wtorek, 22 września 2026

Dokonania GG Knutsen OAS

W kontekście debiutu „naszego” niebieskiego DS-I Maran GAS, już w 2-giej realizacji od przekazania do eksploatacji, przedstawiłem dokonania „naszego” 5-tego czerwonego (z 6-ciu) JP Knutsen OAS, a jedynego bez debiutu w Świnoujściu, pomimo 18-tu miesięcy jego eksploatacji i czarteru!

W kontekście dzisiejszej oficjalnej przez ZMPSiŚ zapowiedzi debiutu*„naszego” 2-go niebieskiego RWP Maran GAS (ETA 03.10.), przedstawię dokonania GG Knutsen OAS, tzn. 2-go „naszego” czerwonego - w kol. oddania do eksploatacji oraz wyczarterowania, który zadebiutował w Świnoujściu w swoim debiucie eksploatacyjnym (też jako 2-gi) i początkowo bywał dość regularnie w Gazoporcie (5-ciokrotnie na 16 realizacji ↓), a następnie skutecznie przez 20 miesięcy omijał i omija Świnoujście.

1.   Freeport                 16-17.06.2023  Świnoujście - debiut / [236.]                      30.06.-01.07.  
2.   Calcasieu Pass      23-24.07.          Rotterdam                                                   08-09.08.
3.   Calcasieu Pass     29-31.08.          Rotterdam + Lubmin/FSU                           16(1d)/22-24.09./ ładunek współdzielony
4.   Sabine Pass          13-14.10.          Świnoujście / [257.]                                   31.10.-01.11. 
5.   Hackberry              16-18.11.          Świnoujście / [263.]                                   04-05.12.  
6.   Freeport                 28-29.12.          Livorno                                                        14-16.01.2024
7.   Freeport                 09-10.02.2024            Cartagena-Kolumbia FSRU                                     20-21/24-25.02./2-cz.rozład.
8.   Freeport                 06-07.03.               Marmara-Turcja + Cartagena-Hiszpania          23-24.03./02.04-1d./ład. współdziel.
9.   Sabine Pass          16-18.04.          Sagunto                                                      01-02.05.
10.    Bonny-Nigeria                       25-26.05.  Kisarazu/Futtsu-Japonia                                          27-28.06.
11. Hackberry              10-11.08.          Świnoujście / [307.]                                   29-30.08.
12. Ingleside                15-17.09.                    Cristobal-Panama + SantoDomingo-Dominikana    25-26/28-29.09./ład. współ.
13. Sabine Pass          05-07.10.                    Santo Domingo-Dominikana                                    11-13.10.
14. Freeport                 08-09.11.          Isle of Grain                                                25-26.11.
15. Calcasieu Pass      11-12.12.          Brunsbuttel-FSRU Hoegh Gannet              02-04.01.2025
16. Sabine Pass          23-24.01.2025  Świnoujście / [338.]                                   09-10.02.
17. Freeport                 01-03.03.                    Dortyol-Turcja                                                           24-25.03.
18.    Punta Europa-Gwinea Rów. 15-16.04.  Hainan/Yangpu-Chiny + Moheshkhali-Bangladesz 12-13/22-23.05./ład. współ.
19.    Punta Europa-Gwinea Rów. 25-26.06.  Ain Sokhna-Egipt-FSRU EnergosEskimo                15-18.07.
20. Plaquemines          12-13.08.                    Ain Sokhna-Egipt-FSRU EnergosEskimo                08-10.09.
21. Plaquemines          30.09.-01.10.    Kłajpeda                                                     16-17.10.
22. Calcasieu Pass      04-05.11.(nasz odb.)  Ain Sokhna-Egipt-FSRU EnergosPower                 18-21.12.
23. Freeport                 16-17.01.2026            Aliaga-Turcja                                                            04-05.02.2026
24. Plaquemines          27-28.02.                    Ain Sokhna-Egipt-FSRU HoeghGalleon                  27-29.03.
25. Freeport                 30.04.-01.05.    Omisalj                                                        21-24.05.
26. Ingleside                17-19.06.          Eemshaven-FSRU Energos Igloo               02-04.07.
27. Plaquemines          20-21.07.          Wilhelmshaven-FSRU Hoegh Esperanza  06-07.08.
28. Plaquemines          02-03.09.          Brunsbuttel-FSRU Hoegh Gannet              18-19.09.
29. ?                             ETA 11.10.  

