Metanowiec zbudowany w stoczni Hanwha Ocean Co. (ex- Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering), kl. 174/DSME*(04/2026), armator Maran Gas Maritime, podmiotem czarterujący przez 10 lat jest Orlen.
To 1-szy debiut w Gazoporcie „naszego” niebieskiego
- z dwóch (pływają pod
grecką banderą).
Spośród 6-ciu „naszych” czerwonych (pływają pod francuską
banderą), nadal jeden**
nie był na Bałtyku!
Jest to 2-ga realizacja DS-I Maran GAS od przekazania do eksploatacji (***), czyli dość szybki debiut w Świnoujściu. Komercyjnie zadebiutował dostawą z Plaquemines (31.05.-01.06.) do Kisarazu/Futtsu Japonia (11-12.07.). W Gazoporcie zadebiutował realizacją z Hackberry, po załadunku w dniach 26-28.08. Oficjalna zapowiedź zawinięcia nastąpiła 03.09. Wpłynął 14.09./h0830. Dostarczył 1046 GWh. Wypłynął 15.09./h1330 - rozładunek był terminalowo 2-dobowy.
Dostawa [465.], w tym 23-cia z Hackberry. W ilości ładunków przejętych przez Terminal Świnoujście, Cameron LNG w Hackberry jest 5-tym wytwórcą po; Ras Laffan (172), SabinePass (120), Calcasieu Pass (41) i Ingleside (40). Pozostałe ładunki (69) zostały wyprodukowane przez 11 innych terminali.
To była 33-cia realizacja dostawy do Świnoujścia przez „nasz” metanowiec. Wszystkie te ładunki były z 5-ciu amerykańskich terminali zlokalizowanych w Zatoce Meksykańskie (Calcasieu Pass x16, Sabine Pass x8, Hackberry x5, Freeport x3, Ingleside x1), poza terminalem Venture Global w Plaquemines! Z którego od pocz. 2025 r., w ramach długoterminowego kontraktu FOB, powinniśmy dokonywać odbiory LNG. Wymiar kontraktu to 4 mln ton/rok, tj. 59 obiorów metanowcami kl. 174/HHI/HSHI/DSME.
Wacław Sałaban, wrzesień 2026 roku.
PS Po wypłynięciu ostatniego z zapowiadanych metanowców ↑, przez kilka godzin nie było żadnej oficjalnej zapowiedzi kolejnego zawinięcia! Bardzo szczególna sytuacja.
* Pomimo zmiany nazwy stoczni (DSME na HO), nie zmieniam oznakowania
kontynuowanej konstrukcji metanowców.
** 18
miesięcy czarteru JP Knutsen OAS (IV 2025 - IX 2026) i 13jego realizacji … dla bezpieczeństwa narodowego:
1.
Bintulu-Malezja 22-23.04. Incheon-Korea
29-30.04.2025
2. Bonny-Nigeria 04-06.06.
Moheshkhali-Bangladesz 01-02.07.
3. Freeport
13-18.08. Porto
Du Acu-Brazylia 28-30.08.
4. Plaquemines
13-14.09. Rotterdam
26-27.09.
5. Hackberry
10-11.10. Kartagena
01-02.11.
6. Plaquemines 17-18.11.
Rotterdam 01-02.12.2025
7. Plaquemines 16-17.12.
Milford Haven 02-03.01.2026
8. Plaquemines 19-20.01.
Milford Haven
04-05.02.
9. Sabine Pass
19-21.02. Ain Sokhna-Egipt 12-13.03.
10. Pointe Noire-Kongo 10-11.04. Nagoya-Japonia
19-20.05.
11. Bonny-Nigeria 15-16.06. Moheshkhali-Bangladesz 08-09.07.
12. Bintulu-Malezja 22-23.07. Ilijan-Batangas/Filipiny 02-04.08.
13. Sabine
Pass
09-11.09. ? ETA 26.09.
Przypominam, mamy wyłączność dyspozycyjną w
zarządzaniu operacyjnym czarterowanymi metanowcami!
Tzn. pełną kontrolę handlową nad jednostką, z
możliwością podnajmowania … dla bezpieczeństwa narodowego!
*** https://www.morskosci.pl/2026/03/cd-metanowce-xyz-maran-gas.html




Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
szarmancko, szczerze, szczodrze, szeroko, szybko, szyderczo,