na energię elektryczną przez 15 miesięcy (1 rok + 1 kwartał),

i to bez brakumocowych …wyłączeń prądu!

Chronologicznie osiągnięte rekordy w ostatnim rozładunku w dniu 28.04.2022 roku:
- po 4h rozładunku nastąpiło domknięcie 30 mln m³ zaimportowanego LNG od powstania Terminalu,
- po kolejnych 4h (ok. h2200) przekroczono import o łącznej wielkości energetycznej 200 TWh.

UZUPEŁNIENIE (30.04. h1400) + zdj.↑: wypłynięcie po 24,5h pobytu w gazoporcie, w dn. 29.04. - w główkach o h1200, dowieziony ładunek to1078 GWh - typowa wielkość dla tej klasy LNGC. 

Dzięki wybudowaniu Terminala Świnoujście w latach 2010**- 2015 (za rządów PO-PSL), w kolejnych 6 i ½, tj. w okresie 11.12.2015 - 28.05.2022 r. (za nierządu PIS), zaimportowaliśmy LNG o wielkości energetycznej 200 TWh.

200 TWh to 200 000 GWh, to 200 000 000 MWh, to 200 000 000 000 kWh, to
200 000 000 000 000 Wh [200 bilionów watogodzin] = ciut > 30 000 000 m³ LNG

Już kiedyś pisałem, że z 4 stosowanych wymiarów LNG: ciężarowy (tona), 2 objętościowe (m³ v m³g.zm. po regazyfikacji) i energetyczny (kWh/MWh/GWh/TWh), ten ostatni jest najprecyzyjniejszym, wręcz księgowym, gdyż LNG ≠ LNG (różna kaloryczność mieszanki gazów, zależna od źródła gazu, technologii skraplania, od przeważającej frakcji zanieczyszczenia).

*****  ***

Oczywiście, służby medialno-marketingowe PGNiG (właściciel ład., fakt, że nie wszystkich dostaw ↑) i Terminala Świnoujście (wszystko jakoś obrabiał!) się nie zorientowały, gdyż zawzięcie liczą miliardy metrów sześciennych gazu ziemnego, dodając mln po regazyfikacji do mld-ów, ale do… infografiki „20 mld” brakuje jeszcze min 24 dostaw, i nastanie to, wg.najnowszych zapowiedzi, gdzieś na jesieni. Jedynie Gaz-System, i to nagle zajęty planami zmiany zastosowania gazrurki wschodniej (może na transfer szamba w poprzek kraju?), doliczył się w ładunku Isabella owych 30 mln m³ LNG. Ale nie 200TWh.
Ostatnio nieopacznie (lub celowo jeszcze przed GAZ-STOP!) prezes Gaz-System*** zakomunikował: W tym roku jesteśmy gotowi wyładować 51 statków (LNGC). No cóż, to by oznaczało, że 1-sza dostawa w 2023 roku byłaby… [200.], a ta z „20 mld”, to najwcześniej w 38 tegorocznej!

[to powyżej ↑ do zapamiętania przez stosowne służby!]

*****  ***

W kilku poprzednich wpisach napomykałem o zbliżających się okolicznościach jubileuszowych i tu wyjaśnienie mojego stwierdzenia w [*] na końcu wpisu Starawy Methane Lydon Volney ponownie:
… małość tej dostawy będzie kluczowa w pewnej kwestii statystycznej i wyliczeniowej… , otóż gdyby poprzednia dostawa, tj. [161.]:

1. została zrealizowana przez nowy klasyczny metanowiec i zawierała o 189GWh większy ładunek od dostawy zrealizowanej przez starawy Methane Lydon Volney (nic szczególnego w takim założeniu), to nastąpiłoby rozdzielenie tych okrągłych liczb pomiędzy poprzednią [161.] i [162.] dostawę, tzn.:
- [161.] zawierałaby 30 000 000 (30-tomilionowy) m³LNG - na końcu rozładunku,
- [162.] 200 000 000 000 000 (200-bilionowa) Wh zostałaby nabyta na początku rozładunku.

2. inny scenariusz - gdyby została zrealizowana przez Q-Flex (jako 100 katarska), to już w niej (w [161.]) byłyby zawarte oba okrągło-liczbowe wymiary!

3. W efekcie zawinięć Methane Lydon Volney i Isabella, 100 z Ras Laffan stała się tylko lokalnie okrągło-liczbowa, a mogła być: 100. z 200 TWh i z 30 mln m³LNG (jako [161.] przed v [162.] po zawinięciu Methane Lydon Volney). Natomiast wciśnięte na 02.05. zawinięcie BW Magnolia dodatkowo obsunie „100” od historycznych wymiarów (TWh i mln m³).

Wacław Sałaban, koniec kwietnia 2022 roku.

PS Powyższe wywody nie zmieniają faktu, że 30-milionowy kubik LNG i 200-bilionowa Wh są wytwórczo amerykańskie!
PPS Zbieżność obserwacyjna - NIE porównywalna! Castillo de Caldelas, w drodze z Inglesied do Świnoujścia z dostawą dla Ukrainy, gdy był w ½ Kattegatu i trawersował Læsø (24.02. h0400), wtedy kacapy rozpoczęły napad na Ukrainę.
Isabella, w drodze z Sabina Pass do Świnoujścia, gdy był w ½ Kattegatu i trawersował Læsø (27.04. h0800), to kacapy zakręcili kurek na wschodniej gazrurce. Nieporównywalne … .

* Q-Flex wyznaczony (przez Nakilat) na dowózkę 100 dostawy katarskiej w historii Terminalu Świnoujście, długo był i nadal płynie nieujawniony. Tu dodam, że Katarczycy zliczając eksportowane ładunki uważnie wyłapując te okrągło-liczbowe dla evencików, w których się lubują. Fakt, że inny wymiar mają ładunki 1000/500-ny od maławej setki.

** Zasadniczo budowa gazoportu/terminalu ruszyła w 2010 roku i to sporo po telefonicznym przekazaniu wizji polskiego NOWEGO zŁADu na pokład tupolewa nad Smoleńskiem. To kwartał później, w VII 2010, dokonano wyboru wykonawcy, a pod koniec 2010 roku przeprowadzono prace geodezyjno-geologiczne. To kto budował/zbudował GAZOPORT? *****  ***

*** Natomiast nowa prezeska PGNiG, w przeciwieństwie do poprzednika, skupia się (jako specjalistka) na nowym ładzie korporacyjnym, np. na wdrażaniu nowego systemu billingowego w obszarze obsługi Klientów [cytat], a nie na merytoryce gazowej spółki skarbu państwa. Ten NŁK jest wprowadzany od dłuższego czasu w PAŻP-ie (Polska Agencja Żeglugi Powietrznej) i w ramach niego zaczyna być tworzony neo-PGR+ (KGS - Krajowa Grupa Spożywcza). Stadnina Koni Janów Podlaski jest pisiorskim wzorcem nowego ładu korporacyjnego!