Venture Global i terminal Plaquemines LNG

Venture Global to amerykański właściciel/operator terminala Calcasieu Pass, który od 01.01.2023 r. nie realizuje kontraktu z PGNiG (1,5 mln ton/rok). Na koniec VIII-2024 ilość nie wydanych ładunków w ramach tej umowy długoterminowej w formule FOB i obowiązującej do 2042 roku, to min 36 typowych dostaw realizowanych metanowcami kl. 174.  
Drugi kontrakt z Venture Global na odbiór ładunków przez PGNiG (FOB) z terminala Plaquemines LNG, w ramach umowy długoterminowej opiewającej na 4 mln ton/rok, miał (ma!?) obowiązywać od kolejno zmienianych lat: 2023; 2024; 2025(?); 2026(?) … . Obowiązuje do 2043 roku.

W kontekście powyższych przypomnień:

Metanowiec Qogir* (armator TMS Cardiff Gas / czarter Total) po załadunku 06-07.08. w norweskim terminalu Melkøya (jako 153 ład po reaktywacji terminala po pożarze we IX-2020) popłynął na SW przez Atlantyk, nie informując dokąd! Po 2-ch tygodniach (21.08.) zakotwiczył na redzie przy ujściu Missisipi. Natomiast 23.08. wpłynął w ujście rzeki i popłynął w kierunku Nowego Orleanu. Po przepłynięciu ok. 65 Mm zacumował w terminalu Plaquemines Venture Global. Dowiózł ładunek LNG w celach rozruchowych!

Tego samego dnia (23.08.-10h później), podobną trasę po Missisipi odbył nowy metanowiec Venture Gator  (174/SHI-2024). Zacumował 6Mm przed Plaquemines. Przypłynął bezpośrednio z Gwangyang - Południowa Korea, gdzie pobrał technologiczny ładunek LNG, po wcześniejszym przekazaniu do eksploatacji w Geoje. To 1-szy metanowiec z powstającej floty 9-ciu jednostek dla … Venture Global!

Jak to jest z cenami LNG?
Venture Global, pomimo, że produkuje LNG w swoim 1-szym terminalu Calcasieu Pass (nie realizuje kontraktów długoterminowych ale sprzedaje ładunki spotowe) zlokalizowanym w odległości mniejszej od 300 Mm od uruchamianego terminala Plaquemines, to do jego rozruchu importuje ładunek aż z Norwegii i to dostarczany obcym metanowcem. Przy posiadaniu już swojego LNGC! Oczywiście, to zaimportowane LNG w zasadniczej wielkości, zmniejszonej o ubytki technologiczne przy rozruchu, zostanie ponownie wyeksportowane jako produkt Venture Global Plaquemines - w formie … spotu.
Czy sprzedawany spot z Calcasieu Pass jest droższy od zakupionego i sprowadzonego spotu z Norwegii?

Wacław Sałaban, sierpień 2024 roku.

*. To ten LNGC zrealizował ostatnią (14-tą) dostawę norweskiego LNG, z terminala wytwórczego na wyspie Melkøya, do Terminala Świnoujście w dn. 21-22.01.2023 r. Przez kilka miesięcy PGNiG twierdziło, że dostawa [210.]  była z … USA!