Podsumowanie załadunków:
- 25 w USA, we wszystkich czynnych masowych terminalach w Zat. Meksykańskiej (poza Golden Pass, trwa faza rozruchu):
Freeport x8; Plaquemines x5(!); Sabine Pass x4; Calcasieu Pass x4 (1 nasz odb. kontraktowy); Hackberry x2; Ingleside x2,
- 3 załadunki u afrykańskich wytwórców LNG: Punta Europa-Gwinea Rów. x2; Bonny-Nigeria x1.

Wysoka „specjalizacja” w rozwózkach z Freeport (x8) i z terminali Venture Global (x9) - czyli co 3-ci załadunek w: Plaquemines x5 (0 naszych odb. kontrakt.) lub w Calcasieu Pass x4 (w tym tylko 1 nasz odb.).

Podsumowanie rozładunków:
- 16,5 w term. europejskich: Świnoujście x5; Brunsbuttel x2; Rotterdam x1,5; po x1 w Livorno + Sagunto + Isle of Grain + Kłajpeda + Omisalj + Eemshaven + Wilhelmshaven;  po 0,5 ładunku: Lubmin + Cartagena,
- 11,5 w term. pozaeuropejskich: Ain Sokhna-Egipt x4 (1 nasz odb. z Calcasieu Pass); Santo Domingo-Dominikana 1,5; po x1 w Cartagena-Kolumbia + Kisarazu/Futtsu-Japonia + Dortyol-Turcja + Aliaga-Turcja; po x0,5 dostawy w Marmara-Turcja + Cristobal-Panama + Hainan/Yangpu-Chiny + Moheshkhali-Bangladesz.

Mimo 3,5 lat pływania dla … bezpieczeństwa narodowego, zrealizował tylko 5 takich dowózek na 28 realizacji (18%), odwiedzając Gazoport średnio co … 8 miesięcy! Od 20-tu miesięcy nie zawinie do Świnoujścia, ale rok temu był w Kłajpedzie z dostawą z Plaquemines ↓.
Odnosząc do … bezpieczeństwa narodowego, to również obsłużył 5 dost. z terminala Plaquemines podmiotu Venture Global, które w tym czasie nie realizowało (i nadal nie realizuje od >1,5 roku!) naszego kontraktu z tego terminala.
Natomiast różnorodność obsłużonych term. rozładunkowych w Europie i poza nią jest imponująca - aż 22 (12+10)! Dodatkowo specjalizuje się w dostawach współdzielonych (4 realizacje), oraz w przepływaniu Kanału Sueskiego (wśród „naszych”), 4-krotnie wte i wewte.

Wacław Sałaban, wrzesień 2026 roku.

* debiut również w 2-giej realizacji od przekazania do eksploatacji, teraz po załadunku w Calcasieu Pass - to 29 nasz odbiór kontraktowy, a 17-ty do Świnoujścia.

6 komentarzy:

  1. Jest jeden plus tej sytuacji. Przynajmniej wciąż mamy w gazoporcie przyzwoity stopień różnorodności metanowców oraz nadal przyzwoitą średnią debiutów/rok. Gdyby "nasze" częściej przypływaly to " wygryzłyby" część z nich

    OdpowiedzUsuń
    Odpowiedzi
    1. Jest to wniosek (końcowy), a poprzedzający pewną analizę kontraktową, którą przygotowuję do publikacji na koniec III kw.

      Usuń
  2. Może kombinują żeby JP wstrzelił się z 500-ką

    OdpowiedzUsuń
    Odpowiedzi
    1. Nie sądzę. Obecnie zmiany w harmonogramie są tak duże, że trudno cokolwiek zgadywać. Już się napinają założenia do harmonogramu październikowego :]

      Usuń
    2. napinają się bo liczne dostawy wyklucza "późny start" - dopiero 3.10 zamiast 1.10 i juz dwie doby w plery 😁

      INKA z ROTMISTRZEM niebawem miną się na trasie w mniej więcej połowie dystansu USA -Świnoujście.
      nie chce mi się dokładnie obliczać ile zabraknie/przekroczy poł;owę 😁

      Usuń
    3. Czyżby nastawało zagrożenie odbiorów kontraktowych z Plaquemines po 30.10.? W wymiarze 5 odbiorów w miesiącu (0,33 mln ton LNG/miesiąc).

      Usuń

szarmancko, szczerze, szczodrze, szeroko, szybko, szyderczo,