Zapowiedzi: Murwab i Arctic Princess

W kolejności wypłynięć po załadunku i ujawnieniu portów docelowych. Stosowne ETA 01.10. i 09.09.
Oba metanowce przypłyną po dłuższych okresach nieodwiedzania Świnoujścia.

Murwab zadebiutował w Świnoujściu jako 18-ty Q-Flex (z 31 jednostek) i zawinął z 33-cią dostawą katarską (ogółem [38.]). Odbyło się to ponad 6 lat temu - 05.08.2018 roku i więcej nie zbliżał się do Bałtyku, a o Morze Północne ocierał się sporadycznie dopływając kilkukrotnie do Zeebrugge.
1,5 roku temu zbliżony wynik osiągnął Umm Al Amad - o ok. 2,5 miesiąca większy odstęp pomiędzy debiutem i ponownym przypłynięciem do Świnoujścia.
Murwab po załadunku, o północy 28/29.08. wypłynął na redę Ras Laffan, skąd po 13h kotwiczenia obrał kurs na Świnoujście z ETA 01.10. - co zakomunikował w AIS. Płynie ze 146-tym ładunkiem dla Świnoujścia. To zawinięcie od debiutu rozdziela 112 zawinięć innych Q-Flex - więcej od wyniku Umm Al Amad (↑).
Dla Murwab żegluga do Europy wte i wewte dookoła Afryki nie jest czymś szczególnym, kiedyś się w tym specjalizował - więcej w „Murwab”. Ale w obecnym czasie (rok 2024) będzie jego 1-szą - zarazem 51-szym ładunkiem tak wyekspediowanym do Europy w czasie obecnej bezużyteczności Kanału Sueskiego. 
Murwab został oddany do eksploatacji w I-2008 roku, jako 7-my Q-Flex, a 4-ty z DSME. Początkowo pływał w czarterze RasGas. Mimo sporadycznych zawinięć do najodleglejszego klienta na NW, na wodach europejskich jest dość częstym gościem (powyżej średniej). Ale ostatnio był w Europie w terminalu Adriatic LNG - Rovigo aż 11 miesięcy temu. W ostatni roku realizował dostawy do Tajlandii, Chin x3, Japonii x2 i do Bangladeszu oraz ostatnio do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Arctic Princess przypłynie po raz 6-ty, ETA 09.09.- po 4-ch latach od ostatniego pobytu w dniach 21-22.08.2020 roku/[104.]. W tym okresie zawijał do Kłajpedy … 16-krotnie! 
Oczywiście płynie z ładunkiem z norweskiego terminala Melkøya (Hammerfest) - załadunek 29.08.- 01.09. Będzie to 15-ta dostawa od tego wytwórcy - Equinor. Można jedynie zgadywać, czy to jest spot zakupiony przez PGNiG bezpośrednio od Eguinor, czy może od jakiegoś pośrednika handlowego?
A może jest to forma wsparcia przepustowości dennej gazrurki z Danii? 
Arctic Princess był 1-szym innym metanowcem, który zawinął do Gazoportu (25.06.2016 roku z [4.]) po początkowym monopolu Al Nuaman (3-krotny pobyt z dostawami [1.]÷[3.]).
Obecnym zawinięciem dołączy (jako 8) do grupy metanowców z 6-cioma pobytami w Świnoujściu. Jednostek z większą ilością zawinięć też jest 8. W tej 16-tce jest 14 Q-Flex, oraz rekordzista Maran Gas Apollonia (x11) i ex-Golar Seal (x6) - obecnie Hoegh Gandria.
Wreszcie LNGC ze zbiornikami sferycznymi odwiedzi Świnoujście! Tym samym ładunek będzie skromny, tj. ok. 935 GWh - to średnia z dotychczasowych jego 5-ciu realizacji (922÷955).

Wacław Sałaban, wrzesień 2024 roku.