Al Huwaila z trzecią największą dostawą

W swoim trzecim zawinięciu Al Huwaila dowiózł trzeci największy ładunek LNG odebrany przez Terminal Świnoujście. Była to 69 dostawa katarska (liczone wraz z jednym spotem) i [105.] ogółem.

Rodowód tego Q-Flex ze stoczni SHI i spore zanurzenie na wejściu do portu (12,3 m), pośrednio sugerowały możliwość dostawy dużego ładunku. Zostało to potwierdzone energetycznym wymiarem dostawy: 1423,605408 GWh. Poprzednie dostawy Al Huwaila miały wymiary 1418/1413 GWh.

Ostatnia tak duża dostawa był 14 miesięcy temu: 16.07.2019,  Al Ghashamiya, 1423 GWh, [64.].

Al Huwaila wpłynął do gazoportu planowo 09.09.2020 roku, ale mniej typowo, bo w nocy o h0315. Dobę wcześniej, tuż po północy 07/08.09., przepływał pod mostem Storebælt w Wielkim Bełcie. Czyli kamery internetowe w obu lokalizacjach były mało przydatne :-) W konsekwencji nocnego wpływania było wczesne, przedpołudniowe w kolejnej dobie, wypłynięcie po rozładunku (10.09. h1140).

Na wyjściu zanurzenie wynosiło 9,4 m. Tak, widok Al Huwaila potwierdza, że pływał w czarterze RasGas :-)

Ten duży ładunek jest dobrym pretekstem do analizy wielkościowej dostaw katarskich, w kontekście różnych typów konstrukcji w klasie metanowców Q-Flex.

stocznia  |  liczba Q-Flex  |  były / nie były w Świnoujściu          |  liczba dostaw  |  średnia wielkość          .

    DSME           16                  15 / 1 (Fraiha),                                         35         1376 GWh / 206 674 m³

        HHI             8                    5 / 3 (Al Rekayyat, Al Sahla, Al Thumama),       13          1413 GWh / 212 235 m³

        SHI             7                    6 / 1 (Al Kharsaah),                                  21          1420 GWh / 213 267 m³

RAZEM:           31                  26 / 5                                                    69          1397 GWh / 209 728 m³

średnia DSME + 5,5 tys.m³ = średnia HHI

średnia DSME + 6,5 tys.m³ = średnia SHI

średnia DSME + 3,0 tys.m³ = średnia z wszystkich dostaw

O rozkurzu, tzn. o imporcie LNG przez PGNiG w Kłajpedzie pisałem w PS „Polski import LNG w III kw. 2020 i co dalej”.

Nadpływający Al Khattiya (70 dostawa katarska / [106.]) też zapowiada w AIS nocne wejście do gazoportu, ETA 21.09. o h0400. Ale oficjalne źródła nadal nie głoszą zawinięcia.

Wacław Sałaban, wrzesień 2020 roku.