Methane Lydon Volney - fotorelacja - wejście

Wpłynięcie Methane Lydon Volney z dostawą spotową z Sabine Pass - 25.04.2022 r. (h1056-1144).
Zdjęcia Krzysztofa Kosta. Dziękuję.

Isabella na koniec kwietnia

Rozpoczął się „posezonowy” (klimatycznie) skup LNG, w trwającym „sezonie” zakupów wojennych.

Duhail na Wielkanoc

Duhail wpłynął do gazoportu w świąteczną niedzielę (planowo 17.04. h0850) i wypłynął w świąteczny poniedziałek (18.04. h1425). Już kiedyś współczułem z okazji fundowania zespołowi około 30 osób zajętości w trakcie świąt BN w obsłudze i asyście przy zawinięciu, rozładunku oraz wypłynięciu LNGC. Tym razem rozpiska dyżuru objęła całe święta, np. pilotom (i +) od połowy nocy sobota/niedz. do wieczora w poniedziałek!

BW Magnolia z Freeport

Po Methane Lydon Volney kolejna jednostka zasygnalizowała w AIS Świnoujście i to jeszcze przed oddaniem cum w terminalu załadunku - w Freeport. Tym metanowcem jest BW Magnolia, który zadebiutuje w Gazoporcie Świnoujście 01.05.

Al Sahla z 100 dostawą katarską?

Dzisiaj o h1430 CEST z Ras Laffan wypłynął Q-Flex Al Sahla - jeden z 4-ch dotychczas nie zawijających do Świnoujścia i na Bałtyk. W AIS głosi: Suez ETA 19.04. Jeśli terminalem docelowym jest zachodnio-bałtycki, to domniemany ETA 03.05. (np. h1000-1200) jest optymalnym logistycznie terminem zawinięcia oraz stosownym momentem do inkrustowania NARODOWEGO 3 Maja setnym ładunkiem z Kataru w historii Terminalu Świnoujście.

Starawy Methane Lydon Volney ponownie

Methane Lydon Volney ponownie zawita w Gazoporcie Świnoujście i znów ze spotem z Sabine Pass, po załadunku w dniach 04-06.04. Będzie to maława dostawa (~900 GWh)*, gdyż MLV jest starawym LNGC (SHI-2006) o poj. nom. 145 tys.m³. Ciekawe czy nadal pływa z „boską ochroną”?
Debiutował w Świnoujściu 2 lata temu (30.05.2020 / [96.]) ze spotem z Sabine Pass (sprzedawca Shell?) i dowiózł 873 GWh, co jest 4-tym najmniejszym ładunkiem w historii Terminalu Świnoujście. Wszystkie te ładunki dowoziły starawe metanowce.

Doha zawinął do Zeebrugge - niestety!

Uprzednio obszerniej pisałem o tym w Q-Fleet w Europie. Doha zawinął do Zeebrugge 09.04.- h1040 i zacumował w terminalu do zachodniego stanowiska rozładunkowego. Przy wschodnim (nomen omen) cumował Yamalmax Boris Vilkitsky, będący od 08.04./h1500 pod rozładunkiem kacapskiego /jamalskiego LNG z Sabetta.

Duhail płynie z 99 dostawą katarską

Duhail dowiezie 99 ładunek z Ras Laffan (ETA 17.04.), w ramach [160.] dostawy ogółem, ETA 17.04. Będzie to 5-te zawinięcie tego Q-Flex (DSME), który na przełomie lat 2019-2020, w niecałe 4,5 miesiąca, 3x przypłynął na Bałtyk [69.]/[78.]/[83.]. A ostatnio, w VI 2021 roku, przypłynął ze [130.] - 10-tą dostawą katarską w półroczu! Dowoził ładunki o wielkości 1371-1378 GWh - zdecydowanie z grupy tych najmniejszych, ale nie rekordowo małych.

Al Kharaitiyat z 98 dostawą katarską i co dalej?

Po I kwartale 2022 roku ze/z:
- styczniem wraz z jubileuszową historycznie [150.] dostawą - Energy Innovator,
- lutym i 2-gą historycznie dostawą dla Ukrainy (ERU), wpływającą na Bałtyk w 1-szym dniu wojny - Castillo de Caldelas,
- marcem, rekordowym w ilości 5 dostaw, w tym 2 z Nigerii - z łącznym importem 5700 GWh, +„17 mld”,
odbiorczy kwiecień i II kwartał zainaugurował Al Kharaitiyat w dniu 05.04. z około 34h opóźnieniem.

Q-Fleet w Europie!

Trwa sensacyjna dowózka katarskiego LNG z Ras Laffan do Europy przez 2 Q-Fleet:
Al Wakrah (Kawasaki -1998) przypłynął 02.04. do Barcelony,
Doha (Nagasaki - 1999) trawersuje Morze Śródziemne i ma na kursie Zeebrugge ETA 09.04